[實用新型]履帶式多功能絕緣升降作業平臺

有效

• 申請號: 202022947350.2
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214456634U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 馬寧;王剛;朱義東;張德偉;劉冠男;王家峰;陳強;張誠;黃耀陽;劉桁宇;王彥明
• 申請（專利權）人: 國網遼寧省電力有限公司電力科學研究院;遼寧東科電力有限公司;國網遼寧省電力有限公司鞍山供電公司;遼寧鞍電協合電氣自動化有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;H02G1/02
• 代理公司: 鞍山順程商標專利代理事務所(普通合伙) 21246
• 代理人: 陳晴梅

本實用新型涉及輸電線路檢修設備領域，具體涉及一種履帶式多功能絕緣升降作業平臺，包括履帶式車底盤、固定式剪叉升降機構和作業籃，作業籃的底部通過固定式剪叉升降機構與履帶式車底盤的相連接，其特征在于：所述作業籃為絕緣作業籃，固定式剪叉升降機構中至少有一對剪刀叉為絕緣剪叉結構；作業籃上設有移動式折疊吊具；履帶式車底盤上設有四支助力支腿。與現有技術相比，本實用新型的優點是：1）可替代絕緣斗車等大型設備完成輸電線路上的帶電作業，大大提升了靈活性，提高工作效率。2）可移動的吊具、助力支腿、活動踏板等多功能部件的集成化設計克服了現有技術中因作業車輛多、設備龐大不能適應復雜地形以及田地松軟土壤的作業環境。

技術領域

本實用新型涉及輸電線路檢修設備領域，具體涉及一種履帶式多功能絕緣升降作業平臺。

背景技術

目前在供電系統中，涉及各種裝置的檢測。由于供電系統的特殊性，工作環境通常是高壓電的危險場所，這對探測設備運輸和工作的安全性、穩定性和便捷性提出了更高的要求。目前用于各種裝置的檢測的升降車，一般由車體、升降機構、工作臺和車輪等組成。

液壓升降車是用途廣泛的高空作業作業專用設備。它的剪叉機械結構，使升降臺起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍更大、并適合多人同時作業。但是在野外進行線路檢修中，丘陵等復雜地形以及田地松軟土壤使升降車的進出受到限制，影響供電線路的檢修進度。

隨著帶電作業的成熟，因其能在不停電的情況下，對電力線路和設備進行檢修，而被電力部門廣泛采用，這對升降車的絕緣性和操作方便性提出了更高的要求。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種履帶式多功能絕緣升降作業平臺，克服現有技術的不足，優化現有履帶式升降車的結構，使其在電力檢修的高空帶電作業時，具有足夠的絕緣性，自帶起重吊具，吊具在不使用進可折疊收納不占空間，使用時吊具可直線移動，具有足夠的吊裝半徑，車體上配備有助力支腿，適用于田地等松軟土壤，保證足夠穩定的支撐力，提高整個升降作業平臺在復雜地形以及田地松軟土壤條件下的操作方便性。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

履帶式多功能絕緣升降作業平臺，包括履帶式車底盤、固定式剪叉升降機構和作業籃，作業籃的底部通過固定式剪叉升降機構與履帶式車底盤的相連接，其特征在于：所述作業籃為絕緣作業籃，固定式剪叉升降機構中至少有一對剪刀叉為絕緣剪叉結構；所述作業籃上設有移動式折疊吊具；所述履帶式車底盤上設有四支助力支腿。

所述絕緣作業籃包括底座、圍欄和門欄，長方形的底座上周邊設有圍欄，圍欄的三邊封閉，一邊裝有門欄，門欄為平開門，所述圍欄和門欄均由絕緣管和絕緣連接件連接而成。

所述絕緣剪叉結構包括П形的內框和外框，以及中心鉸軸，內框和外框通過中心鉸軸連接后形成Х形剪刀叉結構，所述內框和外框均為絕緣管件和絕緣管座通過螺栓連接而成，所述絕緣管件為兩層管內外組合結構，兩層管件之間設有增強套管。

所述移動式折疊吊具包括立桿、橫桿、斜撐、吊座、滑套和直線驅動機構，直線驅動機構設于絕緣作業籃的底座上的開槽中，滑套設于直線驅動機構的輸出端，吊座設于滑套上，立桿的底端通過水平分布的兩個螺栓與吊座相連接，立桿的頂端通過轉接座與橫桿相連接，橫桿的端部設有吊環，立桿和橫桿之間通過螺栓連接有斜撐。

所述助力支腿為液壓助力支腿，包括液壓缸和連接于液壓缸活塞端的支腿。

所述助力支腿為無動力機械式助力支腿，包括水平臂、垂直臂和支腿，水平臂的一端與履帶式車底盤上的鉸座鉸接，垂直臂的水平段與水平臂活動連接，垂直臂與支腿通過調節螺栓相連接，所述鉸座上設有定位銷。

所述絕緣作業籃的一側設有活動踏板，不用時，活動踏板繞底邊鉸軸向上疊靠在絕緣作業籃的一側，并與絕緣作業籃連接固定，使用時，活動踏板繞底邊鉸軸外展90度，活動踏板的最外側與絕緣作業籃之間通過拉索或拉桿牽拉定位。