[實用新型]一種便于更換的汽車儀表包角

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022945948.8
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN214324889U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳翠;齊紅星
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶機電職業(yè)技術(shù)大學
• 主分類號: B60K37/04
• 分類號: B60K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型適用于汽車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種便于更換的汽車儀表包角，包括包角本體、儀表盤、限位柱、螺桿、套環(huán)、抵板、卡板和拉簧，包角本體上固定連接有限位柱，螺桿與限位柱螺接，螺桿上設(shè)有套環(huán)，套環(huán)與螺桿轉(zhuǎn)動連接，套環(huán)上固定連接有抵板，卡板與限位柱滑動連接，其底部通過拉簧與限位柱固定連接，安裝時，將包角本體放入中控臺上開設(shè)的孔洞內(nèi)部，螺動螺桿使螺桿向限位柱內(nèi)部移動，帶動套設(shè)于套環(huán)和抵板下移，并向外擠壓卡板將卡板從滑槽內(nèi)部擠出，將包角本體卡接在中控臺內(nèi)部，當儀表盤需要維修時，反向旋轉(zhuǎn)螺桿使螺桿帶動抵板上移，此時卡板由于失去擠壓作用力在拉簧的拉力作用下滑入限位柱內(nèi)部，即可將包角本體從中控臺內(nèi)部取出。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于更換的汽車儀表包角。

背景技術(shù)

不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現(xiàn)代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器，專門用來穩(wěn)定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據(jù)來自傳感器，傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測對象的狀態(tài)變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。

一般傳統(tǒng)的儀表盤安裝在中空臺上，并與中控臺連接，當儀表盤損壞或出現(xiàn)故障后，需要將整個中控臺拆開進行維修和更換，十分的不方便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種便于更換的汽車儀表包角，旨在解決一般傳統(tǒng)的儀表盤安裝在中空臺上，并與中控臺連接，當儀表盤損壞或出現(xiàn)故障后，需要將整個中控臺拆開進行維修和更換，十分的不方便的問題。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種便于更換的汽車儀表包角，包括包角本體、儀表盤、限位柱、螺桿、套環(huán)、抵板、卡板和拉簧，所述儀表盤固定連接于所述包角本體的內(nèi)部，所述限位柱與所述包角本體的外表面固定連接，所述螺桿位于所述限位柱內(nèi)部，并與所述限位柱螺接，所述套環(huán)套設(shè)于所述螺桿的外表面，并與所述螺桿轉(zhuǎn)動連接，所述抵板固定連接于所述套環(huán)上，所述卡板位于所述限位柱內(nèi)部，并與所述限位柱滑動連接，所述拉簧的其中一端與所述卡板的底部固定連接，所述拉簧的另一端與所述限位柱內(nèi)壁固定連接。

優(yōu)選的，所述包角本體呈圓筒狀結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部中空，所述包角本體的底部設(shè)有底座，所述底座通過螺釘與所述包角本體螺接。

優(yōu)選的，所述限位柱的數(shù)量為兩個，兩個所述限位柱沿所述包角本體的中軸線對稱分布，且兩個所述限位柱的內(nèi)部均開設(shè)有螺紋孔。

優(yōu)選的，所述限位柱的中間段開設(shè)有滑槽，所述滑槽的大小與所述卡板的大小相適配。

優(yōu)選的，所述螺桿通過所述螺紋孔貫穿所述限位柱，并與所述限位柱螺接，所述螺桿位于所述限位柱外側(cè)的一端上固定連接有旋鈕。

優(yōu)選的，所述抵板呈板狀結(jié)構(gòu)，所述抵板底部寬度小于其頂部寬度，且所述抵板的厚度與所述卡板底部開設(shè)的卡槽的寬度相同。

優(yōu)選的，所述卡板呈矩形塊狀結(jié)構(gòu)，所述卡板的頂部大小與所述汽車中控臺內(nèi)部開設(shè)的固定槽的大小相適配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種便于更換的汽車儀表包角，通過設(shè)置包角本體；限位柱、螺桿、套環(huán)、抵板、卡板和拉簧，包角本體上固定連接有限位柱，螺桿與限位柱螺接，螺桿上設(shè)有套環(huán)，套環(huán)與螺桿轉(zhuǎn)動連接，套環(huán)上固定連接有抵板，卡板與限位柱滑動連接，其底部通過拉簧與限位柱固定連接，安裝時，將包角本體放入中控臺上開設(shè)的孔洞內(nèi)部，螺動螺桿使螺桿向限位柱內(nèi)部移動，帶動套設(shè)于套環(huán)和抵板下移，并向外擠壓卡板將卡板從滑槽內(nèi)部擠出，將包角本體卡接在中控臺內(nèi)部，當儀表盤需要維修時，反向旋轉(zhuǎn)螺桿使螺桿帶動抵板上移，此時卡板由于失去擠壓作用力在拉簧的拉力作用下滑入限位柱內(nèi)部，即可將包角本體從中控臺內(nèi)部取出。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中的連接結(jié)構(gòu)示意圖；