[實用新型]一種預應力錨具

有效

• 申請號: 202022945491.0
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN213927096U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 焦景有;焦德庫;焦樂樂;焦玉鵬;馬喜慶
• 申請（專利權）人: 河南鑫榮重工有限公司
• 主分類號: E04C5/12
• 分類號: E04C5/12;E04C5/08
• 代理公司: 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248
• 代理人: 鄭曉明

本實用新型公開了一種預應力錨具，包括波紋管，波紋管內固定連接若干鋼絞線，還包括支撐桿，支撐桿和波紋管之間連接有一限位套，限位套與波紋管之間設置有密封圈，鋼絞線位于支撐桿圍成的內腔內，限位套上開設有與鋼絞線對應的限位孔，限位孔內設置有凸部a，內腔中安裝有定位筒，定位筒的外側壁和支撐桿的內側壁緊密連接，定位筒內設置有與鋼絞線對應的定位管，定位管內設置若干凸部b。本實用新型的有益效果是：通過在限位套和定位筒上開設限位孔和定位管，可以防止鋼絞線扭曲的情況發生，在限位孔和定位管內開設凸部a和凸部b，可以在安裝過程中對鋼絞線起定位的作用，使安裝效率提高。

技術領域

本實用新型涉及預應力錨具領域，特別是一種預應力錨具。

背景技術

預應力錨具適用于工程建設過程中，混凝土預應力張拉用的錨具，預應力錨具是為保持預應力筋的拉力并將拉力傳遞到混凝土內部的工具，一般在大跨度及超長工業與民用建筑及橋梁施工中經常用到。預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，張拉時使得千斤頂更加的穩定，主要適用于工程建設過程中，如：大跨度及超長工業與民用建筑、公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架。然而現有的預應力錨具在實際安裝過程中，常會發生鋼絞線不易穿過的情況，而且在使用過程中容易出現鋼絞線扭曲的情況，鋼絞線一旦發生扭曲其自身則受力不均，同樣會增加了鋼絞線斷裂的風險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術鋼絞線安裝困難的缺點，提供一種預應力錨具。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種預應力錨具，包括波紋管，波紋管內固定連接若干鋼絞線，還包括支撐桿，支撐桿和波紋管之間連接有一限位套，限位套與波紋管之間設置有密封圈，鋼絞線位于支撐桿圍成的內腔內，限位套上開設有與鋼絞線對應的限位孔，限位孔內設置有凸部a，內腔中安裝有定位筒，定位筒的外側壁和支撐桿的內側壁緊密連接，定位筒內設置有與鋼絞線對應的定位管，定位管內設置若干凸部b。

優選的，限位孔在限位套上沿同一圓周分布。

優選的，定位筒呈錐臺狀，定位筒上開設有定位孔，定位孔內套裝有定位管。

優選的，鋼絞線貫穿工作錨板，工作錨板的下方設置有工作夾片，鋼絞線固定連接在工作夾片內。

優選的，支撐桿與工作錨板之間還安裝有錨墊板，鋼絞線貫穿錨墊板。

優選的，凸部a和凸部b呈半球體。

本實用新型具有以下優點：本實用新型的通過在限位套和定位筒上開設限位孔和定位管，可以防止鋼絞線扭曲的情況發生，在限位孔和定位管內開設凸部a和凸部b，可以在安裝過程中對鋼絞線起夾持定位的作用，使安裝效率提高。

附圖說明

圖1 為預應力錨具的結構示意圖；

圖2 為定位板剖視的結構示意圖；

圖3 為定位筒剖視的結構示意圖；

圖中，1-波紋管，2-限位套，3-支撐桿，4-定位筒，5-鋼絞線，6-錨墊板，7-工作錨板，8-工作夾片，9-限位孔，10-凸部a，11-定位管，12-凸部b。

具體實施方式

為使本實用新型實施方式的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式是本實用新型一部分實施方式，而不是全部的實施方式。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施方式的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。