[實用新型]一種推車

有效

• 申請號: 202022944619.1
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN214084283U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 朱春偉
• 申請（專利權）人: 朱春偉
• 主分類號: B62B1/10
• 分類號: B62B1/10;B62B1/12;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 徐會娟

1.一種推車，其特征在于，所述推車包括：

一車架，所述車架包括一第一架體組件，其中所述第一架體組件包括一第一支撐架、一第二支撐架、一第一連接架和一第二連接架，其中所述第一支撐架和所述第二支撐架相對設置，其中所述第一連接架的一端被可滑動地連接于所述第二連接架的一端，且所述第一連接架的另一端和所述第二連接架的另一端分別被固定連接于所述第一支撐架的側壁和所述第二支撐架的側壁，其中所述第一支撐架、所述第二支撐架、所述第一連接架和所述第二連接架共同形成一半開口的放置空間；

兩相對設置的第一支撐板，兩所述支撐板分別可選擇的被可拆卸連接于所述第一支撐架靠近所述放置空間的一側和所述第二支撐架靠近所述放置空間的一側，其中兩所述第一支撐板均位于所述放置空間的底部；

兩相對設置的第二支撐板；以及

兩相對設置的第三支撐板，其中兩相對設置的所述第三支撐板分別可選擇的被可拆卸連接于所述第一支撐架靠近所述放置空間的一側和所述第二支撐架靠近所述放置空間的一側，且其中一個所述第二支撐板被固定連接于所述其中一個所述第三支撐板。

2.根據權利要求1所述的推車，其中兩所述支撐板相互靠近的一側分別具有一弧面。

3.根據權利要求1所述的推車，其中所述第二支撐板具有多個縱向分布的第三定位孔，其中所述第三支撐板還具有多個豎直分別的第四定位孔，其中所述第二支撐板的至少一第三定位孔對應所述第三支撐板的其中一個第四定位孔。

4.根據權利要求1所述的推車，其中所述第一連接架具有多個第一定位孔，其中所述第二連接架具有至少一個第一定位槽，其中所述第一定位槽可選擇地對應其中一個所述第一定位孔，且所述第一定位槽與所述第一定位孔相連通。

5.根據權利要求1所述的推車，其中所述車架還包括一第二架體組件，所述第二架體組件包括一第三支撐架、一第四支撐架、一第三連接架和一第四連接架，其中所述第三支撐架和所述第四支撐架相對設置，其中所述第三連接架的一端被固定連接于所述第三支撐架靠近所述第四支撐架的一側，且所述第四連接架的一端被固定連接于所述第四支撐架靠近所述第三支撐架的一側，其中所述第三連接架的另一端被可滑動地連接于所述第四連接架的另一端，其中第三連接架和所述第四連接架均被置于所述第三支撐架和所述第四支撐架之間。

6.根據權利要求5所述的推車，其中所述第四連接架具有多個第二定位孔，其中所述第三連接架具有至少一個第二定位槽，其中所述第二定位槽可選擇地對應其中一個所述第二定位孔，且所述第二定位槽與所述第二定位孔相連通。

7.根據權利要求6所述的推車，其中所述車架包括兩相對設置的連接件，其中兩所述連接件分別被固定連接于所述第三連接架背離所述放置空間的側壁上和所述第四連接架背離所述放置空間的側壁上，其中兩相對設置的所述連接件還分別具有一安裝孔。

8.根據權利要求7所述的推車，其中所述推車包括兩相對設置的把手，兩所述把手的底部分別被插入到所述安裝孔內，并與所述安裝孔形成過盈配合。

9.根據權利要求8所述的推車，其中兩所述把手的中段分別具有一第一延伸部和一第二延伸部，且所述第一延伸部被可滑動地套接于所述第二延伸部。

10.根據權利要求9所述的推車，其中所述推車還包括一第一套桿，所述第一套桿的兩端分別于兩所述把手的頂部的一端套接連接。