[實用新型]一種基于射流的彈藥彈道修正結構

有效

• 申請號: 202022943963.9
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN213778807U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 代小強;張志明;肖興茂;謝蘭川;張云;周雪鵬;杜琴
• 申請（專利權）人: 中國兵器工業第五九研究所
• 主分類號: F42B10/66
• 分類號: F42B10/66
• 代理公司: 重慶晶智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 50229
• 代理人: 李靖

本實用新型提供了一種基于射流的彈藥彈道修正結構，包括彈藥本體（10），彈藥本體（10）包括彈藥頭部（1）與彈體（2），其中，彈藥頭部（1）表面開設進氣孔（11）、彈體（2）上對應進氣孔（11）開設出氣孔（21），進氣孔（11）與出氣孔（21）在彈藥本體（10）內連通且組成進氣道（101）、進氣道（101）為拉瓦爾噴管結構且進氣道（101）內設置控制閥門（3）。該結構采用工程應用中比較容易實現的簡易控制系統，能夠在彈藥飛行過程中提供彈道修正力，以較低的代價和成本實現了彈體飛行時彈道的修正，使傳統彈藥具有制導能力，從而提高了彈藥的打擊精度、減少彈藥的損耗。

技術領域

本實用新型涉及于飛行器或修正彈用控制結構技術領域，具體涉及一種基于射流的彈藥彈道修正結構。

背景技術

傳統彈藥在發射出膛后，由于彈藥自身缺乏彈道主動控制的能力、同時受到外界環境因素的干擾，導致彈藥在運行過程中運動軌跡發生偏移，因此使得傳統彈藥在作戰中精度差、散布大、損耗高，需要消耗巨量的彈藥進行地毯式地火力覆蓋，才能摧毀目標。彈道修正技術指在保持彈藥原有性能的基礎之上，通過簡易的控制系統和修正執行機構，給彈藥増加彈道修正的功能。

彈道修正技術通過對彈藥所處的實際彈道環境進行實時辨識并預估出彈道的偏差，形成減小該偏差的彈道修正指令并傳輸給修正執行機構來改變彈藥上的受力分布，從而對無控彈藥的飛行彈道進行修正，達到減小彈著點散布，提高命中精度的目的。目前對彈藥的簡易控制方法主要是提供使火箭彈向預定目標修正的控制力，現有技術中提供控制力的方法主要有兩種：一種是依靠安裝在彈藥彈體四周的脈沖發動機來提供側向控制力；另一種是通過改變彈藥彈體的氣動力外形，達到改變其空氣動力學特性的目的，如通過改變彈藥的頭部形狀，安裝舵片等手段來提供對彈藥彈體的控制力。但無論是通過脈沖發動機還是通過安裝尾翼、舵機或者改變彈藥頭部形狀來調整彈藥姿態，其加工難度復雜、成本較高，對執行機構的要求較高，同時需要與之配套的復雜控制回路、負載匹配等，對控制器的要求也較高，大大增加了生產成本以及人力物力。

實用新型內容

針對以上現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種基于射流的彈藥彈道修正結構，該結構采用工程應用中比較容易實現的簡易控制系統，能夠在彈藥飛行過程中提供彈道修正力，以較低的代價和成本實現了彈體飛行時彈道的修正，使傳統彈藥具有制導能力，從而提高了彈藥的打擊精度、減少彈藥的損耗。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

一種基于射流的彈藥彈道修正結構，包括彈藥本體，所述彈藥本體包括彈藥頭部與彈體，其特征在于：所述彈藥頭部表面開設進氣孔，所述彈體上對應所述進氣孔開設出氣孔，所述進氣孔與所述出氣孔在彈藥本體內連通組成進氣道且所述進氣道為拉瓦爾噴管結構，所述進氣道內設置控制閥門，用于控制進氣道的開閉。

作進一步優化，所述進氣道為多個、其繞彈藥本體中軸線均勻分布在所述彈藥本體內；對應的，所述進氣孔繞彈藥頭部的中軸線均勻分布在彈藥頭部表面，所述出氣孔繞彈體中軸線均勻分布在所述彈體上。

作進一步優化，所述進氣道的數量大于等于3個；對應的，所述進氣孔與所述出氣孔的數量大于等于3個。

優選的，所述進氣道的數量為4個或8個。

作進一步優化，所述進氣孔橫截面面積小于所述出氣孔橫截面面積。

作進一步優化，所述彈藥本體內設置遠程通訊裝置，所述遠程通訊裝置與所述控制閥門電性連接。

優選的，所述遠程通訊裝置為藍牙通訊模塊。

作進一步優化，所述控制閥門設置在所述進氣道的喉部，即所述拉瓦爾噴管結構中間收縮口。