[實用新型]一種直升機燃油箱燃油放油閥口蓋的專用拆裝工具

有效

• 申請號: 202022943653.7
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN214870274U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 唐德軍;劉金濤;梁虹;王力功;博逢卯;李世民;王維永;郭飛峰
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍航空兵學院
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 北京方安思達知識產權代理有限公司 11472
• 代理人: 陳琳琳;武玥

本實用新型公開了一種直升機燃油箱燃油放油閥口蓋的專用拆裝工具，所述專用拆裝工具的主體為一個套筒(1)，在套筒(1)的底部設置通孔，供座力桿(2)穿過；所述套筒(1)的頂端為一個圓盤，其外邊緣均勻設置多個六棱凸鍵，每兩個六棱凸鍵間通過軸銷(5)固定一個卡爪(4)，軸銷(5)為卡爪(4)的旋轉軸；在軸銷(5)的一端設置一個扭轉彈簧(6)；在圓盤上設置堵蓋限位座(3)，用于抵接燃油放油閥口蓋底部，在堵蓋限位座(3)與圓盤之間設置多個復位彈簧(7)，用于使堵蓋限位座(3)伸縮。本實用新型的專用拆裝工具使燃油放油閥口蓋拆裝工作變得便捷、安全，不會對燃油放油閥口蓋外殼造成損傷。

技術領域

本實用新型涉及拆卸工具領域，具體涉及一種直升機燃油箱燃油放油閥口蓋的專用拆裝工具。

背景技術

在拆卸HC-120直升機燃油箱燃油放油閥口蓋時，因沒有專用的工具，常采用大魚口扳手進行拆卸。存在的拆卸困難主要有：(1)可視性不好，操作空間狹窄，視線受阻；(2)可達性差，周圍附件障礙多，小號工具用不上，大號工具使不出來；(3) 拆卸時間長，工作效率低；(4)表面光滑，可借力點少，易造成二次損傷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服直升機燃油放油閥口蓋拆裝問題，解決拆裝時因為沒有專用工具，造成的表面劃傷，機件損傷，工作效率低等問題，根據部件外型、結構特點、材質特性、拆裝要求、工作空間等因素設計符合拆裝要素的部附件專用拆裝工具。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種直升機燃油箱燃油放油閥口蓋的專用拆裝工具，所述專用拆裝工具的主體為一個套筒，在套筒的底部設置通孔，供座力桿穿過；所述套筒的頂端為一個圓盤，其外邊緣均勻設置多個六棱凸鍵，每兩個六棱凸鍵間通過軸銷固定一個卡爪，軸銷為卡爪的旋轉軸；在軸銷的一端設置一個扭轉彈簧；在圓盤上設置堵蓋限位座，用于抵接燃油放油閥口蓋底部，在堵蓋限位座與圓盤之間設置多個復位彈簧，用于使堵蓋限位座伸縮。

作為上述裝置的一種改進，所述套筒的頂端設置復位彈簧的安裝孔，用于安裝復位彈簧。

作為上述裝置的一種改進，其特征在于，所述扭轉彈簧采用120°角與卡爪和軸銷相互作用。

作為上述裝置的一種改進，所述堵蓋限位座為呈圓環形，與多個六棱凸鍵抵接。

作為上述裝置的一種改進，所述卡爪包括：爪端、第一爪片和第二爪片，三者是一體的，爪端與第一爪片之間的角度為125°角，第一爪片和第二爪片之間的角度范圍為65°角；第一爪片和第二爪片之間設置軸銷孔，供軸銷穿過；第二爪片位于堵蓋限位座與套筒之間。

作為上述裝置的一種改進，所述專用拆裝工具的材料為鋁合金。

本實用新型的優勢在于：

1、本實用新型的專用拆裝工具主要用于HC-120直升機燃油箱燃油放油閥口蓋的拆裝，使燃油放油閥口蓋拆裝工作變得便捷、安全，不會對燃油放油閥口蓋外殼造成損傷；

2、本實用新型的專用拆裝工具的外型美觀大方，制作精益，手握感覺良好，對部附件的受力面積大，包裹性好，使用方便，拆卸力量合適，不易脫落，安全可靠、由于采用了較輕的鋁合金和不銹鋼材料，在重量和尺寸上都有減小，同時在強度和應力上有所增強；

3、本實用新型的專用拆裝工具每次使用能夠節省大約6-8分鐘的時間，不會造成部附件和人員的損傷，提高了部附件拆卸效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的套筒示意圖；

圖2為本實用新型的卡爪示意圖；

圖3為本實用新型的堵蓋限位座的示意圖；

圖4為本實用新型的直升機燃油箱燃油放油閥口蓋的專用拆裝工具拆下口蓋后的卡爪的示意圖；