[實用新型]用于車輛的存儲艙有效
| 申請號: | 202022939468.0 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN214822952U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 薩蒂亞納拉亞納·拉朱·韋穆拉帕提;史蒂文·J·安蒂利亞;馬修·安東尼·馬科夫斯基;布倫特·克利福德·道爾頓 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04;B60R7/06;B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李偉 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 存儲 | ||
本公開提供了“車輛存儲艙”。本文公開了一種用于車輛的存儲艙。所述存儲艙包括容器。門聯接到所述容器并可在打開位置與閉合位置之間操作。傳感器聯接到所述門并被配置為感測用戶輸入。致動器被配置為響應于所述傳感器感測到所述用戶輸入而允許所述門從所述閉合位置移動到所述打開位置,其中當所述門處于所述閉合位置時,所述致動器電聯接到所述傳感器,并且當所述門處于所述打開位置時,所述致動器與所述傳感器電斷開。
技術領域
本公開總體上涉及一種用于車輛的存儲艙。更具體地,本公開涉及一種用于車輛的存儲艙,所述存儲艙包括具有傳感器的門。
背景技術
車輛通常在車輛內部各處包括存儲艙。可能期望用于打開和閉合存儲艙的用戶友好的機構。
發明內容
根據本公開的第一方面,一種用于車輛的存儲艙包括容器。門聯接到所述容器并可在打開位置與閉合位置之間操作。傳感器聯接到所述門并被配置為感測用戶輸入。致動器被配置為響應于所述傳感器感測到所述用戶輸入而允許所述門從所述閉合位置移動到所述打開位置。當所述門處于所述閉合位置時,所述致動器電聯接到所述傳感器,并且當所述門處于所述打開位置時,所述致動器與所述傳感器電斷開。
與本公開的第一方面有關的實施例可包括以下特征中的任一者或組合:
裝飾性裝飾部件,所述裝飾性裝飾部件聯接到所述門的外表面,其中所述傳感器與所述裝飾性裝飾部件集成,使得所述傳感器被配置為當用戶觸摸所述裝飾性裝飾部件時感測所述用戶輸入;
所述傳感器是電容傳感器;
所述存儲艙設置在所述車輛的頂置控制臺內,并且所述門被配置為經由圍繞在車輛方向上延伸的樞軸軸線的樞轉移動而打開;
所述裝飾性裝飾部件從所述門的所述外表面向外突出并在大體平行于所述樞軸軸線延伸的所述車輛方向上伸長;
所述裝飾性裝飾部件至少部分地由鉻構成;
第一電觸點和第二電觸點,所述第一電觸點聯接到所述傳感器,所述第二電觸點聯接到所述致動器并被配置為當所述門處于所述閉合位置時與所述第一電觸點接觸;
所述門被配置為圍繞樞軸軸線從所述閉合位置樞轉到所述打開位置,其中所述樞軸軸線大體設置在所述第一電觸點與所述裝飾性裝飾部件之間;以及
所述第二電觸點包括彈針式銷。
根據本公開的第二方面,一種用于車輛的存儲艙包括容器。門聯接到所述容器并可在打開位置與閉合位置之間操作。所述門具有內表面和外表面,其中當所述門處于所述閉合位置時,所述外表面比所述內表面更遠離所述容器。裝飾性裝飾部件聯接到所述門的所述外表面。用于感測用戶輸入的電容傳感器與所述裝飾性裝飾部件可操作地聯接,使得所述電容傳感器被配置為當用戶觸摸所述裝飾性裝飾部件的一部分時感測所述用戶輸入。致動器被配置為響應于所述電容傳感器感測到所述用戶輸入而允許所述門從所述閉合位置移動到所述打開位置。
與本公開的第二方面有關的實施例可包括以下特征中的任一者或組合:
所述存儲艙設置在所述車輛的頂置控制臺內,并且所述門被配置為經由圍繞在車輛方向上延伸的樞軸軸線的樞轉移動而打開;
所述裝飾性裝飾部件從所述門的所述外表面向外突出并在大體平行于所述樞軸軸線延伸的所述車輛方向上伸長;
所述裝飾性裝飾部件至少部分地由鉻構成;以及
當所述門處于所述閉合位置時,所述致動器導電連接到所述傳感器,并且當所述門處于所述打開位置時,所述致動器與所述傳感器導電斷開。
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