[實用新型]用于應對海上平臺火災的人員安全保障裝置有效
| 申請號: | 202022939059.0 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN214344007U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 蔡鵬 | 申請(專利權)人: | 中海油安全技術服務有限公司湛江分公司 |
| 主分類號: | A62B1/06 | 分類號: | A62B1/06;A62B35/00;B63B27/00 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681 | 代理人: | 葉萬里 |
| 地址: | 524057 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 應對 海上 平臺 火災 人員 安全 保障 裝置 | ||
1.一種用于應對海上平臺(1)火災的人員安全保障裝置,其特征在于:包括立柱(2)和橫梁(3),橫梁(3)鉸接在立柱(2)的側面,橫梁(3)位于下極限位置時,橫梁(3)的末端指向斜下方;
所述橫梁(3)的下邊緣設置有滑道(6),滑道(6)上安裝有滑車(7),滑車(7)通過滾輪(18)支撐在滑道(6)上并可在滑道(6)上順暢滑動,滑車(7)的下端連接有救生衣掛鉤(8);
所述橫梁(3)的末端安裝有緩降器(10),緩降器(10)上設置有緩降繩(11),緩降繩(11)上連接有緩降掛鉤(12),緩降掛鉤(12)與衡量之間通過鎖定機構連接;
鎖定機構,包括彈簧(14)、鎖塊(15)、橫向滑桿(16)和豎向滑桿(13),所述橫梁(3)和緩降掛鉤(12)上設置有一對相互對應的橫向孔,其中,所述彈簧(14)安裝在橫梁(3)上的橫向孔內,所述橫向滑桿(16)安裝在緩降掛鉤(12)上的橫向孔內,所述鎖塊(15)夾在所述彈簧(14)和所述橫向滑桿(16)之間,所述豎向滑桿(13)安裝在所述緩降掛鉤(12)中部的豎向孔內,豎向滑桿(13)的下端與所述橫向滑桿(16)的一端通過一對斜面滑動配合;
所述緩降掛鉤(12)上加工有用于容納所述滾輪(18)的豁口,所述豎向滑桿(13)的上端凸出于所述豁口的內表面,當豎向滑桿(13)被滾輪(18)壓迫至極限位置時,所述鎖塊(15)和橫向滑桿(16)之間的接觸面恰好重合于橫梁(3)與緩降掛鉤(12)的分界面,使所述鎖塊(15)對緩降掛鉤(12)的鎖定作用解除,從而所述滑車(7)連同救生衣掛鉤(8)得以在所述緩降器(10)的牽引下下降;
所述緩降掛鉤(12)上設置有用于防止所述滾輪(18)從所述豁口內脫出的逆止塊(17),逆止塊(17)通過扭簧安裝在緩降掛鉤(12)上。
2.根據權利要求1所述的一種用于應對海上平臺(1)火災的人員安全保障裝置,其特征在于:所述立柱(2)上安裝有收放卷軸(9)和導輪(5),收放卷軸(9)位于導輪(5)的下方,導輪(5)位于所述橫梁(3)的上側,收放卷軸(9)上纏繞有收放繩(4),收放繩(4)的一端連接在收放卷軸(9)上,另一端從導輪(5)的上方繞過導輪(5)后,連接在橫梁(3)的末端。
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