[實用新型]一種帶有新型蒸發器密封結構的汽車空調

有效

• 申請號: 202022937839.1
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN214083761U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 胡曲;何麗萍;趙艷梅;李旭輝;耿正華;孫雨來;李偉珂;梁教會
• 申請（專利權）人: 豫新汽車熱管理科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 吳超

1.一種帶有新型蒸發器密封結構的汽車空調，包括蒸發器上殼體（1）、膨脹閥（4）、雙頭螺栓（5）、蒸發器壓板（6）、密封海綿條（7）、密封筋（8）和蒸發器下殼體（9），其特征在于：蒸發器上殼體（1）下方設有蒸發器下殼體（9），且蒸發器上殼體（1）和蒸發器下殼體（9）的連接處設有蒸發器壓板（6），蒸發器壓板（6）通過密封海綿條（7）與密封筋（8）連接，蒸發器壓板（6）外側通過兩組雙頭螺栓（5）與膨脹閥（4）連接。

2.根據權利要求1所述的一種帶有新型蒸發器密封結構的汽車空調，其特征在于：蒸發器壓板（6）為截面為直邊橢圓形，且蒸發器壓板（6）上下設有兩個圓形槽孔，蒸發器壓板（6）的兩個圓形槽孔內分別設有回氣管（2）和進液管（3），且蒸發器壓板（6）、密封海綿條（7）和密封筋（8）截面形狀相同。

3.根據權利要求1所述的一種帶有新型蒸發器密封結構的汽車空調，其特征在于：膨脹閥（4）截面為上大下小結構，且膨脹閥（4）上下兩端分別設有兩個圓形通氣孔，且膨脹閥（4）上端通氣孔直徑大于下端通氣孔直徑。

4.根據權利要求2所述的一種帶有新型蒸發器密封結構的汽車空調，其特征在于：回氣管（2）和進液管（3）為L型圓管結構，且回氣管（2）直徑大于進液管（3）直徑，回氣管（2）和進液管（3）的左側通過連接管分別于膨脹閥（4）上的兩個通氣孔連接，且回氣管（2）和進液管（3）右側置于蒸發器上殼體（1）右側且與之平行。

5.根據權利要求1所述的一種帶有新型蒸發器密封結構的汽車空調，其特征在于：蒸發器上殼體（1）上端中間部分為鏤空結構，且蒸發器下殼體（9）下端為發散性鏤空結構。