[實用新型]導向套結構和油缸

有效

• 申請號: 202022937516.2
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN214945385U
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 邱永寧;李婷;蘇雪平;袁飛
• 申請（專利權）人: 江蘇恒立液壓股份有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 常州格策知識產權代理事務所(普通合伙) 32481
• 代理人: 陳磊

本實用新型公開了一種導向套結構，包括導向套本體，所述導向套本體配合安裝在缸筒的端部，所述導向套本體的前端伸出于缸筒，并且其前端上開設有安裝槽，所述安裝槽內設置有彈性限位件，所述彈性限位件的另一端與缸筒的前端接觸以限制導向套本體滑入缸筒內。通過上述方式，本實用新型導向套結構和油缸，能夠有效對導向套進行定位安裝，防止導向套脫落，加工簡單，安裝便捷，降低生產成本。

技術領域

本實用新型涉及油缸領域，特別是涉及一種導向套結構和油缸。

背景技術

油缸導向套在安裝時，為了保證良好的固定效果，現采用螺紋連接的方式，將導向套固定在缸筒上以達到要求。導向套和缸筒通過螺紋相互連接固定，但螺紋加工麻煩，裝配過程繁復，費時費力，并且螺紋可能會在安裝過程中損壞密封件，進而導致油缸失效。但對于高空作業車而言，僅為單向作用，且速度緩慢，到達全行程時則停止，受力較小，使用現有方法加工及裝配繁瑣。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種導向套結構和油缸，能夠有效對導向套進行定位安裝，防止導向套脫落，加工簡單，安裝便捷，降低生產成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種導向套結構，包括導向套本體，所述導向套本體配合安裝在缸筒的端部，所述導向套本體的前端伸出于缸筒，并且其前端上開設有安裝槽，所述安裝槽內設置有彈性限位件，所述彈性限位件的另一端與缸筒的前端接觸以限制導向套本體滑入缸筒內。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述導向套本體的前端部分的直徑小于導向套本體的中段部分的直徑。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述導向條本體的前端和缸筒的內部之間具有間距。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述彈性限位件為蝶形彈簧。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述導向套本體的前端和中部之間設有過渡臺階，所述缸筒內部設有定位凹槽，所述過渡臺階和定位凹槽相對應并且兩者之間安裝有鋼絲擋圈。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的另一個技術方案是：提供一種油缸，包括上述的導向套結構。

本實用新型的有益效果是：本實用新型導向套結構和油缸，能夠有效對導向套進行定位安裝，防止導向套脫落，加工簡單，安裝便捷，降低生產成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型導向套結構一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、導向套本體，11、安裝槽，12、過渡臺階，2、缸筒，21、定位凹槽，3、彈性限位件，4、鋼絲擋圈，5、活塞桿。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，一種導向套結構，包括導向套本體1，導向套本體1配合安裝在缸筒2的端部，導向套本體1的前端伸出于缸筒2，并且其前端上開設有安裝槽11，安裝槽11內設置有彈性限位件3，彈性限位件3的另一端與缸筒2的前端接觸以限制導向套本體1滑入缸筒內，彈性限位件3為蝶形彈簧。由于碟形彈簧剛度大，緩沖吸振能力強，能以小形變承受大載荷，故通過碟形彈簧和缸筒2左端面的配合，能夠保證導向套本體1在工作過程中不滑入缸筒2內部導致而油缸失效。