[實用新型]一種道路路面施工用切縫裝置

有效

• 申請號: 202022934421.5
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN213896696U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 呂艷輝;齊鵬;王宇
• 申請（專利權）人: 天津路橋建設工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;B01D47/06
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 張春慧

一種道路路面施工用切縫裝置，包括底座和設置在底座上方的防護箱；防護箱內活動設置有安裝框，安裝框內轉動設置有切割刀片，安裝框頂部設置有移動板，移動板上轉動設置有連接板，防護箱內沿橫向轉動設置有絲桿，連接板上沿其長度方向開設有滑孔，滑孔內滑動設置有移動塊，移動塊上開設有與絲桿外部螺紋相配合的螺紋孔，移動塊的兩側均設置有轉桿，移動塊通過轉桿與連接板轉動連接，防護箱內設置有儲水箱，儲水箱內設置有水泵，水泵的輸出端連接有水管，水管的另一端連接噴水機構。本實用新型操作簡單，能夠方便進行切割不同深度的切割縫，提升了該裝置使用的靈活性，通過噴頭向切割刀片一側進行噴水，減少了灰塵對工作環境的污染。

技術領域

本實用新型涉及切縫設備技術領域，尤其涉及一種道路路面施工用切縫裝置。

背景技術

市政路面由于種種原因在使用一段時間后就會出現破損，隨著破損程度的不斷加深，輕則影響市政道路通行效率，重則會導致交通事故的發生，是重大的安全隱患，因此市政相關部門需要對破損的市政道路進行修葺。

現有的切縫裝置大多采用氣壓或者液壓裝置進行升降工作，這些機構都比較笨重，影響了該裝置的移動，并且切縫裝置在使用中所產生的灰塵對周圍的環境影響較大。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種道路路面施工用切縫裝置，本實用新型操作簡單，能夠方便進行切割不同深度的切割縫，提升了該裝置使用的靈活性，通過噴頭向切割刀片一側進行噴水，減少了灰塵對工作環境的污染。

(二)技術方案

本實用新型提供了一種道路路面施工用切縫裝置，包括底座和設置在底座上方的防護箱；底座的下端面上安裝有多個萬向輪，防護箱內活動設置有安裝框，安裝框內轉動設置有切割刀片，且安裝框上設置有用于驅動切割刀片轉動的電機，底座上開設有供安裝框貫穿的開口，安裝框頂部設置有移動板，移動板與安裝框之間設置有多個第一減震機構，移動板和安裝框的前后側均固定設置有第一滑桿，且防護箱的內壁上開設有供第一滑桿滑動的第二滑槽，移動板上轉動設置有連接板，連接板的端部設置有第二滑桿，防護箱的前后側內壁均沿橫向開設有供第二滑桿滑動的第一滑槽，防護箱內沿橫向轉動設置有絲桿，連接板上沿其長度方向開設有滑孔，滑孔內滑動設置有移動塊，移動塊上開設有與絲桿外部螺紋相配合的螺紋孔，移動塊的兩側均設置有轉桿，且移動塊通過轉桿與連接板轉動連接，防護箱內設置有儲水箱，儲水箱內設置有水泵，水泵的輸出端連接有水管，水管的另一端連接噴水機構。

優選的，噴水機構包括噴頭和噴嘴，噴頭與水管的另一端連通，噴嘴設置在噴頭上且其輸出端朝向切割刀片一側。

優選的，第一減震機構包括固定桿、第一彈簧和限位板，固定桿設置在安裝框上，固定桿的頂端貫穿移動板且與限位板連接，第一彈簧套設在固定桿上且其兩端分別與安裝框和移動板相抵緊。

優選的，安裝框的兩側均沿豎直方向設置有滑條，且底座上開設有供滑條滑動的矩形口，矩形口內設置有第二減震機構，第二減震機構包括彈性塊和第二彈簧，彈性塊滑動設置在矩形口內且其一側面與滑條相抵緊，第二彈簧設置在矩形口內且其兩端分別與彈性塊和底座相連接。

優選的，第一滑槽的內部底端設置有緩沖墊。

優選的，底座上設置有推桿。

優選的，防護箱外側設置有用于驅動絲桿轉動的轉盤。