[實用新型]一種通信工程勘察用裝載裝置

有效

• 申請號: 202022932076.1
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN213982845U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 謝林鋒
• 申請（專利權）人: 湖北華網通信集團有限公司
• 主分類號: F16M11/42
• 分類號: F16M11/42;F16M11/04;F16F15/08
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務所(普通合伙) 42241
• 代理人: 張伶俐

本實用新型公開了一種通信工程勘察用裝載裝置，包括裝載箱體和箱蓋，箱蓋蓋在裝載箱體的上部，裝載箱體的底部設置有減震架，減震架包括支撐板、減震層、第一彈性緩沖層和減震彈簧，支撐板的底部設置有多個減震彈簧，減震層鋪裝在支撐板上，第一彈性緩沖層鋪裝在減震層上，裝載箱體的內壁設置有第二彈性緩沖層，箱蓋的下部設置有第三彈性緩沖層。本實用新型有益效果：本實用新型設置有裝載箱體的底部設置有減震架，減震架設置有減震層、第一彈性緩沖層和減震彈簧，多重減震措施，提高對通信工程勘察設備減震防護作用，避免在運輸裝載中將通信工程勘察設備震壞。

技術領域

本實用新型涉及通信工程勘察技術領域,尤其是一種通信工程勘察用裝載裝置。

背景技術

通信工程勘察設備是在通信工程勘察建設中需要使用的一些設備，包括有測量尺、定位器、測繪儀等，這些設備有些是高精密設備，在裝載運輸時避免過多震動，而對通信工程勘察設備造成損壞。

因此，對于上述問題有必要提出一種通信工程勘察用裝載裝置。

實用新型內容

針對上述現有技術中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種通信工程勘察用裝載裝置，以解決上述問題。

一種通信工程勘察用裝載裝置，包括裝載箱體和箱蓋，所述箱蓋蓋在所述裝載箱體的上部，所述裝載箱體的底部設置有減震架，所述減震架包括支撐板、減震層、第一彈性緩沖層和減震彈簧，所述支撐板的底部設置有多個減震彈簧，所述減震層鋪裝在所述支撐板上，所述第一彈性緩沖層鋪裝在所述減震層上，所述裝載箱體的內壁設置有第二彈性緩沖層，所述箱蓋的下部設置有第三彈性緩沖層。

優選地，所述第一彈性緩沖層的上端面設置有多個環形分布的第一彈性鼓包，所述第二彈性緩沖層的端面設置有多個環形分布的第二彈性鼓包。

采用優選地技術方案有益效果：第一彈性鼓包和第二彈性鼓包提高緩沖行程，進一步的提高減震緩沖作用。

優選地，所述減震層采用橡膠材料，所述第一彈性緩沖層、第二彈性緩沖層和第三彈性緩沖層均采用海綿材料制成。

采用優選地技術方案有益效果：橡膠材料和海綿材料具有很好彈性減震緩沖效果。

優選地，所述第一彈性鼓包和第二彈性鼓包均采用海綿材料制成。

采用優選地技術方案有益效果：海綿材料具有良好的減震緩沖效果。

優選地，所述裝載箱體的底部四角邊均設置有萬向滑輪。

采用優選地技術方案有益效果：萬向滑輪便于裝載箱體移動搬運。

優選地，所述裝載箱體其中互相對稱的兩側邊均設置有推拉手柄，所述箱蓋的上部設置有手提柄。

采用優選地技術方案有益效果：推拉手柄便于搬起和推拉，手提柄便于拿起箱蓋。

與現有技術相比，本實用新型有益效果：本實用新型設置有裝載箱體的底部設置有減震架，減震架設置有減震層、第一彈性緩沖層和減震彈簧，多重減震措施，提高對通信工程勘察設備減震防護作用，避免在運輸裝載中將通信工程勘察設備震壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的通信工程勘察用裝載裝置結構圖；

圖2是本實用新型的內部截面結構圖；

圖3是本實用新型的減震架結構圖；

圖4是本實用新型的箱蓋結構圖。

圖中附圖標記：1、裝載箱體；2、箱蓋；3、減震架；4、減震層；5、第一彈性緩沖層；6、第一彈性鼓包；7、減震彈簧；8、第二彈性緩沖層；9、第三彈性緩沖層；10、第二彈性鼓包；11、推拉手柄；12、手提柄；13、萬向滑輪；14、支撐板。

具體實施方式