[實用新型]一種土石混合料填筑路基土用夯實裝置

有效

• 申請號: 202022932023.X
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN214695024U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 周發錦;胡浩川;劉弘博;文遠松;楊曉銘
• 申請（專利權）人: 保利新聯爆破工程集團有限公司
• 主分類號: E01C19/34
• 分類號: E01C19/34;E01C23/09
• 代理公司: 北京哌智科創知識產權代理事務所(普通合伙) 11745
• 代理人: 宗兵

本實用新型涉及道路夯實技術領域，且公開了一種土石混合料填筑路基土用夯實裝置，該土石混合料填筑路基土用夯實裝置，包括蓄料箱，所述蓄料箱的頂端可拆卸安裝有進料組件，所述進料組件的一側固定安裝有位于蓄料箱一側的電機外殼，所述電機外殼的底端固定安裝有位于蓄料箱底端的滾輪，所述滾輪的一側固定安裝有位于電機外殼底端的出料組件。本設計提出了可以對路面進行兩次夯實的設計理念，通過在支撐腿的一側安裝滾輪，滾輪套筒的外表面安裝擠壓板，通過滾輪的轉動，使得裝置對路基面進行第一次夯實，通過在裝置的頂端安裝電機外殼，啟動電機，第二螺桿帶動底端安裝的夯實板運動，使得裝置對路基面進行第二次夯實。

技術領域

本實用新型涉及道路夯實技術領域，具體為一種土石混合料填筑路基土用夯實裝置。

背景技術

土石混合料是巖石和土層進過外力的擠壓而形成的一種土壤成分，隨著社會的發展，土石混合料廣泛地被道路、堤壩、基礎等工程采用,在道路安裝過程中，需要各種機器輪流工作，為了保證道路安裝的穩定，需要采用人工手扶夯實機對路面進行夯實，現有的夯實裝置在使用時，只能對路基面進行一次夯實，容易造成路面安裝不牢固的問題，因此亟需一種土石混合料填筑路基土用夯實裝置。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種土石混合料填筑路基土用夯實裝置，具備可以對路面進行兩次夯實、可以及時補充路面上不平整的地方等優點，解決了不可以對路面進行兩次夯實、不可以及時補充路面上不平整的地方的問題。

(二)技術方案

為實現上述可以對路面進行兩次夯實、可以及時補充路面上不平整的地方目的，本實用新型提供如下技術方案：一種土石混合料填筑路基土用夯實裝置，包括蓄料箱，所述蓄料箱的頂端可拆卸安裝有進料組件，所述進料組件的一側固定安裝有位于蓄料箱一側的電機外殼，所述電機外殼的底端固定安裝有位于蓄料箱底端的滾輪，所述滾輪的一側固定安裝有位于電機外殼底端的出料組件，所述出料組件的一側鑲嵌安裝有位于電機外殼底端的緩沖組件，所述緩沖組件的底端可拆卸安裝有夯實組件，所述夯實組件的一側固定安裝有位于電機外殼底端的推拉把桿，所述推拉把桿的底端固定安裝有位于夯實組件一側的支撐腿，所述支撐腿的底端可拆卸安裝有自鎖萬向輪。

優選的，所述進料組件包括拆卸塊，所述拆卸塊的頂端開設有進料口，所述進料口的頂端放置有位于拆卸塊頂端的頂蓋，所述頂蓋的頂端固定安裝有位于拆卸塊頂端的頂蓋把手，所述頂蓋把手的底端可拆卸安裝有位于頂蓋底端的密封墊。

進料組件安裝在蓄料箱的頂端，轉動拆卸塊，可以將進料組件拆卸下來，進料口整體呈圓形，頂蓋放置在出料口的內部，底端安裝有一個密封墊，密封墊可以減少頂蓋和進料口之間的縫隙，減緩混合料的凝固。

優選的，所述電機外殼包括電機，所述電機的一側固定安裝有第一螺桿，所述第一螺桿的一側固定安裝有位于電機一側的第一齒輪，所述第一齒輪的外沿與第二齒輪相互嚙合，所述第二齒輪的底端固定安裝有位于第一螺桿一側的第二螺桿。

電機外殼安裝在蓄料箱的一側，整體呈長方體，內部安裝有一個電機，電機型號為YBX3，啟動電機，第二齒輪可以帶動第二螺桿底端安裝的夯實組件進行工作，第二螺桿整體呈圓柱形。

優選的，所述滾輪包括U型桿，所述U型桿的一側固定安裝有齒紋套筒，所述齒紋套筒的一側固定安裝有位于U型桿一側的滾輪套筒，所述滾輪套筒的一側固定安裝有位于齒紋套筒一側的擠壓板。

滾輪安裝在支撐腿的一側，蓄料箱的底端，U型桿帶動底端的滾輪套筒進行旋轉，滾輪套筒外表面安裝有長方形的擠壓板，共安裝有十二塊，擠壓板可以對路面進行第一次夯實。

優選的，所述出料組件包括連接管，所述連接管的底端固定安裝有內腔，所述內腔的頂端開設有位于連接管底端的出氣口，所述出氣口的底端開設有位于連接管底端的出料口。