[實(shí)用新型]一種使用壽命長的電動(dòng)自行車電池

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022931968.X
• 申請(qǐng)日: 2020-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN213878256U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧江濤;易冬冬;杜松顯;唐偉;劉德俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 縉云縣銳普電子科技有限公司;杭州野樂科技有限公司;浙江歐凱車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): H01M50/24
• 分類號(hào): H01M50/24;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/204
• 代理公司: 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 盛影影

本實(shí)用新型涉及一種使用壽命長的電動(dòng)自行車電池，蓋板與側(cè)板之間連接有鉸鏈，側(cè)板的兩側(cè)均設(shè)有底板，底板上固定有把手，安裝腔內(nèi)布設(shè)有若干個(gè)電池內(nèi)芯，底板上設(shè)有與電池內(nèi)芯連接的接口，還包括設(shè)置在電池內(nèi)部的內(nèi)通道，底板靠近側(cè)板的一側(cè)設(shè)有第一密封圍邊，第一密封圍邊靠近側(cè)板的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)第三防水槽。由側(cè)板和安裝在側(cè)板上的可旋轉(zhuǎn)蓋板，側(cè)板的兩側(cè)均設(shè)底板，并在安裝腔內(nèi)布設(shè)若干個(gè)電池內(nèi)芯，并在底板上設(shè)于電池內(nèi)芯連接的插口，另外，還在電池內(nèi)部設(shè)內(nèi)通道，底板靠近側(cè)板的一側(cè)設(shè)第一密封圍邊，第一密封圍邊靠近側(cè)板的一側(cè)設(shè)若干個(gè)第三防水槽，如此可以有效提高電池的防水性能，進(jìn)而有效提高了電池的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種使用壽命長的電動(dòng)自行車電池。

背景技術(shù)

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，鋰電池被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，生活中自行車上裝鋰電池變成電動(dòng)車非常常見。

現(xiàn)有的電動(dòng)自行車電池在使用時(shí)，常因?yàn)閮?nèi)部的防水性較差，導(dǎo)致電動(dòng)車受潮后易降低其使用壽命，故此亟需開發(fā)一種使用壽命長的電動(dòng)自行車電池來解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用壽命長的電動(dòng)自行車電池，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種使用壽命長的電動(dòng)自行車電池，包括側(cè)板和安裝在側(cè)板上的可旋轉(zhuǎn)蓋板，所述蓋板與側(cè)板之間連接有鉸鏈，所述側(cè)板的兩側(cè)均設(shè)有底板，所述底板上固定有把手，所述側(cè)板、底板和蓋板圍合形成安裝腔，所述安裝腔內(nèi)布設(shè)有若干個(gè)電池內(nèi)芯，所述底板上設(shè)有與電池內(nèi)芯連接的接口，還包括設(shè)置在電池內(nèi)部的內(nèi)通道，所述底板靠近側(cè)板的一側(cè)設(shè)有第一密封圍邊，所述第一密封圍邊靠近側(cè)板的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)第三防水槽。

優(yōu)選地，所述底板靠近電池內(nèi)芯的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)第二防水槽。

優(yōu)選地，所述電池內(nèi)芯的外周設(shè)有絕緣隔板，所述絕緣隔板固定在底板上。

優(yōu)選地，所述絕緣隔板上設(shè)有若干個(gè)透氣孔。

優(yōu)選地，所述絕緣隔板靠近底板的一側(cè)設(shè)有限位凸起，所述底板靠近絕緣隔板的一側(cè)設(shè)有供限位凸起插入的限位槽。

優(yōu)選地，所述側(cè)板靠近蓋板的一側(cè)設(shè)有第二密封圍邊。

優(yōu)選地，所述第二密封圍邊靠近蓋板的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)第四防水槽。

優(yōu)選地，所述絕緣隔板與第一密封圍邊之間的間距為m，0cm＜m≤8cm。

優(yōu)選地，所述底板的一側(cè)設(shè)有環(huán)形的第一防水槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：。

1、使用時(shí)，由側(cè)板和安裝在側(cè)板上的可旋轉(zhuǎn)蓋板，側(cè)板的兩側(cè)均設(shè)底板，并在安裝腔內(nèi)布設(shè)若干個(gè)電池內(nèi)芯，并在底板上設(shè)于電池內(nèi)芯連接的插口，另外，還在電池內(nèi)部設(shè)內(nèi)通道，底板靠近側(cè)板的一側(cè)設(shè)第一密封圍邊，第一密封圍邊靠近側(cè)板的一側(cè)設(shè)若干個(gè)第三防水槽，如此可以有效提高電池的防水性能，進(jìn)而有效提高了電池的使用壽命。

2、通過在底板靠近電池內(nèi)芯的一側(cè)設(shè)若干個(gè)第二防水槽，第二防水槽的設(shè)置有效提高了電池的防水性，有效延長了電池的使用壽命。

3、通過在電池內(nèi)芯的外周設(shè)絕緣隔板，絕緣隔板固定在底板上，如此可以由提高電池內(nèi)芯安裝的穩(wěn)定性，進(jìn)而有效提高了電池的使用壽命。

4、通過在絕緣隔板上設(shè)若干個(gè)透氣孔，如此可以有效提高電池的散熱性，有效延長了電池的使用壽命。

5、由限位槽與限位凸起配合實(shí)現(xiàn)了絕緣隔板的固定，有效提高了電池內(nèi)芯安裝的穩(wěn)定性，進(jìn)而有效提高了電池使用時(shí)的穩(wěn)定性，有效延長了電池的使用壽命。