[實用新型]一種用于車輛滑柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022931640.8 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN214352102U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊銘 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林誠眾汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25B29/00 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 劉宇波 |
| 地址: | 130012 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車輛 導(dǎo)向 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種用于車輛滑柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu),其特征在于,包括導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱中部設(shè)置有連接槽,所述連接槽下部開口的凹槽,所述連接槽內(nèi)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有夾爪,兩側(cè)所述夾爪分別設(shè)置在滑柱頂部的連接部兩側(cè),所述夾爪相對的內(nèi)側(cè)設(shè)置有墊片,所述夾爪的上方設(shè)置有折桿,所述折桿的一端與夾爪頂端固定連接,另一端設(shè)置有導(dǎo)向槽,兩側(cè)折桿上的導(dǎo)向槽相交叉,兩側(cè)的折桿的中部分別與支撐框左右兩側(cè)鉸接,所述導(dǎo)向槽相交處設(shè)置有限位軸,所述限位軸的一端設(shè)置在兩個導(dǎo)向槽內(nèi),另一端固定在驅(qū)動軸的底端,所述驅(qū)動軸的頂端與螺紋桿底端固定連接,所述螺紋桿設(shè)置在連接槽上方的導(dǎo)向孔內(nèi),所述導(dǎo)向孔中部設(shè)置有螺紋套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛滑柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動軸的頂端通過雙向軸承與螺紋桿的底端可轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車輛滑柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)向孔底部的左右兩側(cè)分別設(shè)置有滑槽,所述驅(qū)動軸的中上部兩側(cè)設(shè)置有滑塊,所述滑塊與滑槽相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車輛滑柱的導(dǎo)向結(jié)構(gòu),其特征在于,所述螺紋桿頂部設(shè)置有梅花槽。
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