[實用新型]鋼筋牽引機構及鋼筋彎箍機有效
| 申請號: | 202022931155.0 | 申請日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN214720211U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發明(設計)人: | 陳振東;其他發明人請求不公開姓名 | 申請(專利權)人: | 建科機械(天津)股份有限公司 |
| 主分類號: | B21F43/00 | 分類號: | B21F43/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 300408 天津市北辰*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筋 牽引 機構 彎箍機 | ||
1.一種鋼筋牽引機構,其特征在于,包括:
支撐組件,包括支撐箱體(11)和固設于所述支撐箱體(11)上部的支撐板(12);
上牽引組件,包括上輪固定件(21)和上牽引輪(22),所述上輪固定件(21)可上下滑動地安裝于所述支撐板(12)上,所述上牽引輪(22)安裝于所述上輪固定件(21)上;
下牽引組件,包括第一驅動機構(31)、下送進軸(32)和下牽引輪(33),所述第一驅動機構(31)安裝于所述支撐箱體(11)內,所述下送進軸(32)與所述第一驅動機構(31)傳動連接,所述下牽引輪(33)安裝于所述下送進軸(32)上;
壓緊組件,包括第二驅動機構(41),所述第二驅動機構(41)固定于所述支撐板(12)上,所述第二驅動機構(41)的輸出端與所述上輪固定件(21)連接,用于驅動所述上牽引輪(22)向靠近所述下牽引輪(33)的方向運動,以使待加工鋼筋(100)夾緊于所述上牽引輪(22)和所述下牽引輪(33)之間。
2.根據權利要求1所述的鋼筋牽引機構,其特征在于,所述第一驅動機構(31)包括電機和與所述電機傳動連接的減速裝置,所述電機和所述減速裝置均安裝于所述支撐箱體(11)內,所述減速裝置與所述下送進軸(32)傳動連接。
3.根據權利要求2所述的鋼筋牽引機構,其特征在于,所述下牽引組件還包括安裝法蘭(34)和漲緊套(35),所述安裝法蘭(34)通過所述漲緊套(35)固定于所述下送進軸(32)的端部,所述下牽引輪(33)安裝于所述安裝法蘭(34)上。
4.根據權利要求1所述的鋼筋牽引機構,其特征在于,所述上輪固定件(21)包括:
滑動塊(211),所述滑動塊(211)的兩側設有第一滑槽,所述支撐板(12)設有第二滑槽,所述第一滑槽與所述第二滑槽相配合,使所述滑動塊(211)能沿所述支撐板(12)上下滑動;
呈階梯狀連接的上輪軸(212)和階梯軸(213),所述上牽引輪(22)安裝于所述上輪軸(212)上,所述階梯軸(213)與所述滑動塊(211)固定連接。
5.根據權利要求4所述的鋼筋牽引機構,其特征在于,所述鋼筋牽引機構還包括彈性復位件(5),所述彈性復位件(5)設置于所述滑動塊(211)和所述支撐板(12)之間,所述彈性復位件(5)具有使所述上牽引輪(22)向遠離所述下牽引輪(33)方向運動的趨勢。
6.根據權利要求5所述的鋼筋牽引機構,其特征在于,所述滑動塊(211)的底部設有第一安裝孔(2111),所述彈性復位件(5)的一端安裝于所述第一安裝孔(2111)內,另一端抵接于所述支撐板(12)的所述第二滑槽的底部。
7.根據權利要求5所述的鋼筋牽引機構,其特征在于,所述滑動塊(211)的頂部開設有第二安裝孔(2112),所述第二安裝孔(2112)內安裝有緩沖件(6),所述第二驅動機構(41)的輸出端通過所述緩沖件(6)與所述滑動塊(211)連接。
8.根據權利要求7所述的鋼筋牽引機構,其特征在于,所述彈性復位件(5)為壓簧,所述緩沖件(6)為碟片彈簧。
9.根據權利要求1-8任一項所述的鋼筋牽引機構,其特征在于,所述第二驅動機構(41)為油缸,所述油缸安裝于油缸安裝板(42)上,所述油缸安裝板(42)連接于所述支撐板(12)的上方。
10.一種鋼筋彎箍機,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的鋼筋牽引機構。
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