[實用新型]一種過膠機的板材送料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022930192.X
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN213833495U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳毅偉;林碧坤;林寶芬;林雅宣;林志超;林煥章
• 申請（專利權(quán)）人: 漳州市坤順新型建材有限公司
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24;B65G15/30;B65G47/248;B65G43/08;B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種過膠機的板材送料裝置，涉及膠合板加工的領(lǐng)域，其包括上料機構(gòu)和分選機構(gòu)，分選機構(gòu)的末端設(shè)置有輸送帶，輸送帶的兩側(cè)分別設(shè)置有推塊，兩推塊相互遠離的一側(cè)分別設(shè)置有用于驅(qū)動兩推塊相互靠近或相互遠離的第一驅(qū)動機構(gòu)。本申請具有能夠?qū)伟暹M行糾偏操作，保證單板表面的均勻上膠的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及膠合板加工的領(lǐng)域，尤其是涉及一種過膠機的板材送料裝置。

背景技術(shù)

膠合板單板涂膠是膠合板加工中的一個重要工序，涂膠后將多層單板疊合后進行壓合形成膠合板。

為提高單板的涂膠效率，目前市場上出現(xiàn)了膠合板單板輸送機構(gòu)。如公布號為CN108043671A的中國專利公開了一種帶全自動篩選及輸送涂膠功能的芯板涂膠機構(gòu)，備料機構(gòu)通過輸送機構(gòu)與分選機構(gòu)連接，分選機構(gòu)的末端連接至涂膠機構(gòu)，涂膠機構(gòu)的出料端下方設(shè)置有收料機構(gòu)；輸送機構(gòu)一側(cè)設(shè)置有電控柜，電控柜分別與備料機構(gòu)、輸送機構(gòu)、分選機構(gòu)、涂膠機構(gòu)和收料機構(gòu)連接；輸送機構(gòu)安裝有輸送平臺、刮刀主滾筒和含水率檢測裝置；分選機構(gòu)上安裝有破損檢測裝置和雜質(zhì)清除裝置；涂膠機構(gòu)上安裝有自動加膠系統(tǒng)、抽屜式膠槽和甩輥保護罩。

針對上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認為單板在輸送過程中會出現(xiàn)位置左右偏移的現(xiàn)象，影響單板的涂膠工作。

實用新型內(nèi)容

為了保證單板表面的均勻上膠，本申請?zhí)峁┮环N過膠機的板材送料裝置。

本申請?zhí)峁┑囊环N過膠機的板材送料裝置，采用如下的技術(shù)方案：

一種過膠機的板材送料裝置，包括上料機構(gòu)和分選機構(gòu)，所述分選機構(gòu)的末端設(shè)置有輸送帶，所述輸送帶的兩側(cè)分別設(shè)置有推塊，兩所述推塊相互遠離的一側(cè)分別設(shè)置有用于驅(qū)動兩推塊相互靠近或相互遠離的第一驅(qū)動機構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，當板材輸送至分選機構(gòu)和過膠機之間時，第一驅(qū)動機構(gòu)推動兩推塊相互靠近，將板材推至輸送帶的中心位置處，使得板材進入過膠機時能夠保持在過膠機的中心，上料更均勻，避免出現(xiàn)板材局部無法上料的問題。

可選的，還包括支撐機構(gòu)，所述支撐機構(gòu)包括機架和支撐塊，所述機架設(shè)置于輸送帶的末端，所述支撐塊固定于機架上，且所述支撐塊與單板的輸送方向垂直，兩所述推塊分別滑移連接于支撐塊上。

通過采用上述技術(shù)方案，滑移連接在支撐塊上的推塊安裝穩(wěn)定，且移動方向固定，避免兩推塊在相互靠近或相互遠離的時候出現(xiàn)偏移，影響推塊對板材的糾偏工作。

可選的，所述輸送帶的末端設(shè)置有輸送輥，所述輸送輥的轉(zhuǎn)動方向與輸送帶的傳動方向一致，所述推塊和第一驅(qū)動機構(gòu)均位于輸送輥遠離輸送帶的一側(cè)。

通過采用上述技術(shù)方案，輸送輥對板材起到支撐作用，使得板材從輸送帶輸送至輸送輥時才進行糾偏，能夠減少板材與輸送帶之間的摩擦。

可選的，還包括設(shè)置于輸送輥遠離輸送帶一側(cè)的擋板，所述擋板豎直設(shè)置，且所述擋板和推塊垂直。

通過采用上述技術(shù)方案，擋板阻擋了板材的前進，使得板材能夠停留在輸送輥和輸送帶之間進行糾偏動作，避免出現(xiàn)板材與推塊之間相互摩擦導(dǎo)致推塊或板材上出現(xiàn)劃痕的現(xiàn)象。

可選的，所述擋板與推塊固定連接，且所述擋板位于兩推塊之間。

通過采用上述技術(shù)方案，能夠利用第一驅(qū)動機構(gòu)同時驅(qū)動推塊和擋板相互靠近或相互遠離。

可選的，所述輸送輥的末端設(shè)置有過渡輥，所述過渡輥的轉(zhuǎn)動方向與輸送帶的傳動方向一致。

通過采用上述技術(shù)方案，過渡輥承接由輸送輥輸送出來的板材，為板材輸送至過膠機之前預(yù)留一定的緩沖時間。

可選的，還包括第二驅(qū)動機構(gòu)，所述第二驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動兩擋板相互靠近或相互遠離。