[實用新型]一種重載堆垛機

有效

• 申請號: 202022929221.0
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN214454048U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 劉紅文;方錦明;金國峰;楊麗娜;張云龍;王新紅;陳麗彬;唐宏強;李雪松
• 申請（專利權）人: 昆船智能技術股份有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 昆明今威專利商標代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

本申請公開了一種重載堆垛機，可對質量重、體積大的物料進行立體的三維存儲，該堆垛機包括龍門架和升降臺，龍門架由頂梁、底部框架和兩根立柱連接而成，升降臺為框架式結構，能夠滿足超重物存取所需的強度、剛度要求；升降臺包括：具有斜撐的支架，支架上設置有輸送臺，支架兩側對稱設置有立架，兩個立架通過第一連接梁固定連接，立架上設置有動滑輪、安全保護裝置、防沉降裝置和多個第一導輪，第一導輪與所述升降軌滾動連接，動滑輪通過第一鋼絲繩與定滑輪連接，兩個安全保護裝置通過連接桿固定連接，使得該堆垛機具有良好的可靠性和安全性，既保障了設備的正常運行，又能夠有效保障設備和貨物的安全，避免安全事故的發生。

技術領域

本申請涉及物流設備技術領域，具體涉及一種重載堆垛機。

背景技術

由于物流倉儲行業近幾年的快速發展，行業中主要針對重量500kg～2000kg使用巷道堆垛起重機進行物料存儲，而某些特殊倉儲行業針對超重物料、超大物料，重量達10噸以上，長度尺寸超7米，如鋼鐵型材、航空貨物的集裝箱等最大長度尺寸達7m最大重量近14噸的物料的存取。受限于現有堆垛機的存儲技術，特別是重型物料，以前基本上是直接在地面上存儲，為了提高庫房容積率，實現物料的自動化倉儲，也需使用巷道堆垛起重機對重載物料進行存儲操作，但現有的載重量較大的堆垛機還存在著安全性能低、穩定性能差的缺點，嚴重影響了集裝箱存取的效率，影響了貨物運輸的效率，有時還會由于堆垛機的性能差，損傷貨物或延誤貨物運輸時間而造成不必要的經濟損失。

發明內容

為解決現有技術中的不足，發明人提供了一種重載堆垛機，可對質量重、體積大的物料進行立體的三維存儲，實現了重載物料的自動化倉儲，具有良好的可靠性和安全性，能夠有效保障設備和貨物的安全，避免安全事故的發生。

具體地，本申請是這樣實現的：

一種重載堆垛機，包括龍門架、升降臺，所述龍門架由頂梁、底部框架和兩根立柱連接而成，所述頂梁上設置有多個定滑輪，所述兩根立柱的內側均設置有升降軌和制動軌，所述龍門架的一側設置有驅動裝置，所述驅動裝置通過第一鋼絲繩與所述定滑輪連接；

所述升降臺為框架式結構，所述升降臺包括：貨位虛實檢測裝置，超寬超長檢測裝置，光柵檢測裝置，具有斜撐的支架，所述支架上設置有輸送臺，所述支架兩側對稱設置有立架，兩個立架通過第一連接梁固定連接，所述立架上設置有動滑輪、安全保護裝置、防沉降裝置和多個第一導輪，所述第一導輪與所述升降軌滾動連接，所述動滑輪通過所述第一鋼絲繩與所述定滑輪連接，兩個安全保護裝置通過連接桿固定連接，所述安全保護裝置用于防止所述升降臺墜落。

進一步地，每個安全保護裝置均包括：轉動連接在所述立架上端部的轉軸，與所述轉軸固定連接的連接臂和擺臂，所述龍門架上設置有限速器，靠近所述限速器的轉軸上設置有制動桿，所述制動桿與所述限速器上的第二鋼絲繩連接；

所述擺臂通過拉桿連接至安全鉗，所述立柱上設置有制動軌，所述安全鉗與所述制動軌相配合，用于緊急制動；兩個連接臂通過所述連接桿連接，所述連接桿上設置有彈簧，所述彈簧用于使所述拉桿復位；所述制動桿上設置有第一檢測開關，所述第一檢測開關用于檢測所述安全鉗是否工作。

進一步地，所述防沉降裝置包括：設置在所述立架上的電機，設置在所述立架側面且對稱設置的掛鉤組件，設置在所述立柱上且與所述掛鉤組件相對應的掛板組件，所述掛板組件設置有多對，所述立柱與每層貨物?？繉訉奈恢镁O置有一對掛板組件，所述電機的輸出端設置有連接板，所述連接板通過連接條分別與兩個掛鉤組件連接。

進一步地，所述掛鉤組件包括：掛鉤安裝座、轉動連接在所述掛鉤安裝座上的掛鉤，所述連接條與所述掛鉤固定連接；所述掛板組件包括：掛板安裝座和具有突出部的掛板，所述掛鉤與所述掛板的突出部相契合；

所述防沉降裝置還包括位置檢測裝置，所述位置檢測裝置用于檢測所述掛鉤是否掛住掛板；所述位置檢測裝置包括：設置在所述立架上的第二檢測開關，設置在所述掛鉤上的檢測片，所述檢測片呈異性狀，具有水平部和傾斜部。