[實用新型]一種花生機駕駛室用踏板密封海綿

有效

• 申請號: 202022927795.4
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN213768342U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 蘇靈奎;李曉
• 申請（專利權）人: 鄭州蘭博車輛附件有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04;B60N3/06;A01D29/00
• 代理公司: 鄭州龍宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 41146
• 代理人: 李騰飛

本實用新型公開了一種花生機駕駛室用踏板密封海綿，包括框體和海綿墊組件，海綿墊組件設置在框體內壁的頂部，海綿墊組件包括第一阻燃海綿塊和第二阻燃海綿塊，第一阻燃海綿塊與第二阻燃海綿塊之間固定設有防水層，第一阻燃海綿塊的底端固定設有底板，框體內壁的中部固定設有支撐板，支撐板的頂端通過若干個緩沖彈簧與底板的底端連接，第二阻燃海綿塊的頂端固定設有耐磨網，本實用新型的有益效果是：通過第二阻燃海綿塊包覆在踏板上與駕駛員鞋底接觸，接觸時可以吸水吸塵，最大程度避免腳滑，降低安全隱患，且可以避免污染駕駛室的內飾，確保后續駕駛員的正常駕駛。

技術領域

本實用新型涉及一種踏板密封海綿，特別涉及一種花生機駕駛室用踏板密封海綿，屬于密封海綿技術領域。

背景技術

花生聯合收獲機是專門用于花生收獲的聯合機械，它集扶秧、挖掘松土、拔秧、夾持輸送、抖土、摘果、偏擺篩選、風機清選、輥鏈清選、收集等功能于一體，整個作業過程順暢，作業效率高，地下漏果少等優點。駕駛室通常固定設置在如發動機等重要工作部件上側，高度較高，一般需要用到踏板供駕駛員爬行。

現有的駕駛室踏板一般為鋼格柵結構，雨天容易腳滑，安全隱患較大，且無法吸水、吸塵、去污，駕駛員鞋底殘留的水分容易污染駕駛室的內飾，同時影響駕駛員的正常駕駛。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種花生機駕駛室用踏板密封海綿，以解決上述背景技術中提出的現有的駕駛室踏板無法吸水、吸塵、去污，安全隱患較大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種花生機駕駛室用踏板密封海綿，包括框體和海綿墊組件，所述海綿墊組件設置在框體內壁的頂部，所述海綿墊組件包括第一阻燃海綿塊和第二阻燃海綿塊，所述第一阻燃海綿塊與第二阻燃海綿塊之間固定設有防水層，所述第一阻燃海綿塊的底端固定設有底板，所述框體內壁的中部固定設有支撐板，所述支撐板的頂端通過若干個緩沖彈簧與底板的底端連接，所述第二阻燃海綿塊的頂端固定設有耐磨網。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一阻燃海綿塊的內部開設有內腔，所述內腔的內部固定設有若干個復位彈簧，且所述內腔的內部設有加溫組件。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述加溫組件包括盒體和電熱板，所述盒體固定設置在內腔內壁的中部，所述電熱板固定設置在盒體的內部，所述盒體的四周和頂端均開設有開口，所述電熱板通過遠程控制開關與車載電源電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述框體底端的兩側分別固定連接有兩個第一尼龍帶和兩個第二尼龍帶，兩個所述第一尼龍帶的底端和兩個第二尼龍帶的底端分別固定連接有兩個插扣母扣和兩個插扣子扣。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述內腔的一側固定穿插連接有輸氣軟管。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐板與框體內壁連接處的底端固定設有L型的耐磨層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種花生機駕駛室用踏板密封海綿，通過第二阻燃海綿塊包覆在踏板上與駕駛員鞋底接觸，接觸時可以吸水吸塵，最大程度避免腳滑，降低安全隱患，且可以避免污染駕駛室的內飾，確保后續駕駛員的正常駕駛，同時通過電熱板可以對第二阻燃海綿塊進行加溫烘干，去除吸收的水分，及時烘干確保連續使用，且通過輸氣軟管與發動機的周圍連通，使行駛過程中產生的熱氣輸送至內腔的內部可以直接進行烘干，降低能耗；通過第一尼龍帶上的插扣母扣與第二尼龍帶上的插扣子扣相卡合便于安裝整個密封海綿，拆卸方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型加溫組件的剖面結構示意圖。