[實用新型]一種下引式密相倉泵氣力輸送裝置

有效

• 申請號: 202022927367.1
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN214421753U
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 陳勇軍
• 申請（專利權）人: 昆山首豐環保設備有限公司
• 主分類號: B65G53/34
• 分類號: B65G53/34;B65G53/50
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 陳華紅子

本實用新型公開了一種下引式密相倉泵氣力輸送裝置，涉及到氣力輸送領域，包括密相倉泵，所述密相倉泵底部連接有錐形斗，所述密相倉泵頂部連接有進料閥，所述錐形斗底部連接有彎頭，所述彎頭一端連接有輸送管，所述彎頭上安裝有氣動保護機構，所述氣動保護機構包括防護罩，所述防護罩與彎頭內壁固定連接，所述防護罩與彎頭之間轉動連接有緩沖耐磨鋼板，所述緩沖耐磨鋼板與彎頭內壁之間固定連接有緩沖氣墊。本實用新型通過傾斜的連接氣管向彎頭內部射出引流氣流，對垂直落下的物料施加一個側向的推動力，改變物料的流動方向，減少對彎頭的沖擊，并且利用緩沖氣墊和緩沖耐磨鋼板對物料起到緩沖承載作用，提高對彎頭的保護作用，延長使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及氣力輸送領域，特別涉及一種下引式密相倉泵氣力輸送裝置。

背景技術

氣力輸送有密相輸送和稀相輸送兩種方式，密相輸送一般是以正壓的方式，將物料以栓塞狀態于管道中輸送，需要較高的設備投資成本和略高的運行費用，適用易碎怕碎的物料。

在現有技術中，密相倉泵氣力輸送裝置在進行使用時，由于物料受到壓縮氣體的帶動進行流動，在遇到彎頭時，會與彎頭的一側發生較多的摩擦以及沖撞，導致彎頭受損較為嚴重，降低了使用壽命，且需要進行更換。

因此，實用新型一種下引式密相倉泵氣力輸送裝置來解決上述問題很有必要。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種下引式密相倉泵氣力輸送裝置，以解決上述背景技術中提出的彎頭受損嚴重的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種下引式密相倉泵氣力輸送裝置，包括密相倉泵，所述密相倉泵底部連接有錐形斗，所述密相倉泵頂部連接有進料閥，所述錐形斗底部連接有彎頭，所述彎頭一端連接有輸送管，所述彎頭上安裝有氣動保護機構；

所述氣動保護機構包括防護罩，所述防護罩與彎頭內壁固定連接，所述防護罩與彎頭之間轉動連接有緩沖耐磨鋼板，所述緩沖耐磨鋼板與彎頭內壁之間固定連接有緩沖氣墊，所述彎頭的兩側均傾斜設置有連接氣管，所述連接氣管端部固定連接有球座，所述球座遠離連接氣管的一端固定連接有進氣管，所述球座內部活動連接有球體，所述球體內部橫向貫通開設有過氣孔，所述過氣孔兩端分別與進氣管以及連接氣管相連通，所述球體頂端固定連接有轉動把手，所述轉動把手表面固定連接有鎖定齒環，所述鎖定齒環一側設有活動鎖定塊，所述活動鎖定塊靠近鎖定齒環的一側表面固定連接有鎖定齒塊，所述活動鎖定塊底端固定連接有移動塊，所述移動塊內部開設有螺孔，所述螺孔內部螺紋連接有螺桿，所述螺桿外側設有導軌，所述導軌與球座固定連接，所述螺桿與導軌內壁轉動連接。

優選的，所述密相倉泵內部設有分料轉軸，所述分料轉軸一端固定連接有分料電機，可通過分料電機帶動分料轉軸轉動，從而能夠將物料分批次落下，避免堆積堵塞。

優選的，所述分料轉軸與密相倉泵內壁轉動連接，所述分料轉軸表面固定連接有多個分料板，能夠利用多個分料板對物料進行分料。

優選的，所述錐形斗一側設有分氣罐，所述分氣罐一側與錐形斗之間設有多個流化管，可通過分氣罐和多個流化管向錐形斗的不同位置通入氣體，從而能夠對物料進行流化處理。

優選的，所述分氣罐一側設有電動閥，所述分氣罐通過電動閥與壓縮氣體源相連接，方便對壓縮氣體源進行控制。

優選的，所述密相倉泵頂部安裝有排氣閥，能夠將密相倉泵中氣體進行排出，所述排氣閥一側設有料位計，能夠對密相倉泵中的物料高度進行檢測。

優選的，所述錐形斗底部安裝有流量計，能夠對排出的物料進行計量。

本實用新型的技術效果和優點：