[實用新型]—種汽車空調儲液管的焊接裝置

有效

• 申請號: 202022925521.1
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN214161963U
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 徐小芬
• 申請（專利權）人: 蘇州金致藝精密機械有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;B23K101/06
• 代理公司: 蘇州久元知識產權代理事務所(普通合伙) 32446
• 代理人: 潘宏偉

1.一種汽車空調儲液管的焊接裝置，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)內腔的底部安裝有電焊機(2)，所述電焊機(2)的一側通過連接管安裝有焊槍(3)，所述工作臺(1)的頂部開設有通槽(4)，所述通槽(4)的內部設有滑動板(5)，所述滑動板(5)的內部螺紋連接有螺桿一(6)，所述工作臺(1)內腔的頂部栓接有U形框(7)，所述工作臺(1)的頂部設有連接板(9)，所述連接板(9)的一側栓接有若干個定位板(8)，所述連接板(9)的頂部栓接有若干個放置盒(10)，所述放置盒(10)內腔的一側內嵌有伸縮桿(11)，所述伸縮桿(11)的表面套設有彈簧(12)，所述伸縮桿(11)的一端栓接有推拉板(13)，所述推拉板(13)的頂部栓接有盒蓋(14)，所述工作臺(1)的頂部并位于推拉板(13)的一側設有插板(28)。

2.根據權利要求1所述的—種汽車空調儲液管的焊接裝置，其特征在于：所述工作臺(1)的頂部對稱開設有導槽(15)，所述連接板(9)的底部對稱開設有與導槽(15)滑動連接的導塊(16)。

3.根據權利要求1所述的—種汽車空調儲液管的焊接裝置，其特征在于：所述工作臺(1)的頂部栓接有固定板(17)，所述固定板(17)的一側栓接有螺紋板(18)，所述螺紋板(18)的內部螺紋連接有螺桿二(19)，所述螺桿二(19)的螺紋端貫穿至螺紋板(18)的底部并栓接有限位板(20)，所述工作臺(1)的頂部對稱栓接有放置架(23)，所述工作臺(1)的頂部栓接有擋板(24)。

4.根據權利要求1所述的—種汽車空調儲液管的焊接裝置，其特征在于：所述工作臺(1)的頂部栓接有支架(21)，所述支架(21)的頂部栓接有與焊槍(3)卡接的U形板(22)。

5.根據權利要求1所述的—種汽車空調儲液管的焊接裝置，其特征在于：所述滑動板(5)的底部栓接有導向塊(25)，所述U形框(7)內腔的底部開設有與導向塊(25)滑動連接的導向槽(26)。

6.根據權利要求1所述的—種汽車空調儲液管的焊接裝置，其特征在于：所述U形框(7)的內部對稱內嵌有軸承(27)，兩個所述軸承(27)的內部均與螺桿一(6)轉動套接。

7.根據權利要求1所述的—種汽車空調儲液管的焊接裝置，其特征在于：所述盒蓋(14)的底部對稱栓接有滑塊(29)，所述放置盒(10)的頂部對稱開設有與滑塊(29)滑動連接的滑槽(30)。