[實用新型]雙刀塔立式車床

有效

• 申請號: 202022924064.4
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN214920588U
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 曹建新;盧建俊;程譚
• 申請（專利權）人: 油機機械工業（中國）有限公司
• 主分類號: B23B29/24
• 分類號: B23B29/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種雙刀塔立式車床，包括機體，所述機體的中心設置有用于裝配工件的主軸裝置，所述主軸裝置通過固定設置在機體背面中心的主軸電機傳動連接，所述機體頂部靠近背面的部位固定設置有切削裝置，所述主軸裝置和切削裝置均與設置在機體正面的控制器電信號連接；所述切削裝置具有兩組，其以主軸裝置和主軸電機之間的連線為中心線左右對稱設置；所述主軸裝置上固定設置有用于對主軸裝置上工件進行加工的刀塔。這種雙刀塔立式車床數控雙刀塔立車采用雙立柱，雙刀塔的結構，通過主軸帶動工件旋轉，左右兩側刀塔可以同時或者獨立對工件進行加工，相對于現有車床，其可以使工件的加工效率提升一倍，大大提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及立式車床加工領域，尤其涉及一種雙刀塔立式車床。

背景技術

立式車床屬于大型機械設備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小，形狀復雜的大型和重型工件。如各種盤，輪和套類工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可借助附加裝置進行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車床相比，工件在臥式車床的夾裝飾里面上的夾裝。而立式車床主軸軸線為垂直布局，工作臺臺面處于水平平面內，因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此立式車床能夠較長期的保持工作精度 。

目前市場中常見的車床比較單一，主要結構為單主軸、單刀塔，加工效率及產能不高。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能夠提高加工效率及產能的雙刀塔立式車床。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種雙刀塔立式車床，包括機體，所述機體的中心設置有用于裝配工件的主軸裝置，所述主軸裝置通過固定設置在機體背面中心的主軸電機傳動連接，所述機體頂部靠近背面的部位固定設置有切削裝置，所述主軸裝置和切削裝置均與設置在機體正面的控制器電信號連接；所述切削裝置具有兩組，其以主軸裝置和主軸電機之間的連線為中心線左右對稱設置；所述主軸裝置上固定設置有用于對主軸裝置上工件進行加工的刀塔。

作為優選，所述切削裝置由能夠豎向移動的Z軸和能夠橫向移動的X軸組成；所述Z軸豎向設置在機體頂面，所述X軸橫向設置在Z軸的正面，所述X軸在Z軸的驅動下能夠上下直線運動，所述刀塔設置在X軸的正面，其在X軸的驅動下能夠左右直線運動。

作為優選，所述X軸由橫梁、X軸伺服電機、X軸螺桿和橫向滑臺組成；所述橫梁固定連接在Z軸上，其在Z軸的驅動下能夠上下直線運動；所述X軸伺服電機固定設置在橫梁正面靠近末端的位置，所述X軸螺桿橫向設置在橫梁的正面，其一端與X軸伺服電機傳動連接，另一端通過固定設置在橫梁正面靠近前端位置的X向傳動尾座活動連接，所述X軸伺服電機可以驅動X軸螺桿在X向傳動尾座上進行正時針或逆時針轉動；所述X軸螺桿外部套接有與其螺紋配合的X向螺母支撐座，所述橫向滑臺固定設置在X向螺母支撐座的正面，所述刀塔固定設置在橫向滑臺的正面；所述X軸螺桿正時針或逆時針轉動時可以帶動X向螺母支撐座向左或者向右移動，進而帶動橫向滑臺上的刀塔左右移動。

作為優選，所述Z軸由立柱、Z軸伺服電機、豎向滑臺和Z軸螺桿組成；所述立柱底部固定連接在機體的頂面，所述Z軸伺服電機固定設置在立柱正面靠近頂部的位置，所述Z軸螺桿豎向設置在立柱的正面，其一端與Z軸伺服電機傳動連接，另一端通過固定設置在立柱正面靠近底部位置的Z向傳動尾座活動連接，所述Z軸伺服電機可以驅動Z軸螺桿在Z向傳動尾座上進行正時針或逆時針轉動；所述Z軸螺桿外部套接有與其螺紋配合的Z向螺母支撐座，所述豎向滑臺固定設置在Z向螺母支撐座的正面，所述X軸固定設置在豎向滑臺的正面；所述Z軸螺桿正時針或逆時針轉動時可以帶動Z向螺母支撐座向上或者向下移動，進而帶動豎向滑臺上的X軸上下移動。

作為優選，所述主軸裝置由主軸、卡盤、皮帶輪和回轉缸組成；所述主軸末端與設置在機體內的回轉缸傳動連接，主軸上靠近末端的位置設置有皮帶輪，所述皮帶輪與主軸電機之間通過傳動皮帶傳動連接，所述卡盤設置在主軸的頂部，且其位于機體的頂面上方。