[實(shí)用新型]一種易安裝的汽車(chē)智能組合儀表有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022921824.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213973586U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪利來(lái) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢鑫格汽車(chē)配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K37/04 | 分類號(hào): | B60K37/04 |
| 代理公司: | 棗莊小度智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37282 | 代理人: | 周莉 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安裝 汽車(chē) 智能 組合 儀表 | ||
1.一種易安裝的汽車(chē)智能組合儀表,包括汽車(chē)儀表安裝板(1),其特征在于:所述汽車(chē)儀表安裝板(1)的底部固定安裝有安裝架(4),所述安裝架(4)的內(nèi)部設(shè)置有汽車(chē)儀表本體(3),所述汽車(chē)儀表本體(3)的頂部貫穿汽車(chē)儀表安裝板(1),所述汽車(chē)儀表安裝板(1)的頂部且位于汽車(chē)儀表本體(3)的上方設(shè)置有防護(hù)板(2),所述安裝架(4)內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有第一卡球(6),所述汽車(chē)儀表安裝板(1)內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有卡桿(15),所述汽車(chē)儀表安裝板(1)的內(nèi)部且位于卡桿(15)的兩側(cè)均設(shè)置有第二卡球(14),所述汽車(chē)儀表安裝板(1)內(nèi)部的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第三滑槽,且第三滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第三滑塊,所述汽車(chē)儀表本體(3)的兩側(cè)與第三滑塊固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易安裝的汽車(chē)智能組合儀表,其特征在于:所述安裝架(4)內(nèi)部的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第一安裝槽(7),所述第一卡球(6)經(jīng)第一安裝槽(7)滑動(dòng)連接至安裝架(4)的內(nèi)部,所述第一卡球(6)相對(duì)遠(yuǎn)離的一側(cè)且位于第一安裝槽(7)的內(nèi)部焊接有第一彈簧(8),所述安裝架(4)相對(duì)靠近的一側(cè)貫穿至汽車(chē)儀表本體(3)的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種易安裝的汽車(chē)智能組合儀表,其特征在于:所述安裝架(4)的內(nèi)部且位于第一安裝槽(7)的頂部與底部均開(kāi)設(shè)有第一滑槽(9),所述第一滑槽(9)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一滑塊(5),所述第一滑塊(5)相對(duì)靠近的一側(cè)與第一卡球(6)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易安裝的汽車(chē)智能組合儀表,其特征在于:所述汽車(chē)儀表安裝板(1)內(nèi)部的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有容納槽(16),所述卡桿(15)經(jīng)容納槽(16)貫穿至安裝架(4)的內(nèi)部,所述卡桿(15)的頂部與防護(hù)板(2)的底部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易安裝的汽車(chē)智能組合儀表,其特征在于:所述汽車(chē)儀表安裝板(1)的內(nèi)部且位于卡桿(15)相對(duì)遠(yuǎn)離的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有第二安裝槽(13),所述第二卡球(14)經(jīng)第二安裝槽(13)滑動(dòng)連接至汽車(chē)儀表安裝板(1)的內(nèi)部,所述第二安裝槽(13)的內(nèi)部且位于第二卡球(14)相對(duì)遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有第二彈簧(12),所述汽車(chē)儀表安裝板(1)的內(nèi)部且位于第二安裝槽(13)的頂部與底部均開(kāi)設(shè)有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二滑塊(10),所述第二滑塊(10)相對(duì)靠近的一側(cè)與第二卡球(14)焊接。
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