[實用新型]一種印花車間一體式廢氣處理系統

有效

• 申請號: 202022920058.1
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN214233302U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 陶建興
• 申請（專利權）人: 蘇州市卓絕轉移印花廠
• 主分類號: B01D47/06
• 分類號: B01D47/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種印花車間一體式廢氣處理系統，涉及廢氣處理技術，旨在解決在輸氣管內會出現固體顆粒堆積的問題，并且在后續的氣體流通過程中，氣體也會將固體顆粒帶出，導致離開本系統的空氣質量較差的問題，其技術方案要點是：包括斜管一、與斜管一下端連通的斜管二以及與斜管二連通的平管，所述斜管一和斜管二的連通處連通有豎直向下設置的豎管，所述豎管連通有電磁閥，且所述斜管一內設置有噴霧組件，所述噴霧組件的出口方向與斜管一的出口方向相反設置。本實用新型能夠防止塔體與紫外線光解設備之間的輸氣管不易出現管內壁固體顆粒堆積的問題，避免影響后續空氣排放工作。

技術領域

本實用新型涉及廢氣處理技術，更具體地說，它涉及一種印花車間一體式廢氣處理系統。

背景技術

印花工藝是用染料或顏料在紡織物上施印花紋的工藝過程。在印花工序時，印花車間內會產生大量有機廢氣與粉塵，因此需要處理后進行排放。光催化氧化處理法以其成本低、安裝方便、效果明顯、占地面積小等優點得到廣大廠家的青睞。但是，印花廢氣中含有的油煙、顆粒物等具有很強的黏性，如果清除不徹底，容易粘結紫外線光解設備的UV燈管，不僅降低了光催化氧化的效率，還增加了后續設備的維護成本。

公開號為CN210699375U的一種印花車間廢氣凈化處理系統，其技術要點是：包括噴淋塔，噴淋塔又包括循環水池與塔體，塔體的下端設有進氣口，塔體的頂部通過輸氣管連接有紫外線光解設備，紫外線光解設備通過輸氣管連接有離心風機，離心風機上固定有煙囪，塔體的中部設有噴霧裝置，噴霧裝置包括環形的上板與下板，上板與下板之間固定有筒體，上板、下板與筒體的內孔相對應，筒體的內外之間貫穿有若干水平噴水通道與傾斜噴水通道，水平噴水通道與傾斜噴水通道上靠近筒體內孔的一端均固定有噴頭，上板與下板的外側壁之間固定有側板，側板與筒體之間形成水路通道，側板上設有進水口，循環水池內安裝有循環水泵，循環水泵通過輸水管連接進水口，塔體的上端設有除塵除霧裝置，除塵除霧裝置包括箱體，箱體內由上而下設有除霧器與捕塵器。

該方案中，塔體與紫外線光解設備之間通過輸氣管進行連通，但是由于塔體內無法保證對于廢氣的充分過濾，從而使得在輸氣管內會出現固體顆粒堆積的問題，并且在后續的氣體流通過程中，氣體也會將固體顆粒帶出，導致離開本系統的空氣質量較差。

因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種印花車間一體式廢氣處理系統，能夠防止塔體與紫外線光解設備之間的輸氣管不易出現管內壁固體顆粒堆積的問題，避免影響后續空氣排放工作。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種印花車間一體式廢氣處理系統,包括斜管一、與斜管一下端連通的斜管二以及與斜管二連通的平管，所述斜管一和斜管二的連通處連通有豎直向下設置的豎管，所述豎管連通有電磁閥，且所述斜管一內設置有噴霧組件，所述噴霧組件的出口方向與斜管一的出口方向相反設置。

通過采用上述技術方案，當本系統需要進行排氣的時候，氣體能夠離開塔體以后進入到斜管一內，并且通過斜管一導向傾斜向下位移，而后與斜管一內的噴霧組件噴出的水霧進行充分混合，使得氣體中的固體顆粒以及氣體中的水溶性物質充分混合，并且落到斜管一的內周壁上，令水能夠導入到豎管內進行排放，從而避免氣體中的固體顆粒和其他物質滯留在斜管一的內周壁上，從而影響后續的排氣工作。

本實用新型進一步設置為：所述斜管一的外周壁上開設有若干與其內部連通的通槽，所述噴霧組件包括用于嵌于通槽內的嵌塊、貫穿嵌塊的L形管以及與L形管一端連通的霧化噴頭，所述L形管遠離霧化噴頭的一端通過軟管和水泵連通至外界水源。

通過采用上述技術方案，當人們需要完成對于噴霧組件的組裝時候，人們能夠將嵌塊帶動L形管和霧化噴頭進入到通槽內，使得嵌塊固定在通槽內，繼而完成對于霧化噴頭的固定，并且當霧化噴頭需要噴水的時候，能夠通過水泵將水通過軟管抽入到L形管內，再進入到霧化噴頭內進行噴灑。