[實用新型]一種全自動繞線機的進料結構

有效

• 申請號: 202022911520.1
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN213834038U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 黃德輝;徐歡;武云云
• 申請（專利權）人: 合肥云路聚能電氣有限公司
• 主分類號: B65H67/02
• 分類號: B65H67/02;B65H49/34;B65H49/20;B65H59/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全自動繞線機的進料結構，包括設置于繞線機本體(1)的進料端一側的支架一(2)、送料輥(3)，送料輥(3)上繞設有金屬導線(32)，金屬導線(32)的另一端引入繞線機本體(1)的進料端，送料輥(3)固定安裝于送料軸(31)上，其特征在于：所述支架一(2)包括有第一底座(21)以及固定于第一底座(21)上的左導向柱(22)、右導向柱(23)，左導向柱(22)與右導向柱(23)均沿豎向且對稱設置，所述左導向柱(22)上滑動連接有左滑動塊(24)，所述右導向柱(23)上滑動連接有右滑動塊(25)，所述左滑動塊(24)、右滑動塊(25)的上表面均開設有半圓形凹槽(233)，所述送料軸(31)的兩端分別放置于左滑動塊(24)、右滑動塊(25)上表面的半圓形凹槽(233)上，所述左滑動塊(24)、右滑動塊(25)分別通過氣缸(28)推動沿左導向柱(22)、右導向柱(23)豎向滑動，所述左導向柱(22)、右導向柱(23)上均安裝有用于驅動送料軸(31)旋轉的驅動裝置(4)。

2.根據權利要求1所述的一種全自動繞線機的進料結構，其特征在于：所述驅動裝置(4)包括電機支座(26)、變頻電機(41)、第一齒輪(42)以及第二齒輪(43)，所述電機支座(26)固定連接于左導向柱(22)或右導向柱(23)上，所述變頻電機(41)安裝于電機支座(26)上，所述第一齒輪(42)固定連接于變頻電機(41)的輸出軸，所述第二齒輪(43)固定連接于送料軸(31)的一端，且第一齒輪(42)與第一齒輪(42)相嚙合傳動。

3.根據權利要求2所述的一種全自動繞線機的進料結構，其特征在于：所述左導向柱(22)和/或右導向柱(23)上安裝有制動裝置(7)，所述制動裝置(7)包括制動架(27)、制動塊(71)、彈簧(72)以及導向螺栓(73)，所述制動架(27)固定連接于左導向柱(22)或右導向柱(23)上，所述制動架(27)的下部開設有滑槽(271)，所述制動塊(71)滑動連接于滑槽(271)，所述制動架(27)內開設有位于滑槽(271)上方且貫通的彈簧槽(272)，所述彈簧(72)位于彈簧槽(272)內且其下端彈性頂壓于制動塊(71)的上表面，制動架(27)上固定連接有導向螺栓(73)，導向螺栓(73)的下端伸入至彈簧槽(272)內，且彈簧(72)套設于導向螺栓(73)上。

4.根據權利要求3所述的一種全自動繞線機的進料結構，其特征在于：所述制動塊(71)的下部外側壁上開設有臺階狀的缺口(711)，制動架(27)內的滑槽(271)的下部具有臺階狀的限位臺(273)，臺階狀的缺口(711)可與臺階狀的限位臺(273)之間相卡扣配合；所述制動塊(71)的下端面上固定有阻尼墊片(74)，阻尼墊片(74)可與送料軸(31)的上半外周面相抵接。

5.根據權利要求2所述的一種全自動繞線機的進料結構，其特征在于：所述繞線機本體(1)和支架一(2)之間設置有支架二(5)，所述支架二(5)包括第二底座(51)以及固定于第二底座(51)上的導向桿(52)，所述導向桿(52)沿豎向設置，所述支架二(5)還設置有滑移機構(44)，所述滑移機構(44)包括滑塊(441)、滾輪(442)、第一位置傳感器(444)以及第二位置傳感器(445)，所述滑塊(441)豎向滑動連接于導向桿(52)，所述滾輪(442)轉動設置于滑塊(441)上；所述滾輪(442)的下輥面壓置于所述金屬導線(32)上；所述第一位置傳感器(444)設置于支架二(5)的上部，所述第二位置傳感器(445)設置于支架二(5)的下部，所述金屬導線(32)可托置滑塊(441)向上滑移并正對于第一位置傳感器(444)，所述滑塊(441)向下可滑移至正對于第二位置傳感器(445)，第一位置傳感器(444)和第二位置傳感器(445)分別與控制器(443)的輸入接口相電連接，控制器(443)的輸出接口與所述變頻電機(41)的驅動器相電連接。