[實用新型]一種柴油發電機組減震抗震裝置有效
| 申請號: | 202022911145.0 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN214465794U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 俞燕華;施雷;張峻輝;許豪龍 | 申請(專利權)人: | 江西泰豪軍工集團有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/02 | 分類號: | F16F15/02;F16M5/00 |
| 代理公司: | 南昌華成聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 36126 | 代理人: | 黃晶 |
| 地址: | 330029 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 發電 機組 減震 抗震 裝置 | ||
1.一種柴油發電機組減震抗震裝置,安裝于柴油發電機組與機組底盤之間,其特征在于,包括減震器、限位器和墊塊;所述減震器設置在機組底盤上;所述限位器設置在減震器外部,內壁與減震器留有間隙,頂部中央開設有通孔;所述墊塊設置在所述通孔內,中央開設有第一安裝孔。
2.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組減震抗震裝置,其特征在于,所述間隙寬度為2~4mm。
3.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組減震抗震裝置,其特征在于,所述墊塊和限位器均采用剛性材料制成。
4.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組減震抗震裝置,其特征在于,所述墊塊為環形,厚度大于所述間隙的厚度。
5.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組減震抗震裝置,其特征在于,所述限位器底部兩側設置有第二安裝孔,通過螺栓與減震器和機組底盤連接。
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