[實(shí)用新型]一種礦用重型卡車拆卸輪胎螺栓扭矩扳手助力臂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022906991.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213796224U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊森;李虎;宮福敏;張帆;雷全偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 塞爾昂(上海)工業(yè)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B13/48 | 分類號(hào): | B25B13/48;B25B23/00 |
| 代理公司: | 北京睿智保誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 周新楣 |
| 地址: | 201615 上海市閔行區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重型 卡車 拆卸 輪胎 螺栓 扭矩 扳手 助力 | ||
本實(shí)用新型涉及一種礦用重型卡車拆卸輪胎螺栓扭矩扳手助力臂。包括小車,所述小車上固定連接有立柱;所述立柱通過第一轉(zhuǎn)軸與平衡桿支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述平衡桿支架上端通過第二轉(zhuǎn)軸與平衡桿在豎直面內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述平衡桿一端連接有調(diào)節(jié)桿;所述調(diào)節(jié)桿上可拆卸連接有配重塊;所述平衡桿的另一端通過第三轉(zhuǎn)軸與第一連桿的一端在水平面內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一連桿的另一端與第二連桿的一端在水平面內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二連桿的另一端通過第四轉(zhuǎn)軸與夾緊機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型由機(jī)械助力臂夾持扭矩扳手代替人工抱持扭矩扳手,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了使用過程中由于操作不當(dāng)造成的安全隱患。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及礦山設(shè)備維修輔助設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種礦用重型卡車拆卸輪胎螺栓扭矩扳手助力臂。
背景技術(shù)
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,礦用重型卡車的需求量持續(xù)快速增長,同時(shí)國家對(duì)于礦用重型卡車的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)也逐步完善,標(biāo)準(zhǔn)體系輪廓逐漸清晰,結(jié)構(gòu)和內(nèi)容也逐漸與國際接軌,體現(xiàn)出對(duì)安全、環(huán)保、人機(jī)工程等方面的嚴(yán)格要求,工程機(jī)械制造商紛紛進(jìn)入礦用重型卡車的研制和開發(fā),使得礦用重型卡車的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。
在采礦和采石業(yè)中,礦用重型卡車是高效、高產(chǎn)運(yùn)營的關(guān)鍵。卡車與其他采礦設(shè)備緊密配合,須在一次運(yùn)營中連續(xù)工作多日。在這樣的艱苦工況下,要求礦用重型卡車能夠穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。
然而,針對(duì)礦用重型卡車的輔助維修工具少之又少,由于體積大,及條件限制,現(xiàn)階段多采用現(xiàn)場(chǎng)維修的方式,人工維修?,F(xiàn)有拆卸礦用重型卡車輪胎螺栓采用人工手持扭矩扳手拆卸,扭矩扳手重達(dá)25KG,操作不便,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且存在安全隱患。
因此,提供一種降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度,減少安全事故隱患的裝置是亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要目的在提供一種礦用重型卡車拆卸輪胎螺栓扭矩扳手助力臂,以達(dá)到降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度,減少安全事故隱患的效果。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型提供一種礦用重型卡車拆卸輪胎螺栓扭矩扳手助力臂,包括小車,所述小車上固定連接有立柱;所述立柱通過第一轉(zhuǎn)軸與平衡桿支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述平衡桿支架上端通過第二轉(zhuǎn)軸與平衡桿在豎直面內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述平衡桿一端連接有調(diào)節(jié)桿;所述調(diào)節(jié)桿上可拆卸連接有配重塊;所述平衡桿的另一端通過第三轉(zhuǎn)軸與第一連桿的一端在水平面內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一連桿的另一端與第二連桿的一端在水平面內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二連桿的另一端通過第四轉(zhuǎn)軸與夾緊機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述平衡桿上設(shè)置有限位裝置,所述限位裝置包括限位桿、第一限位塊、第二限位塊、軸套;所述限位桿一端與所述平衡桿可樞轉(zhuǎn)連接;所述軸套套設(shè)于限位桿外部,所述軸套與平衡桿支架可樞轉(zhuǎn)連接;所述第一限位塊和第二限位塊可調(diào)節(jié)地設(shè)置于軸套兩端。
進(jìn)一步的,所述平衡桿包括第一平衡桿和第二平衡桿,所述第一平衡桿一端與第三轉(zhuǎn)軸連接,所述第一平衡桿中部靠近另一端的位置通過第二轉(zhuǎn)軸與平衡桿支架上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第二平衡桿一端與第三轉(zhuǎn)軸連接,所述第二平衡另與平衡桿支架中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第一平衡桿、第二平衡桿、平衡桿支架、第三轉(zhuǎn)軸構(gòu)成平行四邊形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述第三轉(zhuǎn)軸包括L型支架、中心軸、轉(zhuǎn)盤,所述L型支架立板上下端分別與第一平衡桿和第二平衡桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述L型支架底板與中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述中心軸上端固定有固定塊,下端與轉(zhuǎn)盤中心固定連接,所述轉(zhuǎn)盤與第一連桿固定連接,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有可調(diào)節(jié)限位塊,所述L型支架底板側(cè)部設(shè)置有限位柱。
進(jìn)一步的,所述第四轉(zhuǎn)軸為倒置T型結(jié)構(gòu),上端與第二連桿在水平面內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,下端與夾緊機(jī)構(gòu)在豎直面內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括槍托支架和抱塊,所述槍托支架一端設(shè)置有銷軸,所述銷軸上設(shè)置有卡槽結(jié)構(gòu),所述銷軸穿過第四轉(zhuǎn)軸并通過卡槽結(jié)構(gòu)可拆卸連接,實(shí)現(xiàn)整套夾緊機(jī)構(gòu)的快速換型;所述抱塊與槍托支架通過螺栓固定連接,所述抱塊中心設(shè)置有軸承,所述軸承與扭矩槍固定連接。
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