[實用新型]一種全自動快速門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022906950.4
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN214006869U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳業(yè)讓;吳亞偉
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫帝一智能科技有限公司
• 主分類號: E05F5/08
• 分類號: E05F5/08;E06B3/44;E06B7/23
• 代理公司: 南京北辰聯(lián)和知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32350
• 代理人: 王俊

本實用新型公開了一種全自動快速門，包括配重防撞梁，所述配重防撞梁內(nèi)設(shè)有置物槽，所述置物槽內(nèi)滑動連接有滑塊，所述滑塊的上端固定連接有第二支桿，所述第二支桿的上端滑動套接有第一支桿，所述第一支桿上套設(shè)有彈簧，所述彈簧的兩端分別與置物槽內(nèi)頂端側(cè)壁和滑塊的上端側(cè)壁相抵，所述配重防撞梁的下端固定連接有橡膠塊，所述橡膠塊內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿的上端固定連接有兩個對稱設(shè)置的連接桿，所述空腔內(nèi)頂端側(cè)壁和置物槽內(nèi)底端側(cè)壁之間設(shè)有與連接桿相對應(yīng)的中空槽。本實用新型通過彈性支撐機構(gòu)的設(shè)置，提高配重防撞梁與地面之間密封性的同時，可起到良好的耐磨作用，避免長期使用后發(fā)生破裂的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及快速門技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動快速門。

背景技術(shù)

快速門是指一種快速升降的無障礙隔離門，快速門能夠使得車間保持恒溫、恒濕、潔凈的工作環(huán)境，可廣泛的用于食品、醫(yī)藥、電子、橡膠、化工、汽車、紡織等領(lǐng)域的車間或庫房，但是這些區(qū)域是人員和設(shè)備的聚集區(qū)，經(jīng)常碰撞門簾，門簾一經(jīng)碰撞均不能自動復位，人員對門簾進行搬動、維修和調(diào)整，反復被碰撞脫離軌道后再搬回軌道內(nèi)，不僅損害簾體，也對軌道造成了損傷，門體運行不安全，維修成本高。同時，快速門還存在密封性差、簾體的松緊不能自動調(diào)節(jié)的問題。

現(xiàn)有專利號為：CN201720189266.4的實用新型專利，提出了一種自動復位快速門，雖然“簾體4底部配重防撞梁6的設(shè)置起到防風配重的作用，有助于簾體4靠自重垂直下降，配重防撞梁6下方設(shè)有安全氣囊7，安全氣囊7可以與不平坦地面進行有效貼合”；

但安全氣囊容易與地面之間產(chǎn)生磨損，長期使用后容易破裂，從而導致配重防撞梁與地面之間產(chǎn)生間隙，從而失去密封作用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決安全氣囊容易與地面之間產(chǎn)生磨損，長期使用后容易破裂，從而導致配重防撞梁與地面之間產(chǎn)生間隙，從而失去密封作用，而提出的一種全自動快速門。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種全自動快速門，包括配重防撞梁，所述配重防撞梁內(nèi)設(shè)有置物槽，所述置物槽內(nèi)滑動連接有滑塊，所述滑塊的上端固定連接有第二支桿，所述第二支桿的上端滑動套接有第一支桿，所述第一支桿上套設(shè)有彈簧，所述彈簧的兩端分別與置物槽內(nèi)頂端側(cè)壁和滑塊的上端側(cè)壁相抵，所述配重防撞梁的下端固定連接有橡膠塊，所述橡膠塊內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿的上端固定連接有兩個對稱設(shè)置的連接桿，所述空腔內(nèi)頂端側(cè)壁和置物槽內(nèi)底端側(cè)壁之間設(shè)有與連接桿相對應(yīng)的中空槽，所述連接桿的上端貫穿中空槽并與滑塊的下端固定連接。

優(yōu)選地，所述滑塊的兩端均設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第一滾珠，所述第一滾珠與置物槽內(nèi)側(cè)壁相抵。

優(yōu)選地，所述滑塊內(nèi)滑動插設(shè)有滑桿，所述滑桿的兩端分別貫穿滑塊并與置物槽內(nèi)相對的側(cè)壁固定連接。

優(yōu)選地，所述滑塊內(nèi)滑動插設(shè)有滑桿，所述滑桿的兩端分別貫穿滑塊并與置物槽內(nèi)相對的側(cè)壁固定連接。

優(yōu)選地，所述支撐桿的兩端分別為半圓型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述橡膠塊的下端固定連接有橡膠墊。

有益效果：

1.使用時，當配重防撞梁即將靠近地面時，橡膠塊首先與地面接觸，此時，橡膠塊受配重防撞梁的下壓力影響而壓縮變形，同時，通過彈簧的彈性推動滑塊向下移動，通過第一支桿和第二支桿組成伸縮機構(gòu)，提高滑塊移動時的穩(wěn)定性，通過滑塊帶動連接桿向下移動，通過連接桿帶動支撐桿與空腔內(nèi)底端側(cè)壁相抵，起到緩沖減震的同時，持續(xù)給與橡膠塊一定的下壓力，使橡膠塊的下端與地面緊緊貼合，從而提高密封效果，本實用新型通過彈性支撐機構(gòu)的設(shè)置，提高配重防撞梁與地面之間密封性的同時，可起到良好的耐磨作用，避免長期使用后破裂的問題發(fā)生；