[實用新型]一種具有防塵功能的地鐵屏蔽門輔助工裝有效
| 申請號: | 202022904490.1 | 申請日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN214352164U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 譚保雷 | 申請(專利權)人: | 江蘇潯豐軌道交通科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 南通物格知識產權代理事務所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 胡燕 |
| 地址: | 224100 江蘇省鹽城市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 防塵 功能 地鐵 屏蔽門 輔助 工裝 | ||
1.一種具有防塵功能的地鐵屏蔽門輔助工裝,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)一側螺栓連接伺服電機(2)底部,所述伺服電機(2)一側轉動連接轉柄(3),所述轉柄(3)末端鉸接從動桿(4),所述從動桿(4)末端鉸接滑軌(5),所述滑軌(5)滑動連接滑槽板(6)槽腔,所述滑軌(5)側面固接滑槽塊(7),所述滑槽塊(7)槽腔滑動連接循跡頭(8),所述循跡頭(8)末端垂直固接連接桿(9),所述連接桿(9)末端垂直固接中桿(10),所述中桿(10)固接翻轉板(11)底面中部,所述翻轉板(11)底面兩端固接軸桿(12),所述軸桿(12)兩端活動接觸支撐座(14)頂面,所述支撐座(14)底面固接底座(15)頂面邊角;
所述伺服電機(2)包括電機(31),所述電機(31)輸出端的后端固定連接有固定筒(38),所述電機(31)輸出端的外表面開設有凹槽(39),所述固定筒(38)的外表面固定連接有防塵罩(32),所述防塵罩(32)外表面的中部開設有第一通孔,所述防塵罩(32)外表面的底端固定連接有凸臺,所述電機(31)的外表面設置有防護罩(35),所述防護罩(35)外表面的后端固定連接有安裝筒(33),所述安裝筒(33)的內部固定連接有散熱扇(37),所述安裝筒(33)遠離防護罩(35)外表面的四角均固定連接有固定柱,四個所述固定柱的外表面均固定連接有鎖緊螺母(36),所述防護罩(35)遠離安裝筒(33)外表面的四角均開設有第二通孔,所述安裝筒(33)遠離防護罩(35)外表面的一側設置有防護板(34);
所述翻轉板(11)頂面兩側鉸接防護板(16),所述防護板(16)正面固接鎖扣體(18)一端,所述鎖扣體(18)另一端固接翻轉板(11) 正面,所述護板(16)側面翻轉接觸套接框(21)頂面,所述套接框(21)活動卡接伸縮板(20),所述伸縮板(20)內腔活動連接彈簧頂桿(22),所述彈簧頂桿(22)末端活動卡接限位孔(23),所述限位孔(23)開于套接框(21)正面,所述伸縮板(20)頂面邊緣活動嵌接限位塊(19)。
2.根據權利要求1所述的一種具有防塵功能的地鐵屏蔽門輔助工裝,其特征在于:所述伺服電機(2)底面固接固定座(25),所述固定座(25)四角螺栓連接底板(1)。
3.根據權利要求1所述的一種具有防塵功能的地鐵屏蔽門輔助工裝,其特征在于:所述滑槽板(6)底面固接底板(1)另一側,所述滑槽板(6)與滑槽塊(7)呈垂直角度。
4.根據權利要求1所述的一種具有防塵功能的地鐵屏蔽門輔助工裝,其特征在于:所述支撐座(14)頂面開有軸槽(13),所述軸槽(13)槽面活動卡接軸桿(12)。
5.根據權利要求1所述的一種具有防塵功能的地鐵屏蔽門輔助工裝,其特征在于:所述翻轉板(11)側面固接鉸接件(17)一側,所述鉸接件(17)包括對稱安裝的兩個固定片(170),兩個所述固定片(170)分別固接翻轉板(11)和防護板(16)側面,兩個所述固定片(170)之間活動連接軸芯(171)。
6.根據權利要求1所述的一種具有防塵功能的地鐵屏蔽門輔助工裝,其特征在于:所述鎖扣體(18)包括鎖座(180),所述鎖座(180)固接翻轉板(11)正面,所述鎖座(180)鉸接鎖銷(181)一端,所述鎖銷(181)另一端活動扣接鎖扣(182),所述鎖扣(182)固接翻轉板(183)正面。
7.根據權利要求1所述的一種具有防塵功能的地鐵屏蔽門輔助工裝,其特征在于:所述伸縮板(20)正面開有活動腔(200),所述活動腔(200),所述活動腔(200)內壁固接彈簧頂桿(22)一端,所述彈簧頂桿(22)另一端活動貫穿活動腔(200)外壁。
8.根據權利要求1所述的一種具有防塵功能的地鐵屏蔽門輔助工裝,其特征在于:所述伸縮板(20)頂面開有槽腔(201),所述槽腔(201)內腔底面固接彈簧頂柱(24),所述彈簧頂柱(24)頂端固接限位塊(19)底面。
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