[實用新型]一種具有防護結構的地磁車輛檢測設備

有效

• 申請號: 202022900383.1
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN213659676U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 鐘勝華;張斌;王煜
• 申請（專利權）人: 成都交投智慧停車產業發展有限公司
• 主分類號: G08G1/042
• 分類號: G08G1/042;H05K5/00
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 司曉蕾

本實用新型公開了一種具有防護結構的地磁車輛檢測設備，屬于車輛檢測裝置技術領域，包括檢測器本體和防護罩，所述防護罩罩設于檢測器本體上方，所述防護罩底部固連有連接桿，所述檢測器本體上貫穿設有連接槽，所述連接桿穿過連接槽從檢測器本體底部伸出，所述連接桿下端設有連接結構。針對現有的檢測器易被車輛直接碾壓而損壞的技術問題，本實用新型提供了一種具有防護結構的地磁車輛檢測設備，它能使檢測器本體不會被車輛直接碾壓，對檢測器本體起到較好的保護作用。

技術領域

本實用新型涉及車輛檢測裝置技術領域，具體涉及一種具有防護結構的地磁車輛檢測設備。

背景技術

地磁傳感器可用于檢測車輛的存在和車型識別，數據采集系統在交通監控系統中起著非常重要的作用，地磁傳感器是數據采集系統的關鍵部分，傳感器的性能對數據采集系統的準確性起決定作用，現有的地磁車輛檢測器在安裝到地面上時，需要將檢測器放入到預留槽中，然后使用水泥等地面材料將預留槽口進行封閉，安裝操作十分麻煩，若不使用水泥進行封頂，則車輛直接碾壓檢測器，會對檢測器造成損傷，降低其使用壽命。

實用新型內容

1、實用新型要解決的技術問題

針對現有的檢測器易被車輛直接碾壓而損壞的技術問題，本實用新型提供了一種具有防護結構的地磁車輛檢測設備，它能使檢測器本體不會被車輛直接碾壓，對檢測器本體起到較好的保護作用。

2、技術方案

為解決上述問題，本實用新型提供的技術方案為：

一種具有防護結構的地磁車輛檢測設備，包括檢測器本體和防護罩，所述防護罩罩設于檢測器本體上方，所述防護罩底部固連有連接桿，所述檢測器本體上貫穿設有連接槽，所述連接桿穿過連接槽從檢測器本體底部伸出，所述連接桿下端設有連接結構。

可選地，所述連接結構包括設于連接桿下端的外螺紋和與外螺紋外配合的螺套。

可選地，所述防護罩和檢測器本體之間夾設有硅膠墊，所述硅膠墊的邊側伸出檢測器本體外。

可選地，所述防護罩的上端面為凸起的圓弧形。

可選地，所述防護罩的上端面中心處設有異形孔。

可選地，所述硅膠墊固連于防護罩上，所述硅膠墊下方抵接有轉盤，所述轉盤通過軸承可轉動的連接于檢測器本體上。

可選地，所述檢測器本體外涂覆有防水涂層。

可選地，所述連接槽的上端開口處設有圓角。

3、有益效果

采用本實用新型提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：

(1)本具有防護結構的地磁車輛檢測設備中的防護罩可承受車輛的重力并通過連接桿3傳遞至檢測器本體下方的地面上，從而使得檢測器本體不會被車輛直接碾壓，對檢測器本體起到較好的保護作用，且本具有防護結構的地磁車輛檢測設備在安裝時較為便捷，安裝防護罩后即同步實現了檢測器本體的固定。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提出的一種具有防護結構的地磁車輛檢測設備的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提出的一種具有防護結構的地磁車輛檢測設備的安裝示意圖。

1、檢測器本體；2、防護罩；3、連接桿；4、連接槽；5、連接結構；51、外螺紋；52、螺套；6、硅膠墊；7、異形孔；8、轉盤；9、軸承。

具體實施方式

為進一步了解本實用新型的內容，結合附圖1-2及實施例對本實用新型作詳細描述。