[實用新型]電驅動橋的溫度監控裝置和汽車

有效

• 申請號: 202022900378.0
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN213545110U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 楊博;姚勝;李青員;胡姍姍;張少俠
• 申請（專利權）人: 東風德納車橋有限公司
• 主分類號: G05D23/22
• 分類號: G05D23/22
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 楊鵬

本實用新型實施例提供一種電驅動橋的溫度監控裝置和汽車，涉及汽車領域。該溫度監控裝置包括：多組溫度檢測部件、多路溫度傳輸線和溫度監控系統控制器；多組溫度檢測部件用于設置在電驅動橋上，用于獲取溫度檢測部件所在位置處的電驅動橋的溫度數據；多路溫度傳輸線與多組溫度檢測部件對應連接，與溫度監控系統控制器連接，用于將溫度數據傳輸至溫度監控系統控制器；溫度監控系統控制器用于處理溫度數據，以使電機控制器根據溫度監控系統控制器對溫度數據的處理結果，對電機進行控制。本實用新型實施例能夠對電驅動橋的溫度風險點進行熱管理，降低部件因過熱導致的系統風險，提升電驅橋的安全性和穩定性。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，具體而言，涉及一種電驅動橋的溫度監控裝置和汽車。

背景技術

電驅動橋集動力傳動和行走系統的功能為一體，設計結構高度集成，對整個系統的動力輸出、能量流動的管理需要更加精細化，確保系統整體的安全性、可靠性。

當前市場上的電驅動橋，不能對電驅動橋的溫度進行監控，在實際運行過程中，橋體部件容易出現過熱損壞、或因為過熱而間接對電機運行造成影響，導致系統風險增加，影響電驅動橋的安全性和穩定性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電驅動橋的溫度監控裝置和汽車，其能夠對電驅動橋的溫度風險點進行熱管理，降低部件因過熱導致的系統風險，提升電驅橋的安全性和穩定性。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

第一方面，本實用新型提供一種電驅動橋的溫度監控裝置，用于監控電驅動橋的溫度，所述溫度監控裝置包括：多組溫度檢測部件、多路溫度傳輸線和溫度監控系統控制器；

所述多組溫度檢測部件用于設置在所述電驅動橋上，并用于獲取所述溫度檢測部件所在位置處的所述電驅動橋的溫度數據；

所述多路溫度傳輸線與所述多組溫度檢測部件對應連接，并與所述溫度監控系統控制器連接，用于連接所述溫度檢測部件和所述溫度監控系統控制器，以將所述溫度數據傳輸至所述溫度監控系統控制器；

所述溫度監控系統控制器用于處理所述溫度數據，并用于與所述電驅動橋的電機控制器連接，以使所述電機控制器根據所述溫度監控系統控制器對所述溫度數據的處理結果，對電機進行控制。

在可選的實施方式中，所述溫度檢測部件包括PTC溫度采集模塊或NTC溫度采集模塊，所述PTC溫度采集模塊或所述NTC溫度采集模塊用于設置在所述電驅動橋上，并用于獲取所述電驅動橋的溫度數據。

在可選的實施方式中，所述溫度檢測部件包括PTC溫度采集模塊，所述PTC溫度采集模塊包括PTC溫度采集電路和第一放大電路，所述PTC溫度采集電路與所述第一放大電路電連接，所述PTC溫度采集電路用于設置在所述電驅動橋上，并獲取所述電驅動橋的溫度數據。

在可選的實施方式中，所述溫度檢測部件包括NTC溫度采集模塊，所述NTC溫度采集模塊包括NTC溫度采集電路和第二放大電路，所述NTC溫度采集電路與所述第二放大電路電連接，所述NTC溫度采集電路用于設置在所述電驅動橋上，并獲取所述電驅動橋的溫度數據。

在可選的實施方式中，所述溫度檢測部件為熱電偶，所述熱電偶用于設置在所述電驅動橋上，并用于獲取所述溫度數據。

在可選的實施方式中，所述溫度監控系統控制器包括信號處理模塊、電源模塊、信號收發模塊和微控制單元模塊，所述信號處理模塊、所述電源模塊和所述信號收發模塊均與所述微控制單元模塊連接，所述電源模塊用于與供電電源連接，所述信號收發模塊用于接收和發送信號，所述信號處理模塊與所述多路溫度傳輸線電連接，用于處理所述溫度數據。

在可選的實施方式中，所述信號收發模塊包括CAN收發器和無線收發器，所述CAN收發器和所述無線收發器均與所述微控制單元模塊連接。