[實(shí)用新型]一種氣體渦輪流量計(jì)加油泵的檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022900064.0 | 申請日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN213748682U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖云鞏;陳凱;楊龍;李建立 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江蒼南儀表集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | G01F25/00 | 分類號: | G01F25/00 |
| 代理公司: | 溫州共信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33284 | 代理人: | 龔昌旦 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣體 渦輪流量計(jì) 油泵 檢測 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種氣體渦輪流量計(jì)加油泵的檢測裝置,包括檢測平臺,其特征在于,所述的檢測平臺上設(shè)有壓力缸、用于安裝加油泵的安裝座以及將加油泵壓設(shè)在壓力缸上的鎖緊裝置,所述安裝座上設(shè)有弧形凹槽,所述的鎖緊裝置包括抵壓桿以及鎖緊手柄,所述的鎖緊手柄與抵壓桿聯(lián)動配合,所述壓力缸上設(shè)有進(jìn)氣管道,所述進(jìn)氣管道上設(shè)有氣動增壓泵,所述壓力缸上還設(shè)有壓力表。采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供了一種氣體渦輪流量計(jì)加油泵的檢測裝置,該檢測裝置用于檢測加油泵在高壓環(huán)境下的密封性能以及進(jìn)油是否順暢。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置,尤其是涉及一種氣體渦輪流量計(jì)加油泵的檢測裝置。
背景技術(shù)
目前,氣體渦輪流量計(jì)是天然氣工業(yè)管輸和貿(mào)易計(jì)量的重要計(jì)量產(chǎn)品。加油泵作為該流量計(jì)的重要部件,可為內(nèi)部軸承持續(xù)提供潤滑,是維持流量計(jì)長期準(zhǔn)確和穩(wěn)定計(jì)量的保證,所以,在流量計(jì)生產(chǎn)中,有效確保該部件的質(zhì)量可靠是非常重要的一項(xiàng)工作。
傳統(tǒng)的流量計(jì)生產(chǎn)一般采用整體驗(yàn)漏。在整機(jī)連同加油泵完成裝配后,裝上液壓試驗(yàn)平臺,并按照規(guī)程進(jìn)行整體的氣密性試驗(yàn)。在工作壓力不高的情況下,這種檢測裝置能夠保證加油泵的密封性,防止其漏氣。但是當(dāng)流量計(jì)在高壓環(huán)境中使用時,加油泵內(nèi)部的單向閥很難打開,并且活塞與油缸之間的壓力因加油操作,油壓劇增,缸壁的密封質(zhì)量也需要檢測,以防止出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,并且目前的加油泵其加油操作也只停留在常壓下的簡單動作檢查,無法確保其在高壓環(huán)境下能否進(jìn)油順暢。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種氣體渦輪流量計(jì)加油泵的檢測裝置,該檢測裝置用于檢測加油泵在高壓環(huán)境下的密封性能以及進(jìn)油是否順暢,從而使得加油泵在高壓情況下使用也能保證密封性能以及進(jìn)油的順暢度。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種氣體渦輪流量計(jì)加油泵的檢測裝置,包括檢測平臺,其特征在于,所述的檢測平臺上設(shè)有壓力缸、用于安裝加油泵的安裝座以及將加油泵壓設(shè)在壓力缸上的鎖緊裝置,所述安裝座上設(shè)有弧形凹槽,所述的鎖緊裝置包括抵壓桿以及鎖緊手柄,所述的鎖緊手柄與抵壓桿聯(lián)動配合,所述壓力缸上設(shè)有進(jìn)氣管道,所述進(jìn)氣管道上設(shè)有氣動增壓泵,所述壓力缸上還設(shè)有壓力表。
采用上述技術(shù)方案,利用鎖緊裝置將加油泵抵壓設(shè)置在壓力缸的外側(cè),這樣使得加油泵與壓力缸之間密封性好,氣動增加泵將壓力缸外的壓縮空氣進(jìn)行增壓,在壓力缸達(dá)到所需的試驗(yàn)壓力值后,向油杯內(nèi)倒入潤滑油,驅(qū)動手柄工作,將油杯內(nèi)的潤滑油壓入單向閥內(nèi),從而潤滑油注射到壓力缸內(nèi),該檢測裝置在高壓下檢測加油泵的密封性以及進(jìn)油是否順暢,這樣使得經(jīng)過該檢測裝置檢測后的加油泵在高壓情況下使用,也能保證密封性能好以及加油順暢,壓力表可用于顯示壓力缸內(nèi)的壓力值,方便檢測人員得知,安裝座的設(shè)置使得加油泵安裝時更加穩(wěn)定,更加方便檢測。
本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置:所述壓力缸上設(shè)有手閥開關(guān)a以及出油管道,所述的出油管道上設(shè)有手閥開關(guān)b以及濾油器,所述濾油器的下方設(shè)有油箱。
采用上述再進(jìn)一步設(shè)置,每次檢測后,打開手閥開關(guān)a將壓力缸內(nèi)的空氣排放出去,重新安裝下一個加油泵進(jìn)行檢測,多次檢測后,打開手閥開關(guān)b,將壓力缸內(nèi)的潤滑油通過出油通道排出,并通過濾油器進(jìn)行過濾,過濾后的潤滑油通過油箱進(jìn)行回收,繼續(xù)用于檢測,這樣更加環(huán)保,不浪費(fèi)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的進(jìn)氣管道上還設(shè)有手閥開關(guān)c和手閥開關(guān)d,所述的手閥開關(guān)c和手閥開關(guān)d分別設(shè)置在氣動增壓泵的兩側(cè)。
采用上述進(jìn)一步設(shè)置,通過手閥開關(guān)c控制壓縮空氣進(jìn)入氣動增壓泵,再由手閥開關(guān)d控制增壓后的空氣進(jìn)入到壓力缸內(nèi),這樣可以隨時切斷空氣流通,更加方便。
本實(shí)用新型的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述檢測平臺上并排設(shè)有兩安裝座以及兩鎖緊裝置。
采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置,可以同時檢測兩個加油泵,更加高效,便捷。
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