[實用新型]汽車保險杠沖壓模具

有效

• 申請號: 202022899334.0
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN214349057U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 范秀資;余春霞
• 申請（專利權）人: 深圳恒鋼精密機械制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 成關鍵

本實用新型公開了汽車保險杠沖壓模具，包括從上到下依次設置的上墊板、上夾板、止擋板、托料板、下模板和下墊板，所述上夾板和止擋板上設有通槽，所述托料板上且對應通槽處設有第一安裝槽，所述下模板的頂面設有第二安裝槽，且第一安裝槽與第二安裝槽位置對應，所述上夾板和止擋板上的通槽內設有沖塊，所述沖塊的底端穿過第一安裝槽并延伸至托料板的下方。本實用新型中，沖塊與壓塊均采用可快速拆裝結構，使得沖塊與壓塊在完成對應的保險杠的生產后，能夠快速更換對應的沖塊和壓塊，從而進行對應的保險杠的生產，僅需制作對應的沖塊和壓塊而不需要制作多個完整的沖壓模具，大大節約了生產成本和生產效率。

技術領域

本實用新型涉及沖壓模具領域，具體為汽車保險杠沖壓模具。

背景技術

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置，是汽車上必不可少的零部件之一。

通常保險杠是用鋼板或鋁合金沖壓成單層或多層的槽，再與車架縱梁鉚接或焊接在一起，從而起到保護的作用。為了使保險杠更加貼合車體造型，通常保險杠都具有一定的彎曲度，以使車體整體造型和諧統一。但是不同的保險杠彎曲弧度不同，因此需要不同的模具，會大大增加生產成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了汽車保險杠沖壓模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

汽車保險杠沖壓模具，包括從上到下依次設置的上墊板、上夾板、止擋板、托料板、下模板和下墊板，所述上夾板和止擋板上設有通槽，所述托料板上且對應通槽處設有第一安裝槽，所述下模板的頂面設有第二安裝槽，且第一安裝槽與第二安裝槽位置對應，所述上夾板和止擋板上的通槽內設有沖塊，所述沖塊的底端穿過第一安裝槽并延伸至托料板的下方，所述沖塊位于第一安裝槽內側的部分套設有嵌件，且嵌件與沖塊配合，所述第二安裝槽內設有壓塊，所述壓塊的頂面設有與沖塊配合的定位槽。

進一步的，所述沖塊與通槽間隙配合，所述沖塊與嵌件的配合處為臺階面結構。

進一步的，所述托料板上穿插設有多個第一定位柱，所述第一定位柱與嵌件配合。

進一步的，所述下模板對應第二安裝槽處穿插設有多個第二定位柱，所述第二定位柱與壓塊配合。

進一步的，所述嵌件與托料板以及壓塊與下模板均通過沉頭螺栓固定連接。

進一步的，所述嵌件底面與托料板底面齊平，所述壓塊頂面與下模板頂面齊平。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中，沖塊與壓塊均采用可快速拆裝結構，使得沖塊與壓塊在完成對應的保險杠的生產后，能夠快速更換對應的沖塊和壓塊，從而進行對應的保險杠的生產，僅需制作對應的沖塊和壓塊而不需要制作多個完整的沖壓模具，大大節約了生產成本和生產效率。

附圖說明

圖1為汽車保險杠沖壓模具的結構示意圖；

圖2為汽車保險杠沖壓模具中下模板的俯視圖。

圖中：1、上墊板；2、上夾板；3、止擋板；4、托料板；5、下模板；6、下墊板；7、通槽；8、第一安裝槽；9、第二安裝槽；10、沖塊；11、嵌件；12、壓塊；13、定位槽；14、第一定位柱；15、第二定位柱；16、沉頭螺栓。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供了一種技術方案：