[實用新型]靜態計量物料的連續輸送系統

有效

• 申請號: 202022899302.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214359137U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 崔平;孫文杰;劉安林;趙耀;王正斌;尚俊超;何建平;沈艷
• 申請（專利權）人: 金隆銅業有限公司;江蘇百靈衡器制造有限公司;銅陵有色金屬集團股份有限公司
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60;B65G15/32;G01G19/52
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

本實用新型提供一種靜態計量物料的連續輸送系統，包括銜接于卸料輸送皮帶出料端下方的雙向輸送皮帶，雙向輸送皮帶兩端的下方分別銜接有計量輸送單元A、計量輸送單元B；計量輸送單元A、B均包括桁架，桁架與機架之間設置稱重計量傳感器，桁架上設置有輸送帶。上述方案中，在計量輸送單元B接料的過程中計量輸送單元A完成計量稱重任務并將物料輸送至下游而空出輸送帶等待下一次的接料、稱重過程，這樣既完成了物料的靜態的精確計量，又保證了雙向輸送皮帶的連續工作，當然也就保證船艙物料的連續卸料過程。

技術領域

本實用新型涉及物料連續輸送過程中的計量和輸送。

背景技術

大流量物料計量方式一般采用連續累計自動衡器和非連續累計自動衡器。連續累計自動衡器指皮帶輸送機計量秤，即皮帶秤、螺旋秤、圓盤式計量轉子秤以及減量秤(或為失重秤)。連續累計自動衡器也稱為動態衡器，其物料是在連續輸送的運動過程過程中進行計量的，是根據單位長度的重量和單位時間的速度，按照微積分的方式進行的累積計量，采集的數據和實際物料運行狀態瞬時單位長度的重量偏差比較大，累積計算的計量結果精度穩定性波動大，難以滿足流量大、精度要求高的狀況下的計量。非連續累計自動衡器指固定式電子衡器，物料是在靜態狀態下進行的計量，一般有料斗秤、汽車衡、平臺秤等代表性的衡器，其計量精度高，能滿足物料貿易計量精度的需求，但不能滿足流量大、物料價格高、能實現連續工作和計量的需求。港口、碼頭、物料的運輸形式通常采用的是皮帶輸送機的輸送，其特點是輸送量大、運行成本低。對于物料貿易結算價格高的商品一般采用貨輪吃水線方式，其計量誤差值比較大，對于商品購買者價值損失大，所以必須解決貿易結算中物料價格高，流量大狀態下精度持續穩定、連續累計計量的問題。

從港口或碼頭由輸送機輸送的粉狀物料連續不斷地輸送至計量裝置，在輸送機上安裝皮帶秤可以實現連續輸送過程中的動態計量。由于運輸流量波動大，皮帶輸送機膠帶受粉狀物料流量和環境溫度的影響，皮帶張力變化大，導致皮帶秤二個關鍵技術參數如重量信號和速度信號瞬時狀況下變化波動無常，影響皮帶秤的計量精度，且日常使用過程中對皮帶秤的校驗方法采用鏈碼、砝碼校驗與實際計量精度使用相比偏差大，實際計量精度大于0.5％，且不穩定。皮帶秤雖然使用廣泛，但作為粉狀物料貿易結算不能被供需雙方接受，為此實現對皮帶輸送機粉狀物料結算必須選用供需雙方接受的計量精度達到0.2％以上的計量系統。

中國專利公開了一種名稱為“散貨碼頭在線連續靜態計量輸送系統和輸送工藝”(CN103787097A)的專利文獻，其所要解決的技術問題是“通過船體吃水位變化來計算卸貨量存在的計量精度低的問題。”其采用的技術方案包括若干并列設置的靜態計量料倉1、位于靜態計量料倉 1上方用于將物料裝入靜態計量料倉1的裝料輸送機2、用于將物料從貨船上轉移至裝料輸送機2的的第一皮帶輸送機3和位于靜態計量料倉 1下方用于將物料輸送至轉運站4的第二皮帶輸送機5。系統還包括緩沖料倉6，所述緩沖料倉6的裝料口對應設置在靜態計量料倉的出料口下方，所述緩沖料倉6的出料口設置有將物料下放到第二皮帶輸送機5 上的給料機7。