[實(shí)用新型]一種鎖止機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022899056.9
• 申請(qǐng)日: 2020-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN214740571U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李啟平;楊紹華;周學(xué)懷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海優(yōu)特物聯(lián)科技有限公司
• 主分類號(hào): E05B47/00
• 分類號(hào): E05B47/00;E05B15/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 余菲

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N鎖止機(jī)構(gòu)，涉及鎖定結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。鎖止機(jī)構(gòu)包括外殼、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、主動(dòng)輪和凸輪。電機(jī)與轉(zhuǎn)軸連接。轉(zhuǎn)軸上具有第一斜面，第一斜面的一端設(shè)有第一凸臺(tái)。主動(dòng)輪具有第二斜面，第二斜面的一端設(shè)有第二凸臺(tái)。第一凸臺(tái)與第二斜面貼合，第二凸臺(tái)與第一斜面貼合。主動(dòng)輪與凸輪傳動(dòng)連接，主動(dòng)輪能夠帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)開閉鎖。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，第一凸臺(tái)在第二斜面上滑動(dòng)，第二凸臺(tái)在第一斜面上滑動(dòng)；直到第一凸臺(tái)抵持第二凸臺(tái)，帶動(dòng)主動(dòng)輪在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。鎖止機(jī)構(gòu)依靠第一凸臺(tái)與第二斜面的配合、第二凸臺(tái)與第一斜面的配合和第一凸臺(tái)與第二凸臺(tái)的配合，實(shí)現(xiàn)了開閉鎖，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及鎖定結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種鎖止機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu)中，間接閉鎖由于驅(qū)動(dòng)力小，在鎖具行業(yè)越來越受到重視，現(xiàn)有的鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例的目的在于提供一種鎖止機(jī)構(gòu)，其旨在改善相關(guān)技術(shù)中鎖止機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜的問題。

本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種鎖止機(jī)構(gòu)，該鎖止機(jī)構(gòu)包括外殼、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、主動(dòng)輪和凸輪。主動(dòng)輪設(shè)置在外殼內(nèi)，電機(jī)與轉(zhuǎn)軸連接。轉(zhuǎn)軸上具有第一斜面，第一斜面的一端設(shè)有第一凸臺(tái)。主動(dòng)輪具有第二斜面，第二斜面的一端設(shè)有第二凸臺(tái)。第一凸臺(tái)與第二斜面貼合，第二凸臺(tái)與第一斜面貼合。主動(dòng)輪與凸輪傳動(dòng)連接，主動(dòng)輪能夠帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)開閉鎖。主動(dòng)輪具有第一位置和第二位置，分別對(duì)應(yīng)凸輪的開鎖位置和閉鎖位置。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，第一凸臺(tái)在第二斜面上滑動(dòng)，第二凸臺(tái)在第一斜面上滑動(dòng)。直到第一凸臺(tái)抵持第二凸臺(tái)，帶動(dòng)主動(dòng)輪在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。該鎖止機(jī)構(gòu)依靠第一凸臺(tái)與第二斜面的配合、第二凸臺(tái)與第一斜面的配合和第一凸臺(tái)與第二凸臺(tái)的配合，實(shí)現(xiàn)了開閉鎖，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。

作為本申請(qǐng)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案，第一凸臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)第一斜面，第二凸臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)第二斜面。通過在第一凸臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置第一斜面，在第二凸臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)第二斜面，使得電機(jī)在正反轉(zhuǎn)時(shí)，第一凸臺(tái)均能夠與第二斜面配合，第二凸臺(tái)均能夠與第一斜面配合，實(shí)現(xiàn)鎖止機(jī)構(gòu)的開鎖和閉鎖。

作為本申請(qǐng)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案，第一斜面和第一凸臺(tái)為第一離合組件。轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有多個(gè)第一離合組件，多個(gè)第一離合組件等間隔地分布于轉(zhuǎn)軸的靠近主動(dòng)輪的端面。第二斜面和第二凸臺(tái)為第二離合組件。主動(dòng)輪上設(shè)置有多個(gè)第二離合組件，多個(gè)第二離合組件等間隔地分布于主動(dòng)輪的靠近轉(zhuǎn)軸的端面。第二離合組件與第一離合組件一一對(duì)應(yīng)。通過設(shè)置多個(gè)第一離合組件和多個(gè)第二離合組件，提升鎖止機(jī)構(gòu)開鎖和閉鎖時(shí)的穩(wěn)定性，在電機(jī)防堵轉(zhuǎn)時(shí)，無論電機(jī)在何時(shí)停止，第一離合組件均有第二離合組件可以配合，便于下一次開鎖和閉鎖。

作為本申請(qǐng)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案，鎖止機(jī)構(gòu)包括第一限位部和第二限位部。在主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)至第一位置時(shí)，主動(dòng)輪沿軸向朝第一方向移動(dòng)，以被第一限位部周向鎖止。在主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)至第二位置時(shí)，主動(dòng)輪沿軸向朝第一方向移動(dòng)，以被第二限位部周向鎖止。在主動(dòng)輪被第一限位部或第二限位部周向鎖止時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)，第一凸臺(tái)在第二斜面上滑動(dòng)，第二凸臺(tái)在第一斜面上滑動(dòng)，主動(dòng)輪沿軸向朝與第一方向相反的第二方向軸向移動(dòng)，以使主動(dòng)輪解除周向鎖止。在主動(dòng)輪解除周向鎖止后，第一凸臺(tái)抵持第二凸臺(tái)，帶動(dòng)主動(dòng)輪在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。該鎖止機(jī)構(gòu)依靠第一限位部和第二限位部實(shí)現(xiàn)自鎖，鎖止效果好。

作為本申請(qǐng)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案，第一限位部為設(shè)置在外殼的內(nèi)壁上的第一凹槽，第二限位部為設(shè)置在外殼的內(nèi)壁上的第二凹槽。主動(dòng)輪的外周面上設(shè)置有凸塊。在主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)至第一位置時(shí)，主動(dòng)輪沿軸向朝第一方向移動(dòng)，以使凸塊插入第一凹槽。在主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)至第二位置時(shí)，主動(dòng)輪沿軸向朝第一方向移動(dòng)，以使凸塊插入第二凹槽。在主動(dòng)輪被第一凹槽或第二凹槽周向鎖止時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)，主動(dòng)輪沿軸向朝第二方向軸向移動(dòng)，以使凸塊退出第一凹槽或第二凹槽。通過在主動(dòng)輪上設(shè)置凸塊，在殼體的內(nèi)壁開設(shè)第一凹槽和第二凹槽，凸塊與第一凹槽和第二凹槽配合，便于限制主動(dòng)輪的周向轉(zhuǎn)動(dòng)。