[實(shí)用新型]一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu)及其監(jiān)測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022897848.2
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN214933460U
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡振洲;陳希;高燦宏;劉建國;袁佳春;馬青峰
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫寶通智能物聯(lián)科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G39/02
• 分類號(hào): B65G39/02;B65G43/00
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 顧品熒

本實(shí)用新型公開了一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu)及其監(jiān)測系統(tǒng)，其可實(shí)現(xiàn)托輥運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，可提高托輥運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命，其包括托輥、與托輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接的托輥軸，輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于托輥，托輥在輸送帶的驅(qū)動(dòng)作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，托輥的兩側(cè)端分別通過軸承、卡件與托輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，用于上述輸送帶托輥結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀況監(jiān)測的導(dǎo)輥監(jiān)測系統(tǒng)，該監(jiān)測系統(tǒng)布置于軸承與卡件之間的腔體內(nèi)，且監(jiān)測系統(tǒng)通過固定板與托輥固定，監(jiān)測系統(tǒng)包括控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽、自供電裝置，控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽分布于PCB板的一端，PCB板的另一端與固定板固定，傳感器單元與控制器電連接，控制器通過無線通信模塊與外部服務(wù)器或網(wǎng)關(guān)通信連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及托輥技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu)及其監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，普通托輥一般采用無縫鋼管加工而成，這種托輥由于成本較低，容易加工，所以被廣泛用于各類輸送機(jī)械上，但鋼鐵的材質(zhì)決定了這類產(chǎn)品存在一些缺點(diǎn)，如重量重、易生銹、易損壞、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大、供電線路不易連接等，且現(xiàn)有的托輥缺少實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)，無法對托輥的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，托輥運(yùn)行狀況包括轉(zhuǎn)速、溫度等，托輥長期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其轉(zhuǎn)速易發(fā)生變化，其與輸送帶之間的摩擦力也易使托輥和輸送帶溫度升高，這不僅易影響其運(yùn)行穩(wěn)定性，而且降低了輸送帶的使用壽命，提高了輸送機(jī)設(shè)備投入成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的托輥缺少實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)，無法對托輥的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，托輥運(yùn)行狀況的變化影響其運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命的問題，本實(shí)用新型提供了一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu)及其監(jiān)測系統(tǒng)，其可實(shí)現(xiàn)托輥運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，可提高托輥運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu)，其包括托輥、與所述托輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接的托輥軸，輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述托輥，所述托輥在所述輸送帶的驅(qū)動(dòng)作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于，所述托輥的兩側(cè)端分別通過軸承、卡件與所述托輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

其進(jìn)一步特征在于，

所述卡件為凸?fàn)睿ㄌ坠堋⑴c所述套管垂直固定的擋板，所述套管為中空的柱狀，所述擋板為圓形，所述套管套裝于所述托輥軸，且與所述托輥軸同軸布置，所述擋板的外緣面與所述托輥的一側(cè)固定，所述套管與所述擋板一體成型；

一種應(yīng)用于上述托輥運(yùn)行狀況監(jiān)測的托輥監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，該監(jiān)測系統(tǒng)布置于所述軸承與所述卡件之間的腔體內(nèi)，且所述監(jiān)測系統(tǒng)通過固定板與所述托輥固定，所述監(jiān)測系統(tǒng)包括控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽、自供電裝置，所述控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽分布于PCB板的一端，所述PCB板的另一端與所述固定板固定；所述傳感器單元與所述控制器電連接，所述自供電裝置用于給所述控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽提供電源，所述控制器通過無線通信模塊與外部服務(wù)器或網(wǎng)關(guān)通信連接。

其進(jìn)一步特征在于，

所述自供電裝置包括定子、定子線圈、套裝于所述定子外部的轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子包括若干均勻周向分布的磁鐵，所述磁鐵的一側(cè)端均與所述套管的內(nèi)側(cè)壁固定；

所述定子為H形，所述定子線圈纏繞于所述定子的中部凹陷部位，所述定子的一側(cè)端與所述固定板的另一側(cè)端垂直固定；

所述傳感器單元用于采集所述托輥的溫度、加速度、振動(dòng)頻率、壓力等信息；

所述傳感器單元包括兩種傳感器及兩種以上傳感器；

所述傳感器單元包括加速度傳感器U4、溫度傳感器U12、溫度傳感器U4、振動(dòng)傳感器、壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器等，所述加速度傳感器U4、溫度傳感器U12、溫度傳感器U4、振動(dòng)傳感器、壓力傳感器均與所述控制器電連接；