[實用新型]一種橋梁下部結構的裝配式結構連接裝置

有效

• 申請號: 202022897692.8
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN214061229U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 黃鑫;楊牧昀;樓華棟
• 申請（專利權）人: 黃鑫
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01H1/02
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 馬世海

本實用新型涉及橋梁的相關技術領域，且公開了一種橋梁下部結構的裝配式結構連接裝置，包括外殼、固定塊、第二滑動塊、丙烯酸層、橡膠軟墊和拼接板，所述外殼的一側設置有固定板，且固定板的兩側均設置有第一滑動槽，同時第一滑動槽的一側設置有第一滑動塊，所述固定塊設置在外殼的一側，且固定塊的下方設置有升降桿，同時升降桿的下方設置有升降套，所述第二滑動塊設置在外殼的前方表面，且第二滑動塊的一側設置有第二滑動槽。本實用新型，將外殼上的第一滑動塊與固定板上的第一滑動槽進行滑動連接，再對其進行固定，當升降桿的高度調高后，可選擇合適大小的外殼進行滑動安裝，從而有效的提升了該裝置的使用功效。

技術領域

本實用新型涉及橋梁相關技術領域，具體為一種橋梁下部結構的裝配式結構連接裝置。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物，為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物，橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構，下部結構包括橋臺、橋墩和基礎，支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置，附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

且現有的橋梁下部結構連接，都是比較麻煩，需要工作人員進行繁瑣的手動裝配，從而增加了操作者的對該鋼橋梁下部結構的裝配式結構連接裝置的安裝步驟，提高工作難度，降低了操作人員的工作效率，不能滿足使用者的需求。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種橋梁下部結構的裝配式結構連接裝置，具備便于安裝等優點，解決了目前使用的橋梁下部結構連接不能便于安裝的問題。

(二)技術方案

為實現上述該連接裝置具備便于安裝的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橋梁下部結構的裝配式結構連接裝置，包括外殼、固定塊、第二滑動塊、丙烯酸層、橡膠軟墊和拼接板，所述外殼的一側設置有固定板，且固定板的兩側均設置有第一滑動槽，同時第一滑動槽的一側設置有第一滑動塊，所述固定塊設置在外殼的一側，且固定塊的下方設置有升降桿，同時升降桿的下方設置有升降套，所述第二滑動塊設置在外殼的前方表面，且第二滑動塊的一側設置有第二滑動槽，同時第二滑動槽的一側設置有旋轉軸，所述旋轉軸的一側設置有第一卡塊，且第一卡塊的一側設置有第一卡槽，同時第一卡槽的一側設置有清理刷，所述丙烯酸層設置在外殼的一側，且丙烯酸層的內部設置有環氧樹脂層，所述橡膠軟墊設置在外殼的一側，且橡膠軟墊的內部設置有螺桿，所述螺桿的一側設置有防護殼，且防護殼的一側設置有第一固定螺栓，所述拼接板設置在外殼的兩側，且拼接板的一側設置有第二固定螺栓。

優選的，所述外殼、第一滑動塊與固定板構成滑動結構，且固定板以外殼的中軸線對稱設置。

優選的，所述固定塊、升降桿與升降套構成升降結構，且升降桿與固定塊為垂直分布。

優選的，所述清理刷、第一卡塊與旋轉軸卡合連接，且第一卡塊的尺寸小于清理刷的尺寸。

優選的，所述丙烯酸層與外殼緊密貼合，且丙烯酸層的尺寸與外殼的尺寸相吻合。

優選的，所述橡膠軟墊通過螺桿與外殼活動連接，且螺桿以橡膠軟墊的中軸線對稱設置。

優選的，所述拼接板通過第二固定螺栓與固定板螺紋連接，且拼接板與外殼為平行分布。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種橋梁下部結構的裝配式結構連接裝置，具備以下有益效果：

1、該橋梁下部結構的裝配式結構連接裝置，將外殼上的第一滑動塊與固定板上的第一滑動槽進行滑動連接，再對其進行固定，當升降桿的高度調高后，可選擇合適大小的外殼進行滑動安裝，從而有效的提升了該裝置的使用功效。