[實用新型]一種全向移動的重載轉運車有效
| 申請號: | 202022897337.0 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN213974233U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發明(設計)人: | 陳洪博;王叢;于呈賓 | 申請(專利權)人: | 濟南奧圖自動化股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/02 | 分類號: | B62D63/02;B62D5/04;B62D3/12;B62D6/00;B62D113/00 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 初曉麗 |
| 地址: | 250306 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全向 移動 重載 轉運 | ||
1.一種全向移動的重載轉運車,包括車架(1),所述車架(1)下部設有輪組(2),所述輪組(2)包括轉向輪架(3)和行走輪(4),行走輪(4)安裝在轉向輪架(3)內并在轉向輪架(3)內轉動,其特征在于,還包括用于連接轉向輪架(3)和車架(1)的回轉體(5)、驅動轉向輪架(3)轉動的轉向驅動機構。
2.如權利要求1所述的一種全向移動的重載轉運車,其特征在于,所述回轉體(5)外圈與車架(1)連接,回轉體(5)內圈與轉向輪架(3)連接。
3.如權利要求1所述的一種全向移動的重載轉運車,其特征在于,所述轉向驅動機構包括轉向電機(6),轉向電機(6)安裝在轉向輪架(3)上,轉向電機(6)輸出端與回轉體(5)外圈配合。
4.如權利要求3所述的一種全向移動的重載轉運車,其特征在于,所述回轉體(5)外圈外圓柱面上設有齒條(7),轉向電機(6)輸出軸上設有轉向齒輪(8),轉向齒輪(8)與齒條(7)嚙合。
5.如權利要求1所述的一種全向移動的重載轉運車,其特征在于,所述轉向輪架(3)內設有驅動行走輪(4)轉動的行走驅動機構。
6.如權利要求5所述的一種全向移動的重載轉運車,其特征在于,所述行走驅動機構包括行走驅動電機(9),行走驅動電機(9)安裝在轉向輪架(3)內,行走驅動電機(9)輸出端設有行走驅動齒輪(10),行走輪(4)轉軸上設有行走從動齒輪(11),行走驅動齒輪(10)與行走從動齒輪(11)嚙合。
7.如權利要求1所述的一種全向移動的重載轉運車,其特征在于,所述轉向輪架(3)上端設有用于檢測轉向輪架(3)轉動角度的角度檢測編碼器(13)。
8.如權利要求7所述的一種全向移動的重載轉運車,其特征在于,所述角度檢測編碼器(13)下端與轉向輪架(3)連接,角度檢測編碼器(13)上端設有連接板(14),連接板(14)端部與回轉體(5)外圈連接。
9.如權利要求1所述的一種全向移動的重載轉運車,其特征在于,所述車架(1)前后端均設有保護車架的機械防撞橫桿(15),車架(1)四周設有用于實現小車自動化行走的導航儀和安全掃描儀(16),車架(1)前后兩端均設有轉向警示燈(17),車架(1)側面設有急停按鈕(18)。
10.如權利要求1所述的一種全向移動的重載轉運車,其特征在于,所述車架(1)內部設有提供小車行走動力的電池(19)和控制小車行走及轉向的控制電柜(12)。
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