[實(shí)用新型]一種新型電動(dòng)自行車中軸和五通的固定結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022896795.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214216042U | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志寶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫眾行車業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K19/30 | 分類號(hào): | B62K19/30;B62M3/00 |
| 代理公司: | 無(wú)錫蘇元專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 唐昱慶 |
| 地址: | 214000 江蘇省無(wú)錫市錫*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 電動(dòng)自行車 中軸 五通 固定 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種新型電動(dòng)自行車中軸和五通的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:中軸(1)和五通(2),所述中軸(1)的一端固定連接有連接盤(3),所述五通(2)遠(yuǎn)離連接盤(3)的一端固定連接有固定盤(4),所述連接盤(3)插接于固定盤(4)內(nèi),所述連接盤(3)的四角均設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)(5),所述限位機(jī)構(gòu)(5)包括凸塊(53)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)自行車中軸和五通的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接盤(3)的四角均開設(shè)有側(cè)孔(6),所述側(cè)孔(6)內(nèi)部均固定連接有伸縮桿(52),所述伸縮桿(52)上均套接有彈簧(51),所述伸縮桿(52)靠近固定盤(4)的一端均固定連接有凸塊(53)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)自行車中軸和五通的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固定盤(4)內(nèi)部四側(cè)相對(duì)凸塊(53)均開設(shè)有限位槽(7),所述凸塊(53)均插接于限位槽(7)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)自行車中軸和五通的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固定盤(4)的四角均螺紋連接有螺栓(54),所述螺栓(54)貫穿固定盤(4)且螺紋連接于凸塊(53)內(nèi),所述固定盤(4)的兩側(cè)均開設(shè)有定位槽(8),所述定位槽(8)內(nèi)均滑動(dòng)連接有滑塊(9),兩個(gè)所述滑塊(9)分別固定連接于連接盤(3)的兩側(cè)。
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