[實用新型]一種汽車零件加工夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022896601.9
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN214054446U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設計）人: 朱虹;趙琦;俞佳楸
• 申請（專利權）人: 蘇州晨琦機械設備科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 郭春遠

本實用新型屬于汽車零件加工領域，尤其涉及一種汽車零件加工夾具，包括固定架，所述固定架側壁連接有滑桿，所述滑桿上部滑動套接有第一滑架和第二滑架，所述固定架側壁一側活動連接有旋轉盤，所述旋轉盤外壁套接有皮帶，所述皮帶一端通過固定板與第二滑架固定連接，所述皮帶另一端與第一滑架固定連接；本實用新型通過對夾持板的角度旋轉，從而實現(xiàn)讓零件以不同的角度固定，極大的增加了裝置的使用范圍，通過設置的彈簧桿，能夠對夾持的汽車零件起到保護的作用，避免過多夾持造成汽車零件的損壞，也極大增加了夾持零件的牢固性，確保了夾具的工作穩(wěn)定性，采用滑架在滑桿上滑動的方式，對汽車零件進行夾持固定，夾持方式簡單，操作簡單。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件加工領域，尤其涉及一種汽車零件加工夾具。

背景技術

汽車零件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，如，汽車發(fā)動機等，其對于汽車的重要性不言而喻，因此其加工過程顯得尤為重要。

隨著社會的進步和人們生活水平的不斷提高，汽車行業(yè)逐漸興起，汽車零部件作為汽車的重要組成部分，其質量也越來越受到人們的關注，其加工過程決定著其質量，夾具是一種在機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，但是現(xiàn)有的夾具開口大小調節(jié)較為復雜，不利于汽車零件的加工使用，且在對汽車零件夾持的過程中，缺乏很好的減震，夾持的過緊容易對汽車零件造成損壞，且無法對其夾持的角度進行調整，造成其對汽車零件的夾持存在局限性。

為解決上述問題，本申請中提出一種汽車零件加工夾具。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種汽車零件加工夾具，具有從而實現(xiàn)讓零件以不同的角度固定，極大的增加了裝置的使用范圍，能夠對夾持的汽車零件起到保護的作用，避免過多夾持造成汽車零件的損壞，也極大增加了夾持零件的牢固性，防止發(fā)生掉落，確保了夾具的工作穩(wěn)定性，對汽車零件進行夾持固定，夾持方式簡單，操作簡單的特點。

(二)技術方案

為解決上述問題，本實用新型提供了一種汽車零件加工夾具，包括固定架，所述固定架側壁連接有滑桿，所述滑桿上部滑動套接有第一滑架和第二滑架，所述固定架側壁一側活動連接有旋轉盤，所述旋轉盤外壁套接有皮帶，所述皮帶一端通過固定板與第二滑架固定連接，所述皮帶另一端與第一滑架固定連接，所述第一滑架和第二滑架內壁均設置有夾持板。

進一步地，所述滑桿兩端固定套接有定位板，所述定位板通過拉力彈簧分別與第一滑架和第二滑架連接。

進一步地，所述第一滑架和第二滑架內部均開設有通孔，所述通孔內部螺紋插接有絲桿，所述絲桿一端與夾持板連接，所述絲桿外壁螺紋套接有螺母。

進一步地，所述夾持板外壁固定連接有彈簧桿，所述第一滑架和第二滑架內壁均開設有環(huán)形槽，所述彈簧桿沿環(huán)形槽內部滑動。

進一步地，所述彈簧桿包括彈簧圈，固定連接在彈簧圈一端的連接桿，和插接在彈簧圈內部的插桿。

進一步地，所述夾持板內壁固定連接有海綿墊。

本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：本實用新型通過對夾持板的角度旋轉，從而實現(xiàn)讓零件以不同的角度固定，極大的增加了裝置的使用范圍，通過設置的彈簧桿，能夠對夾持的汽車零件起到保護的作用，避免過多夾持造成汽車零件的損壞，也極大增加了夾持零件的牢固性，防止發(fā)生掉落，確保了夾具的工作穩(wěn)定性，采用滑架在滑桿上滑動的方式，對汽車零件進行夾持固定，夾持方式簡單，操作簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中圖1的局部放大結構示意圖；

圖3為本實用新型中第一滑架的內壁結構示意圖；