[實(shí)用新型]一種斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022894985.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-02
• 公開（公告）號(hào): CN214326247U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡波;左濤;郭詠;李建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國家電投集團(tuán)重慶合川發(fā)電有限公司
• 主分類號(hào): B65G23/06
• 分類號(hào): B65G23/06;B65G17/30;B65G17/12;B65G23/22
• 代理公司: 重慶信航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50218
• 代理人: 穆祥維

1.一種斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，包括安裝架(2)，其特征在于：所述安裝架(2)一側(cè)的兩端均設(shè)置有鏈輪本體(5)，兩個(gè)所述鏈輪本體(5)均與安裝架(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述安裝架(2)遠(yuǎn)離鏈輪本體(5)的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)(9)，所述電機(jī)(9)在安裝架(2)上固定連接，且電機(jī)(9)的輸出端延伸至其中一個(gè)鏈輪本體(5)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)所述鏈輪本體(5)之間設(shè)置有鏈條(7)，且兩個(gè)鏈輪本體(5)之間通過鏈條(7)傳動(dòng)連接，所述鏈條(7)的外部設(shè)置有料斗(8)，所述鏈輪本體(5)包括輪體(3)與輪齒盤(4)，所述輪齒盤(4)在輪體(3)上卡合連接，所述輪齒盤(4)遠(yuǎn)離輪體(3)的一側(cè)設(shè)置有連接裝置(6)，所述連接裝置(6)的一端貫穿輪齒盤(4)，并延伸至輪體(3)的內(nèi)部卡合連接，所述安裝架(2)底端的一側(cè)安裝有開關(guān)(1)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，其特征在于：所述連接裝置(6)包括撥塊(10)和固定桿(11)，所述固定桿(11)在齒輪盤的內(nèi)部固定連接，所述撥塊(10)的一端延伸至固定桿(11)的內(nèi)部滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，其特征在于：所述輪體(3)上開設(shè)有限位槽(14)，所述固定桿(11)的一端延伸至限位槽(14)的內(nèi)部滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，其特征在于：所述固定桿(11)的內(nèi)部設(shè)置有連接桿(19)，所述連接桿(19)上設(shè)置有固定塊(18)，所述固定塊(18)的外部與固定桿(11)固定連接，所述固定塊(18)與連接桿(19)傳動(dòng)連接，所述連接桿(19)上設(shè)置有彈簧(17)，所述彈簧(17)的兩端分別與撥塊(10)和固定塊(18)彈性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，其特征在于：所述固定桿(11)遠(yuǎn)離撥塊(10)一端的內(nèi)部設(shè)置有限位塊(15)，所述限位塊(15)與固定桿(11)固定連接，所述限位塊(15)的內(nèi)部設(shè)置有限位球(12)，所述限位球(12)與限位塊(15)卡合連接，且限位球(12)的一端延伸至限位槽(14)的內(nèi)部卡合連接，所述連接桿(19)的一端設(shè)置有壓塊(20)，所述壓塊(20)的一端延伸至限位塊(15)的內(nèi)部，且壓塊(20)在限位球(12)的下方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，其特征在于：所述輪齒盤(4)的內(nèi)部開設(shè)有卡槽(13)，所述輪體(3)上設(shè)置有凸塊(16)，所述凸塊(16)在卡槽(13)的內(nèi)部卡合連接。