[實用新型]一種摩擦片磨損檢測裝置有效
| 申請號: | 202022894490.8 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN214197065U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 李濤 | 申請(專利權)人: | 采埃孚商用車系統(青島)有限公司 |
| 主分類號: | F16D66/02 | 分類號: | F16D66/02 |
| 代理公司: | 青島智地領創專利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陳海濱 |
| 地址: | 266510 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩擦 磨損 檢測 裝置 | ||
1.一種摩擦片磨損檢測裝置,包括殼體、固定裝置、定位夾、磨損傳感器及接頭針腳,其特征在于,殼體為方形殼狀結構,其底部一端具有向內凹陷形成的長條凹槽;
固定裝置設置在殼體的底部,殼體通過固定裝置可與制動器的U型桿固定相連;
磨損傳感器設置在殼體上,其活動端穿過殼體伸至長條凹槽內;
定位夾有兩個,對稱布置在殼體底部的兩端,一個定位夾與殼體固定相連,另一個定位夾與磨損傳感器的活動端固定相連;
兩個定位夾相背離的一側均開設有卡槽,兩個定位夾可分別與內摩擦片固定卡簧和外摩擦片固定卡簧插接。
2.根據權利要求1所述的一種摩擦片磨損檢測裝置,其特征在于,所述磨損傳感器包括PCB板、導向桿、金屬環及回位彈簧,PCB板固定安裝在殼體內部,導向桿一端位于殼體內,另一端伸至長條凹槽內,與另一個定位夾固定相連;
所述回位彈簧位于長條凹槽內,且套設在導向桿的外部。
3.根據權利要求2所述的一種摩擦片磨損檢測裝置,其特征在于,接頭針腳安裝在殼體的一端,且與PCB板的接線端電連接,殼體與接頭針腳對應的位置配置有防塵蓋。
4.根據權利要求2所述的一種摩擦片磨損檢測裝置,其特征在于,所述固定裝置包括兩個U型夾,兩個U型夾相對平行布置在殼體的前后兩側;
所述U型夾的頂部與殼體底部固定相連,其底部開設有U形凹槽,兩個U型夾通過其底部的U形凹槽分別與U型桿的表面卡接。
5.根據權利要求2所述的一種摩擦片磨損檢測裝置,其特征在于,所述固定裝置包括兩組固定夾,兩組固定夾對稱設置在殼體的前后兩側;
每組固定夾包括至少兩個固定夾,同組的各固定夾橫向依次間隔排布,其頂部與殼體底部固定相連;
所述固定夾為U形結構,其開口側配置有固定螺釘,兩組固定夾的開口側相互背離。
6.根據權利要求2所述的一種摩擦片磨損檢測裝置,其特征在于,所述金屬環位于殼體內部,且固定套設在導向桿上,金屬環與PCB板接觸配合;
所述PCB板靠近長條凹槽的一側設有導向套,導向套固定于殼體內側,導向桿穿過導向套與其滑動配合。
7.根據權利要求2所述的一種摩擦片磨損檢測裝置,其特征在于,所述長條凹槽內設有密封套,密封套呈多環褶皺狀,套設在回位彈簧的外側,其靠近PCB板的一端與殼體固定密封相連。
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