[實用新型]一種可升降式汽車充電樁

有效

• 申請號: 202022893595.1
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN213973640U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 周文;杜文章
• 申請（專利權）人: 合享佳智（深圳）充電樁科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B08B1/00;B66F7/00;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于充電樁技術領域，尤其為一種可升降式汽車充電樁，針對現有的充電樁無法有效的進行升降收納，同時充電箱上的散熱口網板上易出現積塵，會影響散熱效果的問題，現提出如下方案，其包括底板，所述底板的頂側設置有箱體，所述箱體的兩側內壁上均開設有滑槽，兩個滑槽內均滑動安裝有滑動板，兩個滑動板相互靠近的一側固定安裝有同一個安裝板，所述安裝板的頂側設置有充電箱，所述充電箱的一側設置有操作面板。本實用新型設計合理，通過安裝板、絲桿、雙軸電機等構件之間的相互配合，能夠快速有效的帶動充電箱進行升降，同時在進行升降的過程中能夠對網板進行清潔，操作簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種可升降式汽車充電樁。

背景技術

隨著社會的發展和進步，新能源汽車已經逐步被人們所接受，新能源汽車在進行使用時離不開充電樁，現如今的充電樁通常都是設置在室外，容易受到損壞，然而現有的充電樁無法有效的進行升降收納，同時充電箱上的散熱口網板上易出現積塵，會影響散熱效果，因此我們提出了一種可升降式汽車充電樁用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術的缺點，而提出的一種可升降式汽車充電樁。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種可升降式汽車充電樁，包括底板，所述底板的頂側設置有箱體，所述箱體的兩側內壁上均開設有滑槽，兩個滑槽內均滑動安裝有滑動板，兩個滑動板相互靠近的一側固定安裝有同一個安裝板，所述安裝板的頂側設置有充電箱，所述充電箱的一側設置有操作面板，所述充電箱的頂部設置有錐形頂板，所述充電箱的另一側設有散熱口，所述散熱口的頂部內壁上與底部內壁上固定安裝有同一個滑桿，所述滑桿的外側滑動安裝有第一板，所述第一板的一端轉動安裝有推桿的頂端，所述充電箱的另一側轉動安裝有轉動銷的一端，所述轉動銷的另一端固定套設有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪的一側固定安裝有轉動桿的一端，所述轉動桿的另一端與推桿的底端轉動連接，所述安裝板的底側設置有雙軸電機，所述安裝板的底側兩端均固定安裝有豎板，兩個豎板上均轉動安裝有轉軸，兩個轉軸相互靠近的一端分別與雙軸電機的第一輸出軸和第二輸出軸固定連接，兩個轉軸相互遠離的一端分別延伸至兩個豎板相互遠離的一側并開設有螺旋齒，兩個轉軸中的一個轉軸的外側固定套設有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪與第二皮帶輪上傳動連接有同一個皮帶，所述箱體的底部內壁兩側均固定安裝有絲桿的底端，所述安裝板上轉動安裝有兩個螺套，兩個螺套的底端均延伸至安裝板的下方并分別固定套設有蝸輪，兩個螺旋齒分別與對應的蝸輪相嚙合，所述安裝板的頂側一端固定安裝有豎桿的底端，所述豎桿的頂端轉動安裝有連接桿的底端，所述箱體的頂部一側轉動安裝有箱蓋的一端，所述箱蓋的底側滑動安裝有第二板，所述連接桿的頂端與第二板轉動連接。

優選的，所述箱蓋的底側兩端均固定安裝有立板，兩個立板上固定安裝有同一個橫桿，且第二板上開設有滑動孔，所述橫桿的外側與滑動孔滑動連接，通過橫桿能夠使第二板沿箱蓋的底側保持穩定的滑動。

優選的，所述第一板的另一端固定安裝有清潔刷，所述散熱口內設置有網板，且清潔刷與網板相適配，通過清潔刷能夠對網板進行有效的清潔。

優選的，所述箱蓋的另一端固定安裝有擋板，且擋板與箱體的一側相接觸，通過擋板能夠在箱蓋呈打開狀態時對充電箱提供一定的遮擋。

優選的，兩個滑動板中的一個滑動板的底側設置有第一導電板，對應一側的滑槽的底部內壁上設置有第二導電板，所述第一導電板與第二導電板相適配，通過第一導電板和第二導電板相接觸能夠有效的對雙軸電機進行及時的關閉。

優選的，所述箱體的兩側內壁上均固定安裝有橫板，兩個絲桿的頂端分別與對應的橫板固定連接，兩個橫板中的一個橫板上開設有通過孔，所述豎桿的外側與通過孔的內壁滑動連接，通過橫板能夠對絲桿和豎桿提供穩定的支撐。

優選的，所述豎板上開設有貫穿孔，所述轉軸的外側固定套設有軸承的內圈，所述軸承的外圈固定安裝在貫穿孔內，通過軸承能夠使轉軸保持穩定的轉動。