[實(shí)用新型]一種環(huán)保高效的立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)加油設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022893219.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213924028U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈華強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江天馬停車(chē)設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B67D7/02
• 分類(lèi)號(hào): B67D7/02;B67D7/06;B67D7/10;B67D7/42
• 代理公司: 北京金蓄專(zhuān)利代理有限公司 11544
• 代理人: 蔡鶴飛

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)保高效的立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)加油設(shè)備，包括支撐柱，支撐柱內(nèi)側(cè)底部連接有地面，地面頂部固定安裝有升降臺(tái)，升降臺(tái)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有定位板，升降臺(tái)外側(cè)兩端固定安裝有固定軸，固定軸外側(cè)兩端固定連接有活動(dòng)內(nèi)桿。該環(huán)保高效的立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)加油設(shè)備，通過(guò)支撐柱背面固定安裝的加油設(shè)備，車(chē)主在控制裝置表面設(shè)的控制按鈕和顯示屏進(jìn)行操作，當(dāng)車(chē)輛停好后，加油管插孔外表面固定插接的加油管呈U字形向升降臺(tái)延伸，可對(duì)準(zhǔn)車(chē)輛后方的油箱位置，且控制裝置上端設(shè)的數(shù)額顯示表可對(duì)車(chē)輛加油數(shù)進(jìn)行有效控制和顯示，高效且環(huán)保，加油管外側(cè)一端固定連接的加油管頭與汽車(chē)油箱內(nèi)部活動(dòng)卡接，避免加油時(shí)出現(xiàn)泄漏的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種環(huán)保高效的立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)加油設(shè)備。

背景技術(shù)

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)最大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提高收益、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。最早的立體車(chē)庫(kù)建于1918年，位于美國(guó)伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號(hào)的一家賓館(Hotel La Salle)的停車(chē)庫(kù)，該車(chē)庫(kù)于2005年被推倒，在該原址上，后來(lái)興建了一座49層的公寓大樓。

目前現(xiàn)有的立體車(chē)庫(kù)一般都是只可以存放車(chē)輛，功能單一，一般加油設(shè)備都是人工手動(dòng)加油，容易出現(xiàn)撒漏的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種環(huán)保高效的立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)加油設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種環(huán)保高效的立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)加油設(shè)備，包括支撐柱，所述支撐柱內(nèi)側(cè)底部連接有地面，所述地面頂部固定安裝有升降臺(tái)，所述升降臺(tái)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有定位板，所述升降臺(tái)外側(cè)兩端固定安裝有固定軸，所述固定軸外側(cè)兩端固定連接有活動(dòng)內(nèi)桿，所述活動(dòng)內(nèi)桿頂部活動(dòng)插接有升降桿，所述支撐柱內(nèi)側(cè)背面固定連接有保護(hù)背板，所述支撐柱背面固定安裝有加油設(shè)備，所述加油設(shè)備外側(cè)兩端固定安裝有固定塊，所述固定塊表面中心位置開(kāi)設(shè)有加油管插孔，所述加油管插孔外表面固定插接有加油管，所述加油管外側(cè)一端固定連接有加油管頭，所述支撐柱正面外側(cè)固定連接有支撐腿，所述支撐腿內(nèi)側(cè)底部活動(dòng)連接有斜撐支架，所述活動(dòng)內(nèi)桿頂部固定連接有彈性彈簧，所述加油設(shè)備表面中心位置設(shè)有控制裝置，所述控制裝置表面設(shè)有控制按鈕和顯示屏，所述控制裝置上端設(shè)有數(shù)額顯示表，所述加油設(shè)備表面右側(cè)設(shè)有開(kāi)關(guān)，所述支撐柱左側(cè)底部表面設(shè)有升降按鈕。

優(yōu)選的，所述支撐腿內(nèi)側(cè)底部活動(dòng)連接的斜撐支架與活動(dòng)內(nèi)桿頂部活動(dòng)插接的升降桿固定連接，且斜撐支架外側(cè)一端與地面頂部固定安裝的升降臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)內(nèi)桿頂部固定連接的彈性彈簧一端與升降桿內(nèi)側(cè)頂部固定連接，且彈性彈簧材質(zhì)為不銹鋼材料制成，表面做防腐蝕處理。

優(yōu)選的，所述加油管插孔外表面固定插接的加油管共設(shè)有兩組，對(duì)稱(chēng)分布于支撐柱外側(cè)兩端。

優(yōu)選的，所述升降臺(tái)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)的定位板表面做防滑處理，延伸至升降臺(tái)內(nèi)側(cè)，與升降臺(tái)的長(zhǎng)度尺寸相一致。

優(yōu)選的，所述地面頂部固定安裝的升降臺(tái)長(zhǎng)度尺寸大于支撐柱正面外側(cè)固定連接的支撐腿長(zhǎng)度尺寸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)、該環(huán)保高效的立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)加油設(shè)備，通過(guò)地面頂部固定安裝有升降臺(tái)，升降臺(tái)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有定位板，停放的車(chē)輛在升降臺(tái)上，對(duì)支撐柱左側(cè)底部表面設(shè)的升降按鈕操作，通過(guò)支撐腿內(nèi)側(cè)底部活動(dòng)連接的斜撐支架與活動(dòng)內(nèi)桿頂部活動(dòng)插接的升降桿固定連接，且斜撐支架外側(cè)一端與地面頂部固定安裝的升降臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)內(nèi)桿頂部固定連接的彈性彈簧一端與升降桿內(nèi)側(cè)頂部固定連接，且彈性彈簧材質(zhì)為不銹鋼材料制成，表面做防腐蝕處理，使升降臺(tái)上的車(chē)輛進(jìn)行升降，方便簡(jiǎn)單。