[實用新型]一種交通運輸車蓄電池防塵裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022889477.3
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN213520211U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設計）人: 王霞
• 申請（專利權(quán)）人: 天津利龍汽車配件制造有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;B08B5/04;B08B1/04
• 代理公司: 呼和浩特市盛聯(lián)專利代理事務所(普通合伙) 15107
• 代理人: 翟國建

本實用新型提供了一種交通運輸車蓄電池防塵裝置，屬于防塵技術(shù)領域。該一種交通運輸車蓄電池防塵裝置，包括基座和防塵除塵組件。所述基座包括箱體和支架，所述支架設置于所述箱體內(nèi)部，所述防塵除塵組件包括抽塵件和清掃件，所述抽塵件包括風機、濾芯、第一風管和吹氣管，所述清掃件包括電動滑臺、電機和清掃輥，第一風管設置于蓄電池頂部，吸出灰塵的同時帶走頂部熱量空氣，方便蓄電池降低溫度，并且通過吹氣管內(nèi)部含熱量的空氣將箱體內(nèi)部進行干燥處理，提高蓄電池的使用壽命，通過第一風管、濾芯和風機之間抽塵配合減少了蓄電池裝置內(nèi)部的灰塵，使得蓄電池使用效果提高。

技術(shù)領域

本實用新型涉及防塵技術(shù)領域，具體而言，涉及一種交通運輸車蓄電池防塵裝置。

背景技術(shù)

蓄電池，是一種通過化學能轉(zhuǎn)換成電能的裝置，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能。

目前，市面上采用的蓄電池防塵裝置，抽塵防塵效果差，蓄電池裝置內(nèi)部灰塵過多，影響蓄電池使用，導致蓄電池裝置使用效果差。

實用新型內(nèi)容

為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種交通運輸車蓄電池防塵裝置，旨在改善現(xiàn)有防塵裝置，抽塵防塵效果差，蓄電池裝置內(nèi)部灰塵過多，導致蓄電池裝置使用效果差的問題。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：

本實用新型提供一種交通運輸車蓄電池防塵裝置，包括基座和防塵除塵組件。

所述基座包括箱體和支架，所述支架設置于所述箱體內(nèi)部，所述防塵除塵組件包括抽塵件和清掃件，所述抽塵件包括風機、濾芯、第一風管和吹氣管，所述風機設置于所述箱體外部一側(cè)，所述第一風管固定于所述箱體內(nèi)部，所述第一風管與所述箱體內(nèi)部連通，所述第一風管通過所述濾芯連通于所述風機輸入端，所述風機輸出端連通于所述吹氣管，所述吹氣管滑動連接于所述箱體內(nèi)壁兩側(cè)，所述箱體兩側(cè)設置有電動推桿，所述電動推桿輸出端與所述吹氣管一側(cè)固定連接，所述清掃件包括電動滑臺、電機和清掃輥，所述電動滑臺固定于所述支架一側(cè)，所述電機與所述電動滑臺移動端固定連接，所述電機輸出端與所述清掃輥固定連接。

在本實用新型的一種實施例中，所述箱體頂部為開口設置，所述箱體開口處設置有頂蓋，所述頂蓋與所述箱體頂部滑動連接。

在本實用新型的一種實施例中，所述頂蓋表面設置有進氣管，所述進氣管設置為若干個。

在本實用新型的一種實施例中，所述箱體底部周側(cè)設置有固定板，所述箱體一側(cè)設置有線孔，所述箱體內(nèi)壁兩側(cè)設置有空腔。

在本實用新型的一種實施例中，所述濾芯一端連通有第一管體，所述第一管體另一端連通于第一風管一端。

在本實用新型的一種實施例中，所述第一風管一端底部設置有第二管體，所述第二管體設置為若干個，所述第二管體與所述支架頂部對應設置。

在本實用新型的一種實施例中，所述空腔外部設置有滑動部，所述滑動部包括板體、桿體和滑塊，所述板體固定于所述空腔外部，所述桿體卡接固定于所述板體內(nèi)部，所述滑塊滑動套接于所述桿體。

在本實用新型的一種實施例中，所述電動推桿輸出端設置有卡塊，所述卡塊固定連接于所述滑塊一側(cè)，所述滑塊另一側(cè)固定連接于所述吹氣管一側(cè)。

在本實用新型的一種實施例中，所述風機輸出端連通有第三管體，所述第三管體另一端設置有連接軟管，所述連接軟管另一端連通于所述吹氣管。

在本實用新型的一種實施例中，所述吹氣管設置為若干個，若干所述吹氣管外部均設置有噴嘴，若干所述吹氣管之間連通。