[實用新型]一種航電溫控系統操作裝置

有效

• 申請號: 202022888000.3
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN213585971U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 王朋;向昌成
• 申請（專利權）人: 阿壩師范學院
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N5/76;G05D23/19
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 朱學繪

本實用新型公開了一種航電溫控系統操作裝置，包括裝置本體，所述裝置本體前端面固定設置有顯示屏，所述顯示屏下端設置有確認按鍵，所述顯示屏上端設置有話筒和記錄攝像頭，所述裝置本體一側分別固定設置有音量調節按鍵和開關鍵，所述裝置本體遠離音量調節按鍵一側壁上固定設置有溫度調節按鍵，所述裝置本體上端面一側固定設置有隱藏天線，所述裝置本體下端面兩側分別固定設置有電源輸入接口和USB接口，所述裝置本體后端面靠近下端處固定開設有散熱口。本實用新型公開了一種航電溫控系統操作裝置，該裝置操作簡單使用方便，可以遠程操控航電溫控系統對機艙內溫度進行調節。

技術領域

本實用新型涉及航電系統技術領域，尤其涉及一種航電溫控系統操作裝置。

背景技術

現代飛機上使用統一處理器對飛機上各種航空電子設備的信息進行統一的處理，并將功能相同或相近的設備組合在一個組件內，且在顯示器上綜合顯示相關的參數，在各航空電子設備之間通過機載數據總線來傳送有關信息，從而使整個飛機上所有航空電子設備的性能達到更高的水平，這樣的系統稱為綜合航電系統。

考慮到實際運用時可能會根據需求經常調節機艙內溫度，而根據現有裝置溫控系統只能在總航電系統控制端調節，較為不便，因此需要一種可以用來連接總系統的遠程遙控裝置以便相關人員遠程操控調節機艙內的溫度。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種航電溫控系統操作裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種航電溫控系統操作裝置，包括裝置本體，所述裝置本體前端面固定設置有顯示屏，所述顯示屏下端設置有確認按鍵，所述顯示屏上端設置有話筒和記錄攝像頭，所述裝置本體一側分別固定設置有音量調節按鍵和開關鍵，所述裝置本體遠離音量調節按鍵一側壁上固定設置有溫度調節按鍵，所述裝置本體上端面一側固定設置有隱藏天線，所述裝置本體下端面兩側分別固定設置有電源輸入接口和USB接口，所述裝置本體后端面靠近下端處固定開設有散熱口，所述裝置本體后端面靠近上端處固定設置有揚聲器，所述裝置本體內端分別固定設置有電源模塊、處理器、音量調節模塊、顯示模塊、溫度調節模塊、數據收發模塊和存儲模塊，所述音量調節模塊、顯示模塊、溫度調節模塊、數據收發模塊和存儲模塊均與電源模塊和處理器電性連接，所述電源模塊與處理器電性連接，所述確認按鍵與處理器電性連接，所述記錄攝像頭與存儲模塊電性連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述確認按鍵、話筒和記錄攝像頭均固定設置在裝置本體前端面上。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述音量調節按鍵設置于開關鍵上端。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述電源模塊與電源輸入接口電性連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述音量調節模塊與話筒、音量調節按鍵和揚聲器電性連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述顯示模塊與顯示屏電性連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述溫度調節模塊與溫度調節按鍵電性連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述數據收發模塊與隱藏天線電性連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述存儲模塊與USB接口電性連接。

本實用新型具有如下有益效果：