[實用新型]一種防撞擊充電樁

有效

• 申請號: 202022886966.3
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN214324910U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 杜文章
• 申請（專利權）人: 北京萬聯智遠科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;F16F15/04;F16F15/067
• 代理公司: 深圳國聯專利代理事務所(特殊普通合伙) 44465
• 代理人: 王天興

本實用新型屬于充電樁技術領域，尤其為一種防撞擊充電樁，針對現有技術中在使用的充電樁由于沒有任何保護裝置、導致不具有防撞功能、極易在車主倒車時發生操作失誤而碰撞到充電樁、導致充電樁被撞壞的現象發生、造成經濟損失的問題，現提出如下方案，其包括充電樁本體和安裝框，所述充電樁本體一側固定安裝有固定板，所述安裝框一側為開口設置，且安裝框內設置有防撞板，安裝框另一側通過鉸鏈轉動連接有兩個連接桿。本實用新型通過防撞板承受汽車的撞擊力，并通過彈簧對受到的撞擊力進行有效的緩沖分散，從而降低汽車撞擊造成的沖擊對充電樁本體損害，并能夠降低汽車外殼的損壞，且便于對防撞板進行拆卸和更換。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種防撞擊充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

但是現有技術中在使用的充電樁由于沒有任何保護裝置，導致不具有防撞功能，極易在車主倒車時發生操作失誤而碰撞到充電樁，導致充電樁被撞壞的現象發生，造成經濟損失，因此我們提出了一種防撞擊充電樁用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中在使用的充電樁由于沒有任何保護裝置、導致不具有防撞功能、極易在車主倒車時發生操作失誤而碰撞到充電樁、導致充電樁被撞壞的現象發生、造成經濟損失的缺點，而提出的一種防撞擊充電樁。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種防撞擊充電樁，包括充電樁本體和安裝框，所述充電樁本體一側固定安裝有固定板，所述安裝框一側為開口設置，且安裝框內設置有防撞板，安裝框另一側通過鉸鏈轉動連接有兩個連接桿，所述固定板一側開設有兩個滑槽，兩個滑槽內均滑動安裝有滑板，兩個連接桿的另一端分別通過鉸鏈與對應的滑板一側轉動連接，且滑板頂部和底部均固定連接有第一彈簧的一端，第一彈簧的另一端分別與對應的滑槽內壁固定連接，固定板一側開設有橫向槽，橫向槽內滑動安裝有橫板，橫板一側固定安裝多個第二彈簧的一端，多個第二彈簧的另一端均固定連接在橫向槽一側內壁上，且橫板另一側固定安裝有兩個豎板，兩個豎板相互靠近的一端固定安裝有同一個固定軸，固定軸外側轉動套接有套板，所述安裝框另一側開設有與套板的連接孔，套板與連接孔滑動連接，且套板頂部和底部均固定連接有第三彈簧的一端，兩個第三彈簧的另一端分別與連接孔頂部內壁和底部內壁固定連接。

優選的，所述滑槽頂部內壁和底部內壁上固定連接有同一個豎桿，兩個滑板分別滑動套接在對應的豎桿的外側，對滑板進行導向限位。

優選的，所述安裝框頂部和底部均開設有螺紋孔，螺紋孔內螺紋安裝有螺紋桿，所述防撞板頂部和底部均開設有卡槽，兩個螺紋桿分別與對應的卡槽活動卡裝，便于對防撞板進行拆卸和安裝。

優選的，所述橫向槽一側內壁上固定連接有兩個橫桿的一端，所述橫板滑動套接在兩個橫桿的外側，對橫板的橫向運動進行限位。

優選的，所述固定板一側固定安裝有兩個擋板，兩個擋板分別與對應的橫板的另一側活動抵接，對橫板的橫向運動進行限位。

優選的，所述充電樁本體頂部四角均固定連接有支撐桿的一端，四個支撐桿的另一端固定安裝有同一個防雨板，對充電樁本體進行防水保護。

優選的，所述套板頂部和底部均固定連接有限位桿的一端，所述連接板頂部和底部均開設有豎向孔，兩個限位桿分別與對應的豎向孔滑動連接，對套板進行導向限位。