[實用新型]一種新型汽車儀表標牌加工模具

有效

• 申請號: 202022885956.8
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN213763735U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 林迪明
• 申請（專利權）人: 杭州華迪汽車儀表有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;F16F15/067
• 代理公司: 杭州廣奧專利代理事務所(特殊普通合伙) 33334
• 代理人: 吳昊

1.一種新型汽車儀表標牌加工模具，包括承壓底座(7)，其特征在于，所述承壓底座(7)的下端分別安裝有第一固定夾板(8)和第二固定夾板(11)，第一固定夾板(8)和第二固定夾板(11)之間設置有固定滑槽(14)，第一固定夾板(8)和第二固定夾板(11)的下方設置有工作臺面(16)，工作臺面(16)的表面設置有固定卡條(17)，固定卡條(17)通過固定滑槽(14)與承壓底座(7)相連接，所述承壓底座(7)上方安裝有下熱壓板(10)，下熱壓板(10)與承壓底座(7)通過焊接一體成型，下熱壓板(10)上方安裝有上熱壓板(9)，下熱壓板(10)和上熱壓板(9)之間設置有標牌主體(1)。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車儀表標牌加工模具，其特征在于：所述固定卡條(17)與第一固定夾板(8)和第二固定夾板(11)的兩個側表面相貼合，第一固定夾板(8)和第二固定夾板(11)與承壓底座(7)之間通過焊接一體成型，第一固定夾板(8)和第二固定夾板(11)通過固定滑槽(14)沿固定卡條(17)的表面水平滑動。

3.根據權利要求1所述的一種新型汽車儀表標牌加工模具，其特征在于：所述第一固定夾板(8)和第二固定夾板(11)的表面設置有固定槽孔(15)，第一固定夾板(8)和第二固定夾板(11)通過緊固螺釘穿過固定槽孔(15)與工作臺面(16)相固定。

4.根據權利要求1所述的一種新型汽車儀表標牌加工模具，其特征在于：所述承壓底座(7)的上端四個拐角處均安裝有緊固卡環(6)，緊固卡環(6)的上端通過減震導柱(4)連接有頂蓋板(2)，頂蓋板(2)的表面設置有導柱固定槽(3)。

5.根據權利要求4所述的一種新型汽車儀表標牌加工模具，其特征在于：所述減震導柱(4)的一端通過導柱固定槽(3)與頂蓋板(2)固定，減震導柱(4)的另一端通過緊固卡環(6)與承壓底座(7)相固定，且減震導柱(4)的外表面設置有減震橡膠套(5)。

6.根據權利要求5所述的一種新型汽車儀表標牌加工模具，其特征在于：所述頂蓋板(2)的下端安裝有緩沖墊板(12)，緩沖墊板(12)與頂蓋板(2)一體成型，緩沖墊板(12)的下端通過固定導桿(13)與上熱壓板(9)相固定。