[實用新型]一種帶快速散熱構件的充電樁

有效

• 申請號: 202022884578.1
• 申請日: 2020-12-05
• 公開（公告）號: CN213705201U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 胡遠輝;韓得春;鄭震
• 申請（專利權）人: 江蘇和升智能科技有限公司
• 主分類號: B60L53/302
• 分類號: B60L53/302;B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體涉及一種帶快速散熱構件的充電樁，包括充電樁箱殼，充電樁箱殼的形狀為長方形，充電樁箱殼的頂端為開口狀，充電樁箱殼的頂部設置有柵網狀框架板；所述柵網狀框架板的左右兩側面頂部對應設置有上限位條，上限位條的底面中部安裝有位置感應器；所述充電樁箱殼內左側上部設置有溫度感應器；它采用在充電樁箱殼的頂部設置有活動式的充電樁箱蓋，通過伸縮氣缸來控制充電樁箱蓋的升降，它具有使用方便，當充電樁箱殼的工作溫度高時，能夠控制充電樁箱蓋升起，從而在充電樁箱殼的頂部形成散熱口，快速散熱，保證了充電樁的正常使用，消除了安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體涉及一種帶快速散熱構件的充電樁。

背景技術

隨著新能源的使用，電動汽車作為新能源汽車被廣泛使用。人們在使用新能源汽車的時候，需要使用充電樁，通過充電樁來實現給電動汽車充電。傳統的充電樁在使用時，存在如下問題：由于汽車充電時，需要充電較長時間，當天氣炎熱時，外界溫度高。此時充電樁內的充電工作，導致充電樁內的熱量形成堆積，使得充電樁內的工作溫度越來越高，從而使得充電樁內的電器件，處于非正常工作狀態，從而易導致電器件損壞，也存在火情隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種帶快速散熱構件的充電樁。

本實用新型所述的一種帶快速散熱構件的充電樁，它包括充電樁箱殼，充電樁箱殼的形狀為長方形，充電樁箱殼的頂端為開口狀，充電樁箱殼的頂部設置有柵網狀框架板；所述柵網狀框架板的左右兩側面頂部對應設置有上限位條，上限位條的底面中部安裝有位置感應器；所述充電樁箱殼內左側上部設置有溫度感應器；

所述充電樁箱殼的背面中部設置有控制盒，控制盒的形狀為長方形；所述控制盒內頂面中部設置有電機，電機一側設置有PLC控制器；

所述控制盒的頂面中部設置有氣缸盒；所述氣缸盒的背面設置在充電樁箱殼背面上部中間；所述氣缸盒的頂面中部設置有圓形通孔；所述氣缸盒內安裝有伸縮氣缸；所述伸縮氣缸的活塞桿穿插過氣缸盒的頂面的圓形通孔至外邊，伸縮氣缸的活塞桿的桿端設置有連接塊；所述連接塊的形狀為長方形，連接塊設置在充電樁箱蓋的背面中部；所述充電樁箱蓋的底面為開口狀，該充電樁箱蓋的形狀為長方形，充電樁箱蓋套設在充電樁箱殼的頂面上；所述充電樁箱蓋左右兩側面內壁底端對應設置有下限位條。

進一步地，所述控制盒的底面上設置有若干散熱孔，若干散熱孔呈水平排列。

進一步地，所述氣缸盒內上部設置有導向塊，導向塊的中部設置有導向圓形，導向圓形與氣缸盒頂面上的圓形通孔的中心處于同一垂直線上。

進一步地，所述充電樁箱殼背面上部左右兩側對應設置有輔助伸縮桿，兩根輔助伸縮桿的頂端與充電樁箱蓋的背面底端兩側相連。

進一步地，所述兩根輔助伸縮桿的內側設置有若干水平連接筋桿，水平連接筋桿的另一端與氣缸盒的左側面或右側面相連。

進一步地，所述充電樁箱蓋的頂面設置有太陽能電板。

進一步地，所述充電樁箱殼的前后內壁底端分別設置有吹風機，吹風機的出風口上設置有導風管，導風管的管口設置有喇叭型風嘴。兩個吹風機呈錯位排列設置。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種帶快速散熱構件的充電樁，它采用在充電樁箱殼的頂部設置有活動式的充電樁箱蓋，通過伸縮氣缸來控制充電樁箱蓋的升降，它具有使用方便，當充電樁箱殼的工作溫度高時，能夠控制充電樁箱蓋升起，從而在充電樁箱殼的頂部形成散熱口，快速散熱，保證了充電樁的正常使用，消除了安全隱患。

附圖說明

此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1是本實用新型的背面結構示意圖；