[實用新型]一種汽車改性塑料炭黑母料生產用液體定量添加控制裝置有效
| 申請號: | 202022875643.4 | 申請日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN214253019U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 楊念新;楊氣鵬 | 申請(專利權)人: | 江蘇新鵬塑化科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D9/12 | 分類號: | G05D9/12 |
| 代理公司: | 南京鑫之航知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人: | 汪慶朋 |
| 地址: | 210047 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 改性 塑料 炭黑 生產 液體 定量 添加 控制 裝置 | ||
1.一種汽車改性塑料炭黑母料生產用液體定量添加控制裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部兩側均固定連接有L形板(3),所述底板(1)的頂部一側固定連接有原液桶(9),所述原液桶(9)的內壁一側底部設置有液位傳感器(16),所述原液桶(9)的內壁底部固定連接有第一水泵(17),所述第一水泵(17)上連通有第一水管(18),所述第一水管(18)的一端穿過原液桶(9)并固定連接有限位環(19);所述原液桶(9)的正面設置有控制器(11),所述底板(1)的頂部另一側固定連接有電子秤(21),所述電子秤(21)的頂部固定連接有凹盤(22),所述凹盤(22)內卡接有稱重瓶(23),所述稱重瓶(23)的一側連通有第二水管(31),所述第一水管(18)的一端卡接在第二水管(31)內,所述稱重瓶(23)的內壁上設置有浮漂式液位計(26),所述稱重瓶(23)的內壁底部固定連接有第二水泵(27),所述第二水泵(27)的頂部連通有出水管(28),所述出水管(28)的一端穿過稱重瓶(23)并連通有蓄水板(29);所述原液桶(9)的正面設置有警示燈(12),所述底板(1)的頂部固定連接有蓄電池(13),所述控制器(11)與蓄電池(13)通過導線電性連接,所述控制器(11)通過導線分別與警示燈(12)、液位傳感器(16)、第一水泵(17)、電子秤(21)、浮漂式液位計(26)和第二水泵(27)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車改性塑料炭黑母料生產用液體定量添加控制裝置,其特征在于:兩個所述L形板(3)的頂部均開設有兩個螺紋孔(4),四個所述螺紋孔(4)內均螺紋連接有螺桿(5),四個所述螺桿(5)的底端均固定連接有轉軸(6),四個所述轉軸(6)的一端均活動穿設在軸承(7)內,四個所述軸承(7)的底部均固定連接有固定板(8)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車改性塑料炭黑母料生產用液體定量添加控制裝置,其特征在于:所述原液桶(9)的頂部螺紋連接有桶蓋(10),所述原液桶(9)的內壁頂部固定連接有固定環(14),所述固定環(14)內搭接有過濾杯網(15),所述稱重瓶(23)的頂部中間位置開設有瓶口(24),所述瓶口(24)上螺紋連接有瓶蓋(25),所述蓄水板(29)的底部連通有多個霧化噴頭(30),多個所述霧化噴頭(30)均勻的分布在蓄水板(29)的底部。
4.根據權利要求1所述的一種汽車改性塑料炭黑母料生產用液體定量添加控制裝置,其特征在于:所述底板(1)的底部固定連接有萬向輪(2),所述萬向輪(2)的數量有四個,且四個所述萬向輪(2)均勻的分布在底板(1)的底部四角。
5.根據權利要求3所述的一種汽車改性塑料炭黑母料生產用液體定量添加控制裝置,其特征在于:所述原液桶(9)上連通有排水管(32),所述排水管(32)上設置有閥門(33)。
6.根據權利要求3所述的一種汽車改性塑料炭黑母料生產用液體定量添加控制裝置,其特征在于:所述原液桶(9)的頂部外側設置有外螺紋,所述桶蓋(10)的內壁上設置有內螺紋,所述原液桶(9)的外螺紋與桶蓋(10)的內螺紋螺紋連接。
7.根據權利要求3所述的一種汽車改性塑料炭黑母料生產用液體定量添加控制裝置,其特征在于:所述瓶口(24)的外側設置有外螺紋,所述瓶蓋(25)的內壁上設置有內螺紋,所述瓶口(24)的外螺紋與瓶蓋(25)的內螺紋螺紋連接。
8.根據權利要求3所述的一種汽車改性塑料炭黑母料生產用液體定量添加控制裝置,其特征在于:所述第一水管(18)上活動套接有螺紋帽(20),所述螺紋帽(20)螺紋連接在第二水管(31)上;所述第二水管(31)的外側設置有外螺紋,所述第二水管(31)的外螺紋與螺紋帽(20)螺紋連接,所述限位環(19)的直徑與第二水管(31)的直徑相同。
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